Filamentu sukurkite Dyneema pluošto rėmo prototipą

Turinys:

Filamentu sukurkite Dyneema pluošto rėmo prototipą
Filamentu sukurkite Dyneema pluošto rėmo prototipą

Video: Filamentu sukurkite Dyneema pluošto rėmo prototipą

Video: Filamentu sukurkite Dyneema pluošto rėmo prototipą
Video: 'DECONSTRUCTED': Exploring Dyneema® Composite Fabrics (Full Film) 2024, Gegužė
Anonim

Ar šis naujas pluoštas, kurį į rėmą įpynė pagal užsakymą britų rėmų kūrėjas „Filament“, yra anglies dviračių ateitis?

Didžiosios Britanijos anglies pluošto rėmo gamintojas „Filament“sukūrė rėmo prototipą, kurio pynimas gali būti revoliucinis naujas pluoštas.

Skaidulai, vadinami Dyneema UHMwPE (ypač didelės molekulinės masės polietilenu) ir pagaminti Olandijos tarptautinės Royal DSM, yra stipriausias pluoštas pasaulyje ir gali turėti didžiulį poveikį lankstumui ir vibracijos slopinimui. ir atsparumas smūgiams. Dėl santykinio stiprumo rėmų svoris taip pat gali būti sumažintas.

„DSM Dyneema kreipėsi į mane, kad sukurčiau rėmo prototipą, kad būtų galima pristatyti savo medžiagą dviračių pramonei“, – sako Richardas Craddockas iš „Filament Bikes“.„[Jie] pateikė sausą audinį, kuriame Dyneema ir anglis buvo sujungti ruoželinio pynimo raštu. Norėdamas parodyti jų medžiagą, panaudojau jį kaip paskutinį sluoksnį dervos infuzijos procesui.

'B alti Dyneema pluoštai yra labai stiprūs ir pasižymi fenomenaliomis savybėmis, apsaugančiomis nuo pjovimo ir trinties, o tai yra labai pageidautinos savybės baigtoje konstrukcijoje, tačiau gaminant rėmą jį pjauti sunkiau nei anglį ir reikia labai aštrių įrankių. '

Pritaikomi pluoštai jau buvo naudojami dviračių pramonėje, pavyzdžiui, Etxeondo šortuose ir specializuotuose S-Works batuose, tačiau tolesnio naudojimo galimybės yra didžiulės.

„Yra įdomi Dyneema ateitis gaminant dviračių sudėtines dalis“, – aiškina Craddock. „Rėmuose jis gali padėti sustiprinti konstrukciją ir pakeisti atsaką didžiausių apkrovų metu, taip pat modifikuoti gedimo režimą smūgių ir avarijų atveju. Jis būtų naudingas anglinių ratlankių stabdymo paviršiuje, kad būtų atsparus dilimui, jis galėtų pakeisti aramidą (Kevlarą) padangų briaunose ir kaip apsauginis pertraukimo sluoksnis, o galbūt netgi būtų naudojamas kaip lengvas stabdžių ir pavarų trosas.'

Tačiau, nepaisant kuriamo prototipo, neatrodo, kad dar kas nors būtų važiavęs Dyneema pluošto dviračiu, todėl kol kas teks palaukti pirmosios Dyneema dviračių apžvalgos.

filamentbikes.com

Rekomenduojamas: