Stebėti, kaip jūsų grupė išnyksta už horizonto, yra vienas iš dviračių sporto žemiausių taškų. Štai kaip su tuo susidoroti…
Iškritimas yra baisu. Mes visi ten buvome ir visi žinome, koks jausmas, kai grupė, su kuria esame, staiga pradeda trauktis, o jūsų kojos nieko negali padaryti.
Užuot leiskite pažeminimui jus suvalgyti (dažnas atsakas), turėdami strategiją, kaip išspręsti situaciją, jūsų važiavimas bus lengviau valdomas ir daug malonesnis.
Turint tai omenyje, štai dviratininko penkių punktų išgyvenimo vadovas…
1 Patikrinkite savo emocijas
Sutikite, kad jus greičiausiai užklups nedidelė emocijų banga.
Emocijose nėra nieko blogo, bet jei esate joms pasiruošęs ir atpažįstate jas, kai jos trenkia tau per galvą, reiškia, kad dėl to mažiau priimsite kvailą, veržiantį kelius sprendimą.
Taigi pirmiausia atkreipkite dėmesį į paneigimą. Jei tave nukris, tai tave nukris. Joks spaudimas ant pedalų to nesustabdys.
Ir nebūkite dėl to pikti ar rūstūs. Verčiau priimk savo likimą maloniai. Tai padės išlaikyti jūsų mintis aiškų.
2 Skirkite laiko
Bėgiojant klube, kur bendravimas yra jojimo priežastis, tikėtina, kad kada nors galėsite vėl prisijungti prie grupės.
Dažniausia vieta, kur išspjaunama grupės užpakalinė dalis, yra kopimas, kur įprasta, kad montuojantys motociklininkai puola į nuolydį tol, kol laukia likusios grupės viršūnėje.
Taigi nepanikuokite, toliau slampinėkite į tą kalną ir greičiausiai rasite likusią grupę, kuri jūsų laukia, kad galėtumėte kartu mėgautis nusileidimu iš kitos pusės.
O jei ne, galbūt ieškokite mandagesnės grupės, su kuria galėtumėte važiuoti.
3 Neperdegink
Vėlgi, jei važiuojate klube ir jums kyla sunkumų, nesistenkite pasivyti. Tai turėtų būti smagu, atsiminkite!
Verčiau važiuokite patogiu tempu, o ne išmeskite visas jėgas bandydami sumažinti atotrūkį, nes gali nepavykti baigti važiavimo.
Jei nustatote, kad tempas gerokai viršija jus, pasikalbėkite su važiavimo vadovu kitoje kavos stotelėje arba kai vėl prisijungsite prie grupės.
Važiuodami klubu jie norės išlaikyti grupę kartu, todėl praneškite, jei reikia pakoreguoti tempą.
4 Laimėk arba mokykis
Jei dalyvaujate lenktynėse, žinoma, tai kitokia istorija. Išspjaukite iš nugaros, kai ant kortos gresia medaliai ar šlovė, ir tai greičiausiai reiškia, kad žaidimas baigtas.
Taigi išnaudokite likusią lenktynių dalį kaip galimybę patobulinti savo formą ir techniką. Jei negalite laimėti, galite bent pasimokyti iš patirties.
Jei maža jūsų grupė ar pora iškris, vis tiek gali būti kelias grįžti į lenktynes, kol dirbsite kartu. Vis dėlto turėsite jį laikyti tvirtai ir greitai.
Jei vis dar nėra kauliukų, vadovaukitės planu A ir pasinaudokite patirtimi kaip galimybe tobulinti savo techniką, ypač savo tempo linijos įgūdžius. – ty važiuoti vienas kito slydimo sraute.
5 Išmokite to išvengti
Žinoma, jei nebūsite numestas, jums nereikės dėl to jaudintis, tad ką galite padaryti, kad sumažintumėte tikimybę, kad taip nutiktų?
Akivaizdžiausias atsakymas yra likti atokiau nuo pakuotės. Kaip tu tai padarai? Pirma, nesisukdami didelėmis pavaromis.
Patikrinkite savo kolegų važiavimo greitį. Norite minėti pedalus bent taip pat greitai, kaip ir jie, jei ne greičiau.
Sukant didesniu ritmu galite greičiau reaguoti į tempo pokyčius ir besikeičiantį reljefą, nesudaužydami savęs.
Sujungti didesnes pavaras sunku, nes tai neefektyvus energijos naudojimas. Taigi laikykite žemą pavarą ir aukštą ritmą.
Išmok irgi efektyviai važiuoti kitų žmonių srovėje ir sutaupysite savo pastangas iki 40%. Tai yra raktas į tai, kaip daugelis patyrusių motociklininkų išlaiko savo įspūdingą tempą.
Taigi, laikykitės to rato priešais jus, kai bus sunku, nes be jo viskas bus sunkesnė!
