Laikas vėl įžengia į batų rinką su aukščiausios klasės Osmos asortimentu

Turinys:

Laikas vėl įžengia į batų rinką su aukščiausios klasės Osmos asortimentu
Laikas vėl įžengia į batų rinką su aukščiausios klasės Osmos asortimentu

Video: Laikas vėl įžengia į batų rinką su aukščiausios klasės Osmos asortimentu

Video: Laikas vėl įžengia į batų rinką su aukščiausios klasės Osmos asortimentu
Video: Scooter Matic Terbaru 2024 | Desain Agresif Dan Sporty ‼️ 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Anglies padai ir vientisas viršus, prancūzų prekės ženklas nepagailėjo jokių išlaidų

Tie iš jūsų, kurie turi ilgą atmintį, tikriausiai prisimena laikus, kai „Time“buvo žinomas dėl savo batų tiek pat, kiek dėl pedalų ir dviračių. Galų gale, jis dominavo rinkoje dar dešimtajame dešimtmetyje kartu su tokiais kaip Sidi ir Northwave.

Pavyzdžiui, ar žinojote, kad 2000 m. „Tour de France“lenktynėse 100 iš 180 tų metų pelotono avėjo „Time“batus?

Tačiau laikai keičiasi ir atsiliko nuo tokių milžinų kaip Specialized, Giro ir Fizik, 2013 m. Time sustabdė savo avalynės verslo šaką, nusprendusi sutelkti dėmesį į dviračius ir pedalus.

Tačiau dabar, praėjus penkeriems metams, „Time“dalį savo veiklos perkėlė į Trentą, šiaurės Italijoje, bendradarbiauja su slidinėjimo batų ekspertais Rossignol Lange ir atnaujino savo verslą su „Osmos“asortimentu.

Trys batai, Osmos 15, 12 ir 10, skirti aukščiausios klasės dviračių rinkai ir ieško tobulo komforto ir našumo kompromiso.

Beveik treji metai kuriama

Vaizdas
Vaizdas

Norint įsitikinti, kad „Time“tinkamai grįžo į dviračių batų rinką, turėjo įsitikinti, kad turi visus tinkamus įrankius.

Paprasčiau tariant, tai reiškė perkėlimą į šiaurės Italiją. Ši Italijos kišenė ne tik pribrendo dviračių gamybai, bet ir yra avalynės patirties centras, kuriame yra tokie, kaip Geox, Lotto ir Sidi, visi vienas nuo kito.

Užuot važiavęs vienas, „Time“nusprendė bendradarbiauti su Rossignol Lange, masine slidinėjimo batų gamintoja, persikeliančia į savo būstinę mažame Montebelluna miestelyje.

Tai suteikė „Time“ne tik prieigą prie visiškai nusistovėjusios gamybos linijos tiek Italijoje, tiek Rumunijoje, bet ir avalynės ekspertų armiją, kuri savo įgūdžius galėjo panaudoti „Time“sugrįžimui.

„Kadangi esame „Rossignol Group“dalis, natūraliai kreipėmės į tyrimų ir plėtros centrą Montebellunoje“, – paaiškino „Time“rinkodaros vadovė Lucie Croissant.

‘Šis centras turi daugiau nei 40 metų patirtį šioje srityje, nuskenuotas daugiau nei 3 000 pėdų. Ji įvaldo ne tik pėdos anatomiją, bet ir kiekvieną sportinių batelių projektavimo, kūrimo ir gamybos etapą.’

Daug galvojome apie Osmoso diapazoną ir tai būtų buvę įmanoma tik su šiuo prancūzų ir italų minčių susitikimu.

Vaizdas
Vaizdas

Pavyzdžiui, „Time“pastebėjo, kad standūs anglies padai, nors ir puikiai efektyviai perduoda galią nuo pedalo paspaudimo dviračiui, dažnai gali būti nepatogūs ilgomis dienomis sėdint ant balno.

„Standumas mums yra pagrindinis veiksnys, bet neįmanoma toliau tobulėti be komforto“, – sakė Croissant. „Štai kodėl mes nustatėme savo mokslinių tyrimų ir plėtros vietą projekto centre pastatydami žmogų.“

Tai paskatino nedelsiant sukurti Sensor 2 ir Sensor 2+ vidinius paminkštinimus, kurie buvo strategiškai išdėstyti ant batų vidinio pado, žemiau pėdos kamuoliuko, kad sugertų vibracijas šalia padikaulio kaulų ir sumažintų raumenų nuovargį.

Šis susidomėjimas vairuotojo patogumu taip pat pereina į batų viršutinę dalį.

Viršutinė „Osmos“batų dalis yra visiškai besiūlė, tačiau yra viena jungiamoji siūlė ant bato kulno. Tai sumažina pėdos spaudimo taškų skaičių, todėl slėgio pasiskirstymas išlieka gana tolygus.

Vaizdas
Vaizdas

Ši vientisa sistema taip pat turi svorio taupymo pranašumą, nes gamybai reikia mažiau medžiagų: aukščiausios klasės Osmos 15 sveria 480 g 42 dydžio. Osmos 10 taip pat dalijasi tokiu svoriu, nes naudojama ta pati medžiaga.

Kalbant apie Osmos 12, jie sveria 500 g, nes pridedamas velcro dirželis.

Naudojant vieną medžiagos gabalą bato viršutinei daliai suformuoti, gali reikšti, kad trūksta atramos, kad svoris ir diskomfortas būtų kuo mažesnis. Laimei, Osmoso atveju taip nėra, nes apatinėje viršutinėje dalyje yra voratinklio struktūra, kuri suteikia lukštais atramą.

Time taip pat pasirinko BOA uždarymo sistemą visame Osmos asortimente. Osmos 15 naudoja dvigubą Boa sistemą, o Osmos 12 ir 10 naudoja tik vieną. Pirmajame taip pat naudojamas vienas velcro užsegimo dirželis.

Vaizdas
Vaizdas

The Time Osmos galima įsigyti JK iš Merlin Cycles čia.

Iš trijų variantų tik aukščiausios klasės Osmos 15 padas bus visiškai anglinis. „Osmos 12“bus pagamintas iš anglies kompozito, o „Osmos 10“– su poliamido konstrukcija, sujungta iš 20 % anglies pluošto.

Matote, laikas sukūrė Osmosą, kad taptų pedalus besiverčiančios „ekosistemos“dalimi.

Suderinus su paties prekės ženklo apkabomis ir pedalais, jis mano, kad jo „ekosistema“yra viena iš efektyviausių energijos perdavimo srityje, nes ji siūlo vieną iš „minimaliausių biopozicijų“rinkoje su santykinai mažu 14 mm aukščio krūva. kai suporuotas su Xpro15 pedalu.

Kainodara

Kaip minėta anksčiau, Osmosas bus prieinamas trimis variantais – 15, 12 ir 10 – kiekvienas iš jų bus aukščiausioje kainų spektro dalyje. „Osmos 15“mažmeninė kaina bus 399 EUR, o „Osmos 12“– 299 EUR.

Osmos 10 buvo pažymėtas kaip pradinio lygio batas, bet vis tiek kainuos 249 EUR.

Spalvos yra klasikinės ir minimalios. „Osmos 15“ir „10“bus gaminami tik juodos arba b altos spalvos, o „Osmos 12“taip pat gali turėti raudoną kulną. Visos trys parinktys bus tiekiamos 39–46 dydžiais, o pusė – nuo 40,5 iki 44,5.

Rekomenduojamas: