Cycling UK teigia, kad jaunimo nedarbas kelia susirūpinimą dėl saugaus ir įperkamo transporto galimybių trūkumo, o jaunimas tvirtai palaiko eismo juostas
Dviračių takų panaikinimas paveiks jaunimą neproporcingai, perspėjo Cycling UK.
Nr.
Labdaros organizacijos vardu atlikta „YouGov“apklausa atskleidė, kad 71 % 18–24 metų amžiaus žmonių palaiko naujų dviračių takų kūrimą, palyginti su 55 % vyresnių nei 54 metų amžiaus žmonių, o studentai – 77 %.
Cycling UK teigia, kad norint pasiekti vyriausybės tikslą iki 2025 m. padvigubinti dviračių aktyvumą, reikia sukurti daugiau eismo juostų, o jų pašalinimas dėl nedidelės balsingos mažumos pasipriešinimo labiausiai palies jaunimą.
Joje taip pat nurodomos nuo XX a. dešimtojo dešimtmečio didėjančios vairavimo kainos, jaunų žmonių kainos ir susirūpinimas dėl koronaviruso, dėl kurio daugelis atgraso važiuoti viešuoju transportu.
Duncanas Dollimore'as, „Cycling UK“kampanijų vadovas, sakė: „JK turi žvelgti į ateitį po pandemijos ir remti visus tuos jaunus žmones, kurie pradeda savo karjerą arba tik ruošiasi ją pradėti. turi atsižvelgti į jiems prieinamas transporto galimybes.
'Prognozuojama, kad jaunimo nedarbas didės, o tai tik dar labiau padidės, jei jiems bus atsisakyta rinktis pigų ir efektyvų transportą, pavyzdžiui, važiuoti dviračiu. Automobilio įsigijimo ir eksploatavimo išlaidos, susirūpinimas ar viešojo transporto trūkumas – visa tai gali būti didelė kliūtis jaunimui dirbti, tačiau daugelis galėtų jas įveikti, jei turėtume saugius atskirtų dviračių takų tinklus.'
Ruby Seber, 23 metų kavinės darbuotojas Glazge, kuris į darbą važiuoja dviračiu, sakė: „Man tai greičiausias, įperkamiausias ir sveikiausias pasirinkimas, taip pat puikus būdas pakvėpuoti grynu oru.. Tačiau dviračių takai yra labai pavieniai, todėl dažnai nesijaučia labai saugus.
'Jokia kita transporto rūšis man nepasirinkta, nes esu skiepų sąrašo apačioje ir nenoriu naudotis viešuoju transportu. Laimei, Glazgo miesto taryba nusprendė uždaryti kelią per Kelvingrove parką transporto priemonėms, o tai buvo puiku – tikiuosi, kad ateityje jie priims daugiau panašių sprendimų.'
Dollimore'as pridūrė: „Tai nėra prieš automobilius, kaip teigia kai kurie žmonės, bet jis be gėdos yra už dviratį ir žmones.“
