Atnaujintos taisyklės visose naujose transporto priemonėse įpareigos saugos didinimo funkcijas
Vaizdas: viešasis domenas, Europos Komisija
Nuo 2022 m. vidurio naujuose ES rinkai skirtuose automobiliuose turės būti įdiegtos pažangios saugos sistemos. Siekiant pagerinti keleivių ir pažeidžiamų eismo dalyvių saugumą, naujomis taisyklėmis siekiama sumažinti žuvusiųjų ir sunkiai sužeistųjų skaičių ES keliuose. Praėjusį kovą pasiekusi susitarimą su Europos Parlamentu, Europos Vadovų Taryba priėmė reglamentą dėl bendros variklinių transporto priemonių saugos ir transporto priemonėse esančių bei pažeidžiamų eismo dalyvių apsaugos.
Nr.
Pagal naujas taisykles visose motorinėse transporto priemonėse turės būti įrengtos saugos priemonės, įskaitant išmaniąją greičio palaikymo sistemą, alkoblokavimo palengvinimą, vairuotojo mieguistumo ir dėmesio įspėjimo sistemas, pažangias įspėjimo apie vairuotojo išsiblaškymą sistemas ir įvykių duomenų registratorius.
Dviratininkams svarbu, kad automobiliai ir furgonai taip pat turės išplėsti apsaugos nuo galvos smūgio zonas, kurios sumažintų sužeidimus susidūrimo atveju.
Naujoms didesnėms transporto priemonėms, įskaitant sunkvežimius ir autobusus, taip pat bus taikomas griežtesnis reglamentavimas, siekiant sumažinti aklųjų zonų skaičių, taip pat reikalaujama, kad jose būtų sistemos, galinčios aptikti pėsčiuosius ir dviratininkus šalia transporto priemonės.
Atnaujinus taisykles, kurioms dabar 10 metų, naujos bendrosios saugos taisyklės įsigalios praėjus 30 mėnesių nuo jų pradinio susitarimo. Kadangi daugelyje transporto priemonių vis dažniau randama savarankiško vairavimo technologijų, daugelis taisyklių taip pat yra skirtos pagerinti šios technologijos įgyvendinimą.
Daugiau informacijos rasite čia: europa.eu/safer-cars-in-the-eu
Nors dėl „Brexit“atsiranda galimybė nukrypti nuo naujų taisyklių, tikimybė, kad JK bus gaminamos transporto priemonės, taip pat nesilaikys naujų taisyklių, greičiausiai bus minimali.
