ASO ir Velon bando pakeisti plento lenktynių formatą naujais „persekiojimo“renginiais

Turinys:

ASO ir Velon bando pakeisti plento lenktynių formatą naujais „persekiojimo“renginiais
ASO ir Velon bando pakeisti plento lenktynių formatą naujais „persekiojimo“renginiais

Video: ASO ir Velon bando pakeisti plento lenktynių formatą naujais „persekiojimo“renginiais

Video: ASO ir Velon bando pakeisti plento lenktynių formatą naujais „persekiojimo“renginiais
Video: Unbelievable Comeback: Racing in NFS Hot Pursuit 2024, Balandis
Anonim

Naujas moterų La Course lenktynių „persekiojimo“etapas yra nepaprastai panašus į Velon „Hammer Chase“. Ar tai ateitis?

Amaury sporto organizacija (ASO) sekmadienį paskelbė išsamią informaciją apie naują moterų rungtį, kuri vyks Marselyje, kuri vyks prieš priešpaskutinį „Tour de France“etapą vyrams.

Šis renginys bus antroji dviejų dalių „La Course by the Tour de France“dalis. Tai moterų lenktynės, kurias organizuoja „Tour“savininkai ASO, bet iki šiol buvo rengiamos Eliziejaus laukuose..

Pertvarkytas 2017 m., „La Course“dabar bus padalintas į dvi dalis: pirmasis – kelių etapas, finišuojantis Col d'Izoard trasoje, o antrasis – persekiojimo stiliaus renginys, kuriame tik aukščiausias vietas užėmę lenktynininkai. etapo varžybos.

„Moterys, kurios finišuos per penkias minutes nuo nugalėtojo Col d'Izoard, gaus teisę dalyvauti persekiojime po kelių valandų“, – sakoma ASO pranešime spaudai apie įvykį.

'Užuot startavę kas minutę ar kas dvi minutes (dažniausiai tai būna laiko važiavime), lenktynininkai startuos pagal laiko skirtumus, užfiksuotus keliomis dienomis anksčiau etape, kuris baigiasi Col d'Izoard..'

Vietoj laiko važiavimo dviračių bus naudojami plento dviračiai, o rengimas bus visiškai legalus, o tai reiškia, kad lenktynininkams išsiruošus į 23 km trasą, bus visos galimybės suvienyti jėgas ir sukurti lenktynių grupes. kelias.

„Tai suteiks autentišką užsiėmimą įspūdingoje aplinkoje, – sako ASO, – dėl galimų lenktynininkų grupių, todėl renginys bus visiškai atsitiktinis. Varžybų tikslas paprastas: pirmas pasiekti finišą.'

Ne pirmas

Tai intriguojanti perspektyva, kuri jau buvo pristatyta, nors dar neįrodyta, su nauja Hammer serija, kurią organizuoja Velon CC kartu su Infront Media.

Kaip ir La Course, Hammer serijos paskutinis etapas yra persekiojimas keliu, kurio starto laikas priklauso nuo ankstesnių varžybų rezultatų, o nugalėtojas yra pirmasis (šiuo atveju komanda komandiniu laiku bandomuoju režimu), kad peržengtumėte liniją.

Šiuo atveju renginys vadinamas „Plaktuko gaudymu“ir lenktyniaujama 50 km atstumu. Po dviejų ankstesnių įvykių pirmaujanti komanda palieka blokus, o antrąją vietą užėmusi komanda palieka po 30 sekundžių.

Tada po 20 sekundžių trečią vietą užėmusi komanda pasitraukia, o likusios paleidžiamos kas 15 sekundžių. Laiko premijos, kurias komandos surinko per pirmuosius du turus, taip pat skaičiuojamos ir išskaičiuojamos iš laiko tarpų.

TTT, taigi ir viso trijų dienų renginio, nugalėtoja yra komanda, kuri pirmoji peržengia ribą.

Ar tai veiks?

'Šis naujas lenktynių formatas iškels moterų čempiones dėmesio centre ir leis visam pasauliui atrasti visiškai naują lenktynių rūšį, pasinaudojant „Tour de France“žiniasklaida“, – apie savo naująjį sakė ASO. -Pažvelk į La Course.

Tuo tarpu Velon siekia atkreipti dėmesį į komandinį lenktynių elementą, o ne moteris. Ir nors visiškai naujas Hammer Series renginys negali pasinaudoti ta jau buvusia šlove, jį palaiko daugybė Velon registruotų komandų ir dalyvaujančių profesionalų.

„Dviračių sportas turi rasti naujų ribų, kurios galėtų suderinti sportą ir pramogas“, – sakė Vincenzo Nibali pristatydamas „Hammer“seriją.

'Ši serija suteiks naujos energijos profesionalaus dviračių sporto pasauliui, o tai bus labai svarbu komandoms. Komandos turės naują matomumą ir galimybę tobulinti savo įvaizdį.'

Apie savo naują persekiojimo stiliaus renginių formatą ASO pridūrė: ''Tai taip pat formatas, kuris apskritai nudžiugins sporto gerbėjus, nes jame derina įtampa ir taktinės kovos ir yra lengvai suprantamas.

'Pabrėžia, kas daro dviračių sportą gražų: pirmasis kirtęs finišo liniją, laimi lenktynes.'

Žinoma, buvo ir niekintojų, nes kai kurie žmonės tiki, kad tradicinio šimtmečio senumo plento lenktynių formato nereikia keisti, kad būtų įdomu, arba kad sportas gali virsti keistos lenktynės.

Tačiau komandinių laiko važiavimų ir etapų plente formato keitimas buvo išbandytas ir eksperimentuotas anksčiau, ir, žinoma, tradicinis starto krūva, pirmas virš finišo linijos, plento lenktynių formatas, kaip visada. turi – išlieka pagrindiniu sporto akcentu.

Persekiojimo stiliaus formatas tikrai turi gerą pagrindą tapti linksmu, žiūrovams patogiu dabartinių formatų papildymu.

Nesvarbu, ar jos sėkmė bus pasiekta vasarą, ar ne.

Rekomenduojamas: