Savininkai renkasi jodinėti ir pasivaikščioti per kasmetinį susitikimą
Oras Milane buvo 30 laipsnių ir saulėtas. Cotswoldse sąlygos buvo šiek tiek įvairesnės. Ne tai sutrukdė JK italų dviračių gamintojos Colnago gerbėjams išriedėti takeliais šalia didingos Chavenage House krūvos. Išpurvinus dviračių kolekciją, kai kurie iš jų buvo padengti ne mažiau nei šešiais vaško sluoksniais, laimei, kai gėrimai buvo patiekiami ant pievelės, saulė vėl pasirodė.
1952 m. Ernesto Colnago įkurti jo dviračiai ne tik laimėjo daugybę lenktynių, bet ir išlieka vieninteliu prekės ženklu, oficialiai patvirtintu popiežiaus.
Teigti, kad prekės ženklas turi sekėjų, būtų per menka. Parodydami senus ir naujus dviračius, pasivijome bhaktus.
Kolango savininkų diena, 2019 m.: mūsų geriausi pasiūlymai
Šis nuostabus plieninis meistras su Vokietijoje pagamintais lengvais anglies ratais išvengė lietaus. Ne dėl savininko nerimo, o dėl sužalojimo, kad jis negalėtų ryte pasivažinėti.
'Siekiau retro dviračio, bet su šiuolaikišku komplektu. Ne kažkas su apatiniais vamzdžiais, o kažkas, kuo iš tikrųjų norėtumėte važiuoti. Aš juo nuvažiavau tūkstančius mylių.'
Spalva, atitinkanti Fredą Perry'į Harringtoną, ir toks pat tvarkingas kaip jo šurmulys, retrofuturistinis itališkas dviratis tikrai yra tobuliausias transporto priemonėje? „Taip, manau, viskas dera“, – paaiškina jis.
„Šiais metais ketinau pastatyti milžiną, prie kurio gulėjau, bet tada mane pakvietė ir pagalvojau, kad geriau būtų šis Kolnagas“, – aiškina britų dviračių sporto legenda Maurice'as Burtonas.
Laimei, jo „De Ver Cycles“parduotuvė Streatham mieste turėjo daugiau nei pakankamai smulkmenų, kad būtų galima surinkti šį C40. Tai buvo vienintelis dviratis, kurį mačiau su priedais, pritvirtintais naudojant elektrinę juostą.
Žinomas kaip „Il Gladiatore“dėl savo polinkio klestėti sunkiausioje pavasario klasikoje, Andrea Tafi laimėjo lenktynes, įskaitant Paryžių-Rubė, Flandrijos turą ir Il Lombardiją. Susijęs su Italijos superbūriu Mapei–CLAS, būdamas 53 metų jis vis dar siekia savo svajonės grįžti į Šiaurės pragarą.
Colnago sukūrė šį neįtikėtiną užsakymą C64, norėdamas švęsti savo karjerą. Kaip jis jautėsi lenktyniaudamas seno tipo dviračiais?
'Asmenimis grįstose lenktynėse nerimavote dėl šakių. Ernesto Colnago man pasakė: „Nesijaudink, su šiomis šakėmis jūs turite galią. Negalvok apie „RockShox“pakabą ar bet ką, jos yra tobulos“.
'Po dvidešimties metų manau, kad jis buvo teisus. Colnago pagamino svarbiausius dviračius mano gyvenime, todėl gera su jais važiuoti toliau.'
Antrasis iš dviejų lenktynininkų, laimėjusių Paryžių–Rubė, Magnusas Bäckstedtas yra 193 cm ūgio, o lenktynėse svėrė 14-ą 11 vietą (94 kg).
Taigi taip, tai yra tinkamo dydžio ratai jo XL C64.
Šis buvęs sprinteris demonstravo garsaus atsiskyrėliško motociklininko dviratį. „Nupirkau šį dviratį iš vyro, kuris buvo išvykęs į Italiją nusipirkti jo iš kazino komandos, dvaro. Tai Jacky Durand'o. Man buvo pasakyta, kad jis laimėjo aštuntąjį Montauban etapą 1998 m. Tour de France, nors negaliu to garantuoti.
'Dabar jis išleidžiamas didžiausiomis dienomis ir švenčių dienomis. Naudodami 21 danties užpakalinę žvaigždutę, jūs šiek tiek kenčiate ant kalnų, bet nemanau, kad man net teko reguliuoti strypus ar balną, kad jis tilptų.'
Šventiniais ledais besimėgaujantis Zoe Bäckstedt dviračiu vežėsi į Europos jaunimo olimpines žaidynes Baku, Azerbaidžane. Ji vis dar yra tokia pat purvina ir numerių lenta, kaip ir tada, kai ji laimėjo plento lenktynes daugiau nei minute.
Pasak šio pavyzdžio, tikri apsėstieji suras šiuolaikinį Cycling Weekly numerį ir naudos jo puslapius, kad apvyniotų atsarginę vamzdinę padangą prieš pritvirtindami ją po balnu.
'Galbūt turėjau jį sukurti su Campagnolo, bet manau, kad senieji Dura-Ace dalykai yra geresni.'
Kaip ir visi kiti ratlankiai kartu sudėjus, apdovanojimas už aerodinaminius ratus atitenka triatlonininkui Markui Morisonui ir jo koncepcijai.
Siekiant šiais metais pasiekti karjeros tikslą ir patekti į prestižinį Kona Ironman, šie Vison ratai buvo nuspausti nuo jo TT dviračio.
Šis jaunesnysis lenktynininkas iš ZeroBC komandos demonstravo savo V2-r. „Pradėjau nuo ZeroBC ir maniau, kad turėčiau važiuoti su vienu iš rėmėjų dviračių.“
Ką tik grįžau iš liūdnai niūriojo Austrijos jaunimo turo, išskyrus ratus, tai tas pats dviratis, kuriuo jis važinėjosi lenktynėse įkopdamas į 1 000 metrų ir daugiau.
Tai ne tik dviračiai. Šis vyras dėvėjo tobulą periodui tinkamą Mapei rinkinį, įskaitant pirštines, šalmą ir Briko atspalvius. Jo dviratis taip pat buvo papuoštas visais naujais ir senais priedais, tokiais kaip komandos buteliai ir „Cateye“kompiuteris.
Giro Tony's Colnago yra 2005 m. modelis ir vienas iš trisdešimties, kurių dažymas buvo atliktas Milano meno mokykloje. Jis kabėjo dviračių parduotuvėje Clitheroe mieste Lankašyre, bet atkeliavo pas jį per eBay.
Pastarąjį pusę dešimtmečio per metus nuvažiuojama apie 5 000 mylių. Matyt, jo ir jo partnerio spalvų deriniai atsirado visiškai atsitiktinai.
Šis džentelmenas Master Olympic sulaukė daug dėmesio dėl nuostabiai suderintos spalvų schemos. Alyvos dėmės ant stiebo nėra padengtos apdailos, o greičiau natūralus efektas, atsirandantis kaitinant titaną.
'Aš buvau susimaišęs ir mano draugas tai pastebėjo. Nusipirkau už svarą“. Atsižvelgiant į tas pačias spalvas, kurios yra ant rėmo, jos kartojasi ant ratų Shamal logotipų, rožinės spalvos laidų ir mažų įvairiaspalvių taškelių, paslėptų juostos juostos perforacijose.
