Pabaisą varanti trail mašina, kuri idealiai tinka didelės ridos bekelės misijoms
Specialistas mano, kad į trasą orientuotas saugiklis gali pastebėti, kad motociklininkai atsisakys plonesnių padangų ir pasirinks šį itin modernų ir universalų „fast“dviračio dizainą.
Jo didžiulės padangos su balionu yra ant 27,5 colio skersmens ratlankių. Tačiau jų didžiulis tūris reiškia, kad jų išorinis perimetras yra beveik toks pat kaip didesnių 29 colių ratų.
Rezultatas – dviratis, kuris gali apsiversti viskuo, kas pasitaiko kelyje, užtikrindamas tokį sukibimą ir komfortą, kuris anksčiau buvo siejamas su pilnos pakabos dizainu.
Rėmas
Radikalaus deimantinio saugiklio grandinės atramos dizainas susideda iš unikalaus padalinto tiltelio už grandinių komplekto, jungiančio apatinį laikiklį su grandinės laikikliais.
Jo tikslas – pritaikyti masyvias saugiklio padangas ir plačią stebulę, pernelyg nepailginant grandinės atramos ilgio.
Tai pasiekus, jis tęsiasi iki neįprastai tvarkingų suklastotų iškritimų.
Šiose atskirose dalyse yra viduje sumontuota stabdžių apkaba, taip pat nuimama pavarų perjungiklio laikiklis ir ašis.
Trumpame kūginės galvutės vamzdyje naudojami paslėpti guoliai, todėl priekinė dalis yra labai žema ir gražiai atrodo.
Tiesiog už to yra prievadai, skirti viduje nutiestiems kabeliams, skirtiems suaktyvinti lašintuvo stulpelį ir pavarų perjungiklį, o galinė stabdžių linija eina po apatiniu vamzdžiu.
Apibendrinant, „Fuse“pristato save itin sudėtingai ir savarankišku būdu, ką gražiai atsveria garsi spalvų schema.
Grupės rinkinys
SRAM GX 10 greičių grupių komplektas turi vienu krumpliaračiu mažiau, nei tikėjotės, bet tai nepastebėta kelyje, iš dalies dėl santykinai mažos 30 dantų vienos priekinės žvaigždutės.
Galite pasukti sklandžiai nuokalnėje, bet mažiau tikėtina, kad pritrūksite pavarų važiuodami aukštyn.
Pavarų perjungiklis ir pavarų perjungiklis sujungia grandinę autoritetingu klibėjimu, o tai sveikintina, kai važiuojama šiurkščiai.
Specialistų firmos Stout švaistiklis turi didelio skersmens PF30 lydinio veleną ir yra stambiame apatiniame laikiklio korpuse.
Turėdami pakankamai galios, kad būtų galima lengvai sustabdyti dviratį vienu pirštu, SRAM DB3 stabdžiai vis dar šiek tiek atsilieka nuo Shimano pagal visą galią.
Apdailos rinkinys
Dropper stulpeliai yra MTB naujovė, leidžianti sumažinti balno aukštį skrendant, suteikiant daugiau erdvės manevruoti leidžiantis.
Saugiklio be prekės ženklo lašintuvo stulpelis užtikrina 120 mm perjungimą aukštyn ir žemyn į balną, valdomą jungikliu ant strypų.
Visiems, išskyrus aukščiausius motociklininkus, tai užtikrins maksimalų pedalų spaudimo efektyvumą viename gale, o naudotojas vis tiek galės pajudinti balną iš kelio važiuojant stačiais, techniniais nusileidimais.
Ypatingai trumpas kotas ir platūs, plokšti strypai yra tai, ką tikitės išvysti ant tokio linksmo dviračio.
Kontaktiniai taškai yra labai asmeninis pasirinkimas. Plonas ir maloniai lipnus, mums patiko rankenos ir plonai paminkštintas balnas.
Ratai
Didžiulės „Specialized“padangos „Ground Control“yra paremtos vienodai plataus „WTB Scraper“dvigubų sienelių ratlankiais, kurie suteikia masyvų plotį ir švelniai suapvalintą profilį.
Tai padeda motociklininkui pasilenkti dviračiu beveik neįsivaizduojamais kampais neslystant.
Abu yra pasirengę naudoti be kamerų, o tai, atsižvelgiant į didelį trijų colių pločio vidinio vamzdžio svorį, taip pat turėtų paspartinti.
Tačiau, nors tai geros padangos, neradome tokio sukibimo, kokio tikėjomės.
Riedantis ant sandarios kasetės priekinės stebulės ir paprastesnio laisvo guolio galinio guolio, atitinkamai minimalistiniai 24 ir 28 stipinai reiškia, kad ratai sumažina svorį ir pastebimai nesustingsta.
Pakelėje
Kelyje padangos stabdo. Tačiau kai tik nutolsite nuo asf alto, transformacija bus nuostabi.
Gebėjimas apversti viską yra apreiškimas. Dviratis jaučiasi efektyviai veikiantis ne tik nelygioje vietovėje – įvažiavus į greitį, susikaupusios padangos nėra kliūtis.
Neskaitant gumos, dviratis veikia kaip modernus trail hardtail, o kontaktinių taškų valdymas ir vieta atrodo pažįstami.
Visų trijų colių pločio padangos nespaudžia saugiklio pedalo kaip perteklinio riebumo.
Jų didžiulis dydis užtikrina puikų sukibimą ir amortizaciją. Važiuokite kur kas mažesniu slėgiu, nei atrodo patartina, iš pradžių slogos kiekis šiek tiek trikdo, nors sukibimas ir patogumas yra didžiulis.
Kontaktiniai lopai užgniaužia žemę, todėl galite palenkti dviratį juokingai aštriais kampais per kampus, o jų tūris suryja nelygumus ir palaiko dviračio sąlytį su žeme.
Laimei, jie taip pat sujaukė mūsų lūkesčius, kad tokios didžiulės padangos bus lėtai įsibėgėjančios arba vargins važiavimas į priekį.
Rezultatas – važiavimas labiau panašus į dviračio su pilna pakaba, o ne su kietu uodega.
Kai pripratome prie to, kaip papildomas tūris turi įtakos valdymui, geometrija padėjo mums jaustis lengviau.
Jis beveik puikiai tinka bendroms pareigoms trasoje, šiek tiek nukrypstant nuo šėlsmo, bet vis tiek su galimybe efektyviai įveikti žemę.
Idealios kelionės
Manitou Magnum Comp šakė siūlo 120 mm važiavimą, kuris puikiai jaučiasi – pakankamai, kad sugertų daugumą iškilimų nesijausdamas purus, ir tai daroma kontroliuojamai.
Juodos spalvos atramos atrodo šauniai ir sumažina trintį, o atgalinės arkos konstrukcija yra standi, todėl galima tikslingai valdyti.
740 mm pločio strypai suteikia pakankamai sverto, kad būtų galima išnaudoti visas tvirtos šakės privalumus.
Kadangi didžioji dalis rėmo ilgio yra viršutiniame vamzdyje, tvirtas kotas užtikrina tiesioginį vairavimą, o vairuotojo svoris sutelkiamas į centrą.
Stabdymas yra geras – turėsite rasti ilgą nusileidimą, kol pradėsite trokšti didesnės stabdymo jėgos.
Įvertinimai
Rėmas: Sukurtas didelėms padangoms, bet vis tiek atrodo labai tvarkingai. 9/10
Komponentai: 1x10 grupių rinkinys puikiai tinka daugeliui važiavimo taku pareigų. 8/10
Ratai: Didžiulės padangos suteikia dviračiui visiškos pakabos pojūtį. 8/10
Važiavimas: Pažanga greita ir sklandi visuose reljefuose. 8/10
VERDIKTAS
Specializuotas saugiklis Expert 6Fattie yra padangų padanga trail mašina, kuri sugeria nelygumus ir puikiai tinka didelės ridos bekelės misijoms
Geometrija
Šakės eiga: 120 mm paraiška / 120 mm išmatuota
Sėdynės vamzdis: 434mm/438mm
Viršutinis vamzdis: 609mm/600mm
Pasiekimas: 420 mm/420 mm
Stack: 619mm/620mm
Galvos vamzdis: 100mm/100mm
Galvos kampas: 67 laipsniai / 67,5 laipsniai
Sėdynės kampas: 73 laipsniai/72,5 laipsniai
Grandininė: 430mm/430mm
Ratų bazė: 1140mm/1130mm
BB kritimas: 58mm/58mm
Spec
| Specializuotas saugiklių ekspertas 6Fattie | |
|---|---|
| Susisiekite | specialized.com |
| Rėmas | M4 Premium aliuminio k altinio disko laikiklis, 148 mm ašies išmetimai, Manitou Magnum Comp šakės su 120 mm eiga |
| Grupės rinkinys | Shimano GX, 10 greičių |
| Stabdžiai | SRAM DB3 takas |
| Grandinelių komplektas | Stout XC Pro, PF30, 30t |
| Kasetė | Custom Sunrace, 10 greičių, 11-40 |
| Barai | Specializuota Stout XC, plokščia juosta |
| Stem | Specializuotas XC, 3D k altinis lydinys |
| Sėdynės stulpas | Tranz X, Dropper Post, 120 mm travel |
| Ratai | WTB Scraper i45 dviguba sienelė, 45 mm pločio, suderinama be kamerų |
| Balnas | Body Geometry Henge Comp |
