Po 18 metų kančios Jensas Voigtas pagaliau pasiruošęs nutraukti lenktynes. Jis dalijasi savo pakilimais, nuosmukiais ir tuo, kaip nepaiso skausmo
Jensas Voigtas apmąsto paskutines savo, kaip profesionalaus plento motociklininko, dienas. „Praėjusį lapkritį suplanavau konferencinį pokalbį su savimi: mano kojos, galva, mano sveikata. Padarėme išvadą, kad galime išlaikyti jį kartu dar vienerius metus, bet pažadėjome, kad po to „užčiauptų kojų“nebebus.’
18 metų liepęs kojoms nustoti skųstis, 43 metų futbolininkas 2014 m. sezono pabaigoje pagaliau pareikalavo profesionalo karjeros, nors turėjo įtikinti savo kūną taikstytis su skausmu. dar kartą, kai ketvirtadienio vakarą Šveicarijoje pasiekė rekordų knygą, kai pasiekė naują valandos rekordą – pirmasis motociklininkas, kuris tai padarė po to, kai UCI gegužę pakeitė taisykles.
Voigtas, išgarsėjęs tuo, kad atakavo iš širdies ir išreikšdavo kiekvieną ištemptą savo įtempto veido gyslą, nebebuvo aukojamas paramos aktas, važiuojantis dėl savo komandos vadovo šlovės. Vietoj to, apsivilkęs skiną, lenktyniaudamas pagal duomenis ir savo modifikuotu „Trek Speed Concept 9“, jis ramiai, užtikrintai ir ritmingai sekė juodąją liniją, leidžiančią patogiai viršyti esamą Ondřej Sosenka rekordą – 51,115 km ir 49,7 km.. Iš pažiūros nervingas Voigtas mėgavosi 1600 žiūrovų talpinimu Velodrome Suisse. Atrodė, kad Voigto gulbės giesmė skambėjo lengvai…
„Tai buvo toli gražu nelengva“, – sako Voigtas. „Kai pradėjome projektą, maniau, kad padangas pripumpuos du žmonės iš komandos ir mano tėtis, o ne 15 „Trek Racing“narių. „Eurosport“tai tiesiogiai parodė 70 šalių ir tiesioginė transliacija. Man buvo pasakyta, kad pasiekėme 100 milijonų žiūrovų. Iš tikrųjų beprotiška pagalvoti, kai tik aš važinėju ratu. Bet, mano žodis, buvo nervų. Jei nepavyks, nesislėpsite.’
Ne tai, kad 6 pėdų 3 colių ilgio Voigtas niekada nesislėpė nuo bet kokio iššūkio profesionalo karjeroje, nes jo reputacija dėl pasmerktų dienų trukusių atitrūkimų slepia palmaresą, apimantį rekordines penkias pergales „Criterium International“varžybose, tris „Tour de France“etapų pergales. plius dvi dienas apsirengęs geltonai. Vokietis taip pat gali pamąstyti apie karjerą, kurią matė jo garbei pavadintas dviratininkų klubas, drabužių ir prekių linija, papuošta jo užrašu „Užsičiaupk kojas“, ir pasaulinis kultas.
Jo paskutinės lenktynės plente vyko 2014 m. rugsėjo mėn. „USA Pro Cycling Challenge“varžybose. Ketvirtasis etapas buvo tipiškas Voigtas, jo atakuojanti prigimtis privertė jį ilgam atitrūkti, kuris vos nesibaigė pasakiška pabaiga. Deja, įkraunantis peletonas pravažiavo tiesiai per jo svajonę, likus 750 m.
„Tai neturėjo reikšmės“, - sako Voigtas dviratininkui. „Per prizų įteikimo ceremoniją jie paleido vaizdo įrašą apie mano karjerą. Keturi tūkstančiai žmonių laukė manęs ir aš turėjau pasakyti kalbą. Užaugęs kaime buvau išmokytas, kad berniukai neverkia. Bet verkiau tik antrą kartą, ką prisimenu. Pirmasis buvo gimus pirmam vaikui.’
Ankstyvieji metai
Tai ilgas kelias vyrui, kurio gyvenimo potraukis buvo pastebimas nuo pat mažens. Šiandien Voigtas yra mylimas dėl savo negailestingos energijos tiek ant dviračio, tiek ant jo, tačiau dar mokyklos laikais tos pačios savybės buvo vertinamos kaip klaidinančios įtakos klasėje. „Pamokose surinkau gerus balus, bet mokytojai pasakė mano tėvams, kad esu laukinis vaikas. Šiandien man būtų nustatę tris psichikos defektus ir skyrę įvairių terapijų bei vaistų. Vietoj to tėvai mane paskatino sportuoti.’
Voigtas patyrė smūgį į futbolą, bet „baisus koordinavimas“paskatino jį į lengvąją atletiką. Jis puikiai sekėsi bėgti vidutinėmis distancijomis, kol perėjo ant dviejų ratų. Būdamas 14 metų, jis lankė nacionalinę sporto mokyklą Berlyne, gimtojoje Rytų Vokietijoje, likus keleriems metams iki sienos griūties 1989 m. Berlyno siena griuvo per vėlai, kad Voigtas negalėtų tarnauti nacionalinėje tarnyboje, bet galiausiai suvienyta. Vokietija pasiūlė jam galimybę pasipelnyti profesionaliai.
Jis išgarsėjo nacionaliniu mastu 1994 m., kai laimėjo Taikos lenktynes, kitaip žinomas kaip „The Tour de France of the East“. Pirmą kartą surengtos 1948 m., lenktynės išaugo į vieną didžiausių pasaulyje mėgėjiškų dviračių renginių, nes iš pradžių buvo sumanytos siekiant sumažinti įtampą tarp Vidurio Europos ir komunistinių Rytų. Kadangi Rytų Vokietijos sportininkams nebuvo leista profesionaliai lenktyniauti, tai pritraukė geriausius dviratininkus iš komunistinių valstybių, tačiau žlugus Sovietų Sąjungai tapo nereikšminga. „Ši pergalė atkreipė į mane daugelio Vokietijos komandų dėmesį ir būčiau galėjęs uždirbti beveik 50 000 svarų sterlingų per metus lenktyniaudamas su jais. Tai buvo arba mažesnės lenktynės, daugiau laimėjimų ir daugiau pinigų, arba darykite tai sunkiausiu būdu – už pinigus ir su didele komanda.’
Voigtas pasirinko pastarąjį variantą, 1997 m. pasirašydamas savo pirmąją profesionalų sutartį su Australijos komanda ZVVZ-Giant-IAS. Tai buvo žingsnis, kuris darys tiek pat spaudimo jaunai šeimai, kiek jo kojoms.
„Turiu pagirti savo žmoną Stephanie“, – sako Voigtas. „Tuo metu turėjome vieną vaiką ir ji mane visiškai palaikė. Atsisakėme savo namų. Mano sūnus ir ji persikėlė į savo tėvų namus. Viskas, ką turėjau, buvo supakuota į mažą „Opel“. Trys dviračiai ant stogo: žieminis, kalnų dviratis ir lenktyninis. Mikrobangų krosnelė, televizorius, lėkštės, UHT pienas, makaronai, antklodės, drabužiai… ir aš išvykau į Tulūzą prisijungti prie austrų. Vienintelis prancūzas, kurį galėjau pasakyti, buvo „Voulez vouz coucher avec moi?
Voigtas pažadėjo Stephanie ir sau, kad duos tai vienerius metus iki pakartotinio įvertinimo. Jo didžiosios ambicijos buvo išgyventi 12 mėnesių. Voigtas padarė; komanda to nepadarė, 1998 m. pradžioje iširo. Padedamas ZVVZ-Giant-IAS DS Heiko Salzwedel, Voigtas prisijungė prie Prancūzijos komandos GAN, kur apsigyveno su Chrisu Boardmanu. („Įsivaizduokite, jei abi mūsų šeimos išeitų vakarieniauti, turėtume samdyti visą restoraną!“Boardmanas taip pat turi šešis vaikus.)
Palmares
Čia Voigtas išgarsėjo dėl negailestingų atakų, pavienių atotrūkių ir kančių, nors per penkerius metus komandoje jis taip pat iškovojo 20 pergalių. Tai apėmė komandinio laiko ir 16 etapo pergalę 2001 m. „Tour de France“– lygaus 229,5 km greičio ruožo nuo Castelsarrasin iki Sarran, kur Voigtas taip giliai įsigilino, kad jo konkurentas lemiamame dviejų aukštumų sprinte australas Bradas McGee užtemdė kelias sekundes. kirtus finišo liniją. Tai buvo sėkminga kelionė Voigtui, kuris Bastilijos dieną taip pat pasižymėjo maillot jaune. Tikėtina, kad profesionalaus ruleerio gyvenimas nepagerėja?
'Tai buvo fantastiška, bet daugeliu atžvilgių jaučiu didesnį pasitenkinimą, kai 2003 m. laimėjau Paryžiaus Buržą. Komanda žinojo, kad ketinu išvykti, ir buvo šiek tiek trinties.“Voigtas trina rankas ir pagyvinti trintį. „Lenktynės vyksta ketvirtadienį, o praėjusį sekmadienį praleidome didelę naktį iki penktos ryto. Taigi einu namo, miegu, pirmadienį neliesu dviračio. Antradienį važiuoju vieną valandą, taip pat alus ir šonkauliukai. Trečiadienį einu į lenktynes. Turime valandą lengvo kelio tiesiai iš oro uosto, bet už 400 m aš nulipau ir dingau vietinėje kavinėje. Aš sakau vaikinams, kad vežtų toliau ir paimtų mane grįžus.
„Nesiskutusi, atrodžiau siaubingai, jaučiausi siaubingai… bet atėjus į 100 km maitinimo zoną lenktynių dieną, manau: „Man viskas gerai. Aš prakaitavau alų. Suskubkime toliau.“– Voigtas sulenkia rankas ir pasilenkia į priekį. „Seku prancūzų raitelį ir stebiu jo judesį“, – rodo dviem pirštais į akis. „Atrodo, kad jis padarys pertrauką – tikrina batus ir stabdžius – todėl aš sėdu ant jo vairo. Tada atsigręžiu į kopimą ir mes esame trys.“Voigtas atsigręžia. „Taigi aš galvoju: „Šiandien man podiumas“. Tada paskutinėje grandinėje numetu kitą
vaikinas, ir tada aš laimiu sprintą.“Pakelia rankas. „Kiti vaikinai iš komandos taip gėdijosi. Buvau ten su alaus pilvu ir laimėjau. Prireikė drąsos ir aš daug kentėjau.’
Kai Voigtas prisimena, jis virsta fiziniu komiku, gimusiu iš Busterio Keatono strėnų. Nors laisvai kalba prancūziškai ir angliškai (taip pat ir vokiškai, žinoma), kiekvieną idėją, kiekvieną mintį atgaivina jo pernelyg aktyvios galūnės. Tai žavinga kokybė, o profesionalioje trasoje, kur asmenybės slopina žiniasklaidos treniruotės, o kartais ir omertà, jis tapo vienu populiariausių dviratininkų per pastaruosius 20 metų.
Voigt taip pat konkuruoja su Keatonu dėl traumų (Keatono nelaimingi atsitikimai dėl komedijos buvo sutraiškyti koja, sulaužyta nosis, beveik nuskendo ir sulaužyta nugara). „Šis pirštas niekada nebus tiesus“, – sako Voigtas, tą patvirtindamas ir netiesindamas piršto. „Man veide buvo 120 siūlių; lūžę trys raktikauliai; blogos abiejų kelių, klubų, alkūnių traumos; 11 lūžusių kaulų. Manau, kad mano kūne yra maždaug 25 kaiščiai.’
Susitaikymas su skausmu
Turbūt skaudžiausia nelaimė įvyko 2009 m. per „Tour de France“16 etapą. Jis prarado savo dviračio kontrolę dideliu greičiu ilgai nusileidęs Col du Petit-Saint-Bernard, kai lenktyniavo su Saxo Bank, stipriai griuvo ant šono, o veidą nerimą keliančiai ilgai išsitepė ant asf alto. Nejudantis ir kraujuojantis Voigtas buvo nugabentas į ligoninę Grenoblyje, kur trombocitams pradėjus gyti žaizdas, lūžęs akiduobės kaulas jo akiduobėje buvo labiausiai sekinantis jo sužalojimas.
Tai buvo paskutinis iš trijų kartų iš rekordiškai prilygstančių 17 pasirodymų, kai Voigt nepasiekė Paryžiaus, nors ketvirtas numeris po 12 mėnesių atrodė labai reali perspektyva. Vėl lenktyniaudamas už Saxo Bank, jis sunkiai sudužo kitame nusileidime, šį kartą Col de Peyresourde. Jo dviratis buvo nurašytas. Deja, komandos automobiliai nuvažiavo ir atrodė, kad negailestingas šluotos vagonas nušluotų dar vieną auką. „Štai tada iš kai kurių jaunuolių pasiskolinau vaikišką dviratį.
Dviratis buvo kanarėlių geltonumo ir buvo su pirštų spaustukais. Jis man buvo per mažas, bet turėjau juo važinėti apie 15 km.“Tuo metu vadovas Bjarne'as Riisas sužinojo apie nedidelę savo vokiečio roulerio problemą ir vietiniam žandarui atidavė Voigto dydžio žygį, kad Voigtas įliptų į jį atvykus.. Jausdamas matomą skausmą, Voigtas įveikė etapą per nustatytą laiką ir po kelių dienų įskrido į Paryžių.
„Užčiaupk kojas“ir „valanda“
Kančia ir Voigt yra neatskiriami – tiek, kad jo garsusis skausmą numalšinantis skelbimas „Užsičiaupk kojas“tapo atskiru prekės ženklu. Kai kalbamės su juo po to, kai jis ką tik vedė 50 mylių labdaros žygį, skirtą Epilepsijos draugijai (epilepsysociety.org.uk) ir Oakhaven Hospice (oakhavenhospice.co.uk) paremti, mus supa plakatai „Užsičiaupk kojoms“.. Tačiau vyras yra daug daugiau nei jo frazė.
Štai motociklininkas, pripratęs prie ilgų atkarpų esant didelei galiai, niekieno apsaugotas, veikiamas visiems. Būtent dėl jo sugebėjimo kentėti jis puikiai atitiko valandos rekordą.
‘Valanda yra trumpas, stiprus ir žiaurus skausmas. Įprastų lenktynių metu kenčiate kaip pragaras, bet žinote, kad tai sustos kopimo viršuje. Ne Šveicarijoje. Skausmas tik stiprėjo ir stiprėjo eksponentine linija. Per paskutines dešimt minučių skausmas padvigubėjo kas minutę – ypač tarp kojų. Galų gale jis buvo panašus į žalią kepsnį, todėl aš reguliariai išlipdavau iš balno.'
Viena iš populiariausių skausmo ir nuovargio teorijų kilusi iš Keiptauno universiteto profesoriaus Timo Noakeso. Noakeso centrinio gubernatoriaus modelis rodo, kad smegenys ir tai, kaip jos suvokia diskomfortą, yra priežastis sulėtinti ar nutraukti pratimus, o ne dėl tradicinių teorijų, tokių kaip deguonies trūkumas ar laktato kaupimasis. Noakesas sako: „Mano nuomone, skausmo simptomai yra visiškai iliuziniai. Geriausi sportininkai yra tie, dėl kurių iliuzija mažiau trukdo jų veiklai.“Modelis teigia, kad jūsų raumenys siunčia signalus į smegenis, o smegenys liepia galūnėms sulėtinti tempą, kad išsaugotų kūno homeostazę. Ir dažniausiai pramoginis motociklininkas paklūsta, manydamas, kad problemą sukelia būtent kojos.
Su Voigt atrodo, kad šis pokalbis su „Centriniu gubernatoriumi“yra perkeltas iš išorės, o galūnės, patiriamos didžiulės vokiečių žodinės atakos, tiesiog tęsia. Ir eina. „Jei esate puikus sportininkas, galite įveikti įprastus nuovargio simptomus“, – sako Noakesas.
Ir nėra jokių abejonių, kad Voigtas yra puikus sportininkas. Tiesą sakant, Voigto fiziologija tokia stipri, kad jo artimiausia ateitis labai sukasi aplink… važiavimą dviračiu. „Mano širdis išpumpuoja po 1,1 litro kraujo per kiekvieną susitraukimą, o daugumai žmonių – gal perpus mažiau. Mano širdžiai stiprėjant, sienos tapo raumeningesnės ir sustorėjo. Komandos gydytojas man pasakė, kad jei tik sustosiu, galiu turėti rimtų problemų su širdimi.“Vietoj to gydytojas pataria, kad Voigto 2015 m. kalendorius turėtų sudaryti apie 65 % to, ką jis apėmė 2014 m. „Aš dviračiu nuvažiuoju apie 35 000 km per. metų, iš kurių maždaug trečdalis yra lenktynės. Taigi iš esmės aš turėčiau treniruotis kaip profesionalas, neturėdamas galimybės pasirodyti lenktynėse. Nematau, kad tai vyksta!'
Be kontroliuojamo „mokymosi mažinimo“, „Voigt“kitais metais pagal sutartį su „Trek“praleis įvairiais būdais, nesvarbu, ar tai būtų produkto kūrimas, patarėjas ar darbas su „Trek Travel“dviračių kelionėse. „Aš tikrai dalyvausiu „Tour Down Under“, net jei tai bus vairuotojas. Po 12 mėnesių abi šalys susitars dėl bet kokio būsimo vaidmens. Dėl malonaus būdo, unikalaus įžvalgumo ir spalvingo posakio jis tampa patraukliu ciklams palankios žiniasklaidos žinovu, be to, jis ruošiasi išleisti knygą.
Kalbant apie fizinius iššūkius, kai kurie sužadino Voigto susidomėjimą, bet niekas nepataisyta. „Buvau pakankamai kvailas, kad žiūrėčiau į lenktynes pavadinimu The Munga Pietų Afrikoje. Tai 1 000 km kalnų dviračių lenktynės, kuriose kiekvienoje komandoje yra po du motociklininkus ir 1 milijono dolerių prizas. Bet ne šiuo metu. Džiaugiuosi, kad suvartoju daug šonkauliukų ir žengiu kelis žingsnius atgal kančios atžvilgiu, bet dešimt žingsnių į priekį gyvenimo kokybei. Nebenoriu kentėti.’
Jei norite pamatyti, kaip „kenčia“pats žmogus, galite kartu su juo važiuoti į labdaros žygį „Užsičiaupk kojas“Naujajame miške. Visa informacija čia: www.shutuplegscharityride.com
