Prieš 2018 m. Paryžius-Rubė šį sekmadienį komandos ir organizatoriai išvažiavo ant akmenų lietingai. Nuotrauka: Les Amis
Šį sekmadienį bus geriausia diena dviračių sporto kalendoriuje (galbūt net faktiniame kalendoriuje) dar vieniems metams: Paryžius–Rubė. Trinkelės, dulkės, skausmingos išraiškos ir tiesioginė televizijos transliacija nuo pradžios iki pabaigos, nuostabu. Nors šiais metais ir pirmą kartą per ilgą laiką atrodo, kad dulkės gali virsti purvu.
Kai kurios komandos išėjo į trasą ir prieš lenktynes paskutinį kartą apžiūrėjo sektus, o daugelis šių pažinčių važiavimų buvo vykdomi lyjant lietui.
Lietus grindinį padarė dar didesniu iššūkiu nei įprastai, ypač garsiojoje Trouee d'Arenberg gatvėje.
Lenktynių organizatoriai šį rytą išėjo į tranšėją, norėdami parodyti, kaip drėgna ir purvina tapo pastaruoju metu permainingi orai.
Peteris Saganas atrodė atsipalaidavęs sausesniame sektere kitur lenktynių trasoje. Jis ir vėl bus žymus žmogus, bet nebent jo konkurentai „Quick-Step Floors“skirs šiek tiek daugiau dėmesio, niekas nelaimės iš tos „Classics“superkomandos ribų.
ProContinental komanda Vital Concept taip pat dalyvavo penkių žvaigždučių sekteuryje ir paskelbė įspėjimą visiems, norintiems šį savaitgalį važiuoti garsiosiomis trinkelėmis – tiek lenktynėse, tiek sportiniame Paryžiaus-Roubaix Challenge.
Taip pat dalyvavo WorldTour komanda LottoNL-Jumbo. Tikimasi, kad komandai vadovaus sprinteris Dylanas Groenewegenas, kuris gali nustebinti, jei sugebės išsilaikyti už trinkelių ir būti velodrome, kad sumažėtų sprintas.
Marcusas Burghardtas, Vokietijos nacionalinis čempionas ir „Sagan“vyriausiasis namų šeimininkas, paaiškino savo „Speciazlied S-Works“lenktyninio mašinos ypatybes, būdingas akmenims.
Didžiojo vokiečio taip pat buvo paprašyta pateikti savo minčių apie sąlygas…
Quick-Step Floors paskelbtoje nuotraukoje pabrėžiamos lenktynių organizatoriaus pastangos išlaikyti motociklininkus ant trinkelių, ir tai pagrįstai. Tai yra akmenimis grįsta klasika, ir svarbiausia, o ne klasikinis važiavimas latakuose šalia kai kurių akmenukų.
Jei pasiseka, naudojant sunkųjį žvyrą (kaip matyti aukščiau) ir užtvaras, kaip įprasta Arenberge, vairuotojai turėtų likti ant trinkelių ir nuo lygių kraštų.
Trinkelių prižiūrėtojai – Les Amis de Paris-Roubaix – šiais metais buvo svetingai aktyvūs socialinėje žiniasklaidoje, leisdami gerbėjams iš vidinės pusės pažvelgti į sunkų darbą, kurio reikia, kad trinkelės būtų geriausios lenktynėse.
Šiandien lankydamasis Arenberge, Les Amis gavo vaizdo įrašą, kaip Trek-Segafredo atsitrenkia į šlapias trinkeles ir greitį leidžia atrodyti lengvai.
Komandai greičiausiai vadovaus jaunas danas Madsas Pedersenas, kuris praėjusio savaitgalio Flandrijos ture užėmė įspūdingą antrąją vietą.
EF-Drapac taip pat buvo ant trinkelių, o jų komandos pagalbininkas maksimaliai išnaudojo automobilio šilumą, kad pritrauktų lenktynininkus. Sep Vanmarcke'as vadovaus amerikiečių komandai ir turi laimėti.
Team Sky pažvelgti į 2016 m., kai Ianas Stannardas užėmė trečią vietą, žvelgdamas į 2018 m. su Luke'o Rowe'o balsu. Bet kuris iš tų lenktynininkų gali būti pirmasis lenktynių nugalėtojas britas, ir nepaisant to, kad praėjusiais metais jis susilaužė koją ant elnio, Rowe, atrodo, yra bent jau beveik geriausias.
Paryžius-Rubė vyksta šį sekmadienį, 2018 m. balandžio 8 d., ir yra didelė tikimybė, kad bus šlapias purvas.
