Garmin Varia galinio vaizdo radaras yra ateitis, dėl to nėra jokių abejonių
Vien JAV dėl motorinių transporto priemonių avarijų kasmet žūsta maždaug 726 dviratininkai, o dar 49 000 sužeidžiami. JAV transporto departamento duomenimis, 40% šių susidūrimų įvyksta dviratininkui partrenkus iš nugaros. Siekdama kovoti su šiais nerimą keliančiais skaičiais, „Garmin“išleido „Varia“išmaniųjų priedų asortimentą, įskaitant „Varia“galinio vaizdo radarą.
Garmin teigia, kad „Kaip pirmoji tokio tipo radarų sistema dviračiams, Varia galinio vaizdo radaras sukurs saugesnę aplinką keliuose“. Varia sistemą sudaro dvi dalys: pats radaras / šviesos blokas ir pasirenkamas ekranas. Galinio vaizdo radaras gali aptikti artėjančią transporto priemonę iki 140 m atstumu ir vienu metu sekti iki aštuonių transporto priemonių.
Galinis radaro blokas tvirtinamas bet kurioje dviračio gale, nors „Garmin“rekomenduoja jį pritvirtinti prie sėdynės stulpo ir būti kuo arčiau 90 laipsnių kampu į žemę. Laikiklis naudoja tamprias gumines juostas (kaip „Edge“kompiuteriuose), o radaro blokas tvirtinamas ta pačia ketvirčio apsisukimo sistema. Naudojau laikiklį ant įvairių sėdynės atramų (27,2 mm iki 34,9 mm) ir neturėjau jokių problemų.
Kai įjungiate šviesą, užsidega tik du centriniai šviesos diodai. Kai šviesa aptinka artėjančius automobilius, dega daugiau žibintų, kol pasiekia maksimalų ryškumą, kai automobiliai yra už 10 m. Tuo pačiu metu įrenginys perduoda transporto priemonių artėjimą ir grėsmės lygį į pagrindinį bloką.
Naudojome Varia radarą su pasirenkamu galvos bloku, bet galite sinchronizuoti galinio vaizdo radarą su Edge 1000 ir gauti tą pačią patirtį. Varia ekrane yra centrinių šviesos diodų juosta, kuri šviečia artėjant automobiliui. Pačiame viršuje esantis šviesos diodas keičia spalvą, kad parodytų jūsų dabartinį grėsmės lygį – žalias, jei nėra jokio, gintaras – atsargumas ir raudonas – pavojus.
Kaimo vietovėje ir ramiuose keliuose tai puikiai veikia – įspėja apie artėjančias transporto priemones gerokai anksčiau, nei jas išgirsite. Atlikau statinį bandymą įkopdamas į Šiaurės Londoną ir Varia mane įspėjo apie automobilius, kol aš net nepamačiau, kaip jie įsuka posūkį. Vis dėlto važiuokite Varia į vidinį miestą ir netrukus jį supainios visas eismas.
Kai jį naudojau važiuodamas į darbą ir atgal, įspėjamoji lemputė vos užsidegė gintaro spalva, o atstumo indikatorius nuolat mirgėjo pirmyn ir atgal. Kol nepasikliaukite juo kaip saugos rodikliu, tai tikrai nėra problema, tačiau aišku, kad jis buvo sukurtas naudoti plačiuose Amerikos greitkeliuose. Tai vis dar puikus produktas ir neabejotinai ateitis, tačiau iki kelionės į darbą ir atgal gelbėtoju dar liko keletas pataisymų.
