Po sėkmingo pirmojo RaceMax pristatymo praėjusiais metais, 3T sukūrė elektrinę versiją, kuri kuo labiau atitiktų originalą
3T pristatė naujausią savo „Exploro“žvyro dviračių šeimos papildymą – „Exploro RaceMax Boost“e-žvyro dviratį, kuris yra trijų versijų: „Dropbar“, „Flatbar“ir „Ultralight“.
Kai praėjusiais metais italų prekės ženklas pristatė „Exploro RaceMax“, suteikdamas „Exploro“žvyro dviračių asortimentui daugiau universalumo ir daugiau aerodinamikos, galima sakyti, kad dviratininkui jis patiko ir surinko didžiules penkias žvaigždutes.
Perskaitykite dviratininko penkių žvaigždučių apžvalgą apie 3T Exploro RaceMax čia
Taigi, kai buvo kalbama apie elektrinės versijos kūrimą, 3T, suprantama, norėjo kuo labiau išlaikyti laimėjusią formulę, pasitelkdama RaceMax geometriją ir aerodinaminius vamzdžius, kad pamėgintų sukurti tai, kas pirmiausia atrodo kaip žvyro dviratis, o ne elektroninis dviratis.
Turint tai omenyje, „RaceMax Boost“tariamai sukurtas trims tikslams: leisti ilgesniems nuotykiams, neatsilikti nuo grupės, kuri yra greitesnė už jus, ir – naudojant plokščiosios juostos versiją – važinėti į darbą ir atgal.
Išvalyti nešvarumus
Daugelio standartinio „RaceMax“funkcijų perėmimas reiškia, kad elektrinė versija atrodo nepaprastai panašiai (galite pamatyti jas greta žemiau), tačiau pagrindinis „RaceMax Boost“pokalbio taškas, žinoma, yra elektrinis.
Pirkite 3T Exploro RaceMax Boost dabar
Visuose trijuose dviračiuose yra „Mahle ebikemotion X35“variklis ir akumuliatorius, kuris palaikys iki 250 W, nors nebūtinai pastebėtumėte be futuristinio mygtuko viršutiniame vamzdyje. Priklausomai nuo jūsų važiavimo ir kojų, jis turi Eco, Medio ir Turbo režimus, kuriuos nereikia daug paaiškinti.
Boost naujovė yra ir paties 3T Discus 45 ratai, kurių standartinį modelį palaiko WTB arba Fulcrum aširačiai.
Pirkite 3T Exploro RaceMax Boost dabar
Naujuose dviračiuose nėra priekinių pavarų perjungiklių, nes jie visi yra 1x sistemos. Dropbar ir Flatbar modeliai, kurie yra beveik identiški, turi 11 greičių Shimano GRX mechaninę pavarą, o Ultralight modelis gali pasigirti. (dažniausiai) 12 greičių Sram belaidis Red eTap AXS grupių rinkinys.
Juose taip pat yra hidrauliniai diskiniai stabdžiai, užtikrinantys maksimalią stabdymo galią bekelėje arba esant blogoms sąlygoms. 3T teigia, kad dėl sutaupytų „Ultralight“jis yra lengviausias pasaulyje e-žvyro dviratis, sveriantis stulbinančius 9,8 kg.
Jame iš tikrųjų yra 3T Torno Team grandinės komplektas su „ploniausiomis pasaulyje švaistiklio svirtimis“ir itin siauru Q koeficientu.
Š alti, sunkūs faktai
Nenuostabu, kad šie blogi berniukai nėra pigūs. „Dropbar“ir „Flatbar“kainuoja 7 299 GBP, o „Ultralight“kainuos 10 299 GBP, ir net jei tai jūsų neatbaido, yra dar viena bloga žinia: „Flatbar“ir „Ultralight“nebus pristatyti tol, kol rugsėjis.
Spalvų pasirinkimas yra skoningas, jei ne platus, sudarytas iš pilkos ant pilkos arba b altos ir žalios, o pasirinkti galite tik nuleidimo juostoje.
Pirkite 3T Exploro Racemax Boost dabar
Kuo skiriasi dviračiai
| Dropbar | Plokšta juosta | Ypatingai lengvas | |
| Vairas | Superego Pro | 3T Carbon Flatbar LTD | 3T Superergo LTD carbon |
| Galinis pavarų perjungiklis | Shimano GRX mechaninis | Shimano GRX mechaninis | Sram Red AXS 36t Max |
| Stabdžiai | Shimano GRX plokščio montavimo hidraulinis diskas su Shimano 160 mm 6 varžtų rotoriumi | Shimano GRX plokščio montavimo hidraulinis diskas su Shimano 160 mm 6 varžtų rotoriumi | Sram Red AXS hidraulinis diskas su anglies-ti x-rotoriumi plieniniais-anglies 160 mm rotoriais |
| Stabdžių svirtys | Shimano GRX | Shimano BL-RS600 | Sram Red eTap AXS |
| Alkūninis agregatas | Shimano GRX, 40T žvaigždutė | Shimano GRX, 40T žvaigždutė | 3T Torno Team, 40T žvaigždutė, itin siauras q koeficientas |
| Kasetė | 11 greičių Powerglide, 11-42t | 11 greičių Powerglide, 11-42t | 12 greičių |
| Padangos | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37 mm WAM, paruošta naudoti be kamerų arba Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41 mm WAM, paruošta naudoti be kamerų | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37 mm WAM, paruošta naudoti be kamerų arba Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41 mm WAM, paruošta naudoti be kamerų | Panaracer GravelKing TLC 700x38, be kameros |
| Balnas | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow arba WTB SL8 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow arba WTB SL8 | Fizik Arione Adaptive 00 |
