Nestandartinė vaivorykštės grandinėlė ir kasetė, ginanti moterų plento lenktynių pasaulio čempionę. Nuotraukos: Peter Stuart
Kai puikiai važinėjate dviračiais kaip Anna Van der Breggen, galite išsisukti nuo šaunių daiktų ant savo dviračio. 29-erių futbolininkas šeštadienį stos prie Bradfordo starto linijos kaip plento lenktynių pasaulio čempiono titulas ir kaip olandų komandos, kuri yra susirinkusi su daugybe favoritų į 2019 metų titulą Jorkšyre, dalis. Van der Breggen, Vos, Van Vleuten, Majerus – nuoširdžiai gąsdina.
Van der Breggen beveik pusę dešimtmečio buvo vienas geriausių motociklininkų, jei ne geriausias, pasaulyje. Ji laimėjo visus tris Liege-Bastogne-Liege Femines leidimus, penkis ankstesnius Fleche Wallonne titulus, du Giro Rosas ir vieną pasaulio čempionatą.
Šį sekmadienį tas vardinis skambutis gali pailgėti lenktynėmis, jei ji pirmoji pasieks finišo liniją Harrogate's Parliament Street.
Van der Breggen ginklas šeštadienio 150 km bėgime yra Specialized S-Works Tarmac Disc, dviratis, kuris, be abejo, geriau nei bet kuris kitas suderina aerodinaminį ir lengvą svorį.
Važiuodamas 52 cm rėmu, Van der Breggen pasirinko itin agresyvią sąranką, atitinkančią šių metų pasaulio trasos aštrumą. „Zipp SL Speed“anglies stiebas yra prispaustas ir pritvirtintas prie kai kurių atitinkamų „Zipp“anglies strypų.
Van der Breggen važiuos 12 greičių Sram Red eTap AXS su 48/35 žvaigždute, kartu su integruotu Quarq DUB galios matuokliu ir 10/32 kasetė, kad pavarų santykis būtų tinkamas staigiems pakilimams ir staigumui. nusileidimai, kuriuos įveiks moterys.
Tačiau tikras susidomėjimas Van der Breggen pavaros grandine ateina su specialia kasetė ir grandinėle, kuria čempiono titulą ginantis šeštadienį galės važiuoti.
Sram savo buvusiems ir esamiems vaivorykštės marškinėlių savininkams suteikė specialias vaivorykštės grandines ir kasetes, kad galėtų lenktyniauti šį savaitgalį.
Technicolor derinys iš pradžių buvo sukurtas Sram's Eagle kalnų dviračių grupėms, nors galbūt tai prasminga. Kalnų dviračiai labai purvini, todėl chromatinis efektas dažnai greitai prarandamas.
Tačiau važiuojant plento dviračiu jis yra labai prasmingas, o Van der Breggeno dviratį šviečiant Jorkšyro saulei, jis atrodo visiškai įspūdingas.
Lygių kelių trūkumas reiškia, kad Van der Breggenas pasirinko gana seklią aširatį Zipp 303 Firecrest diskiniuose ratuose su 26 mm specializuotų S-Works turbo medvilninių vamzdinių padangų komplektu.
Dar viena smulkmena yra ta, kad Van der Breggen yra gana nišinio pedalų prekės ženklo „Time“naudotojas, pasirinkęs savo aukščiausios klasės „Xpresso“anglies pedalus, tikriausiai mažiausiai naudojamą pedalų prekės ženklą profesionaliame, vyriškame ar moteriškame pelotoniniame automobilyje.
Van der Breggen šį savaitgalį gali neapginti savo titulo, bet bent jau ji suteikia sau geriausią įmanomą šansą su vienu geriausiai atrodančių dviračių pelotone.
Peterio Stuarto fotografija
