Landa Giro debiutuoja Pinarello smarkiai pertvarkytą Bolide
Team Sky pomėgis suteikti savo komandų lyderiams pirmenybę galėjo pasiekti aukščiausią tašką praėjusiais metais, kai Richie Porte įsigijo savo privatų namelį ant ratų, siekdamas padėti jam laimėti 2015 m. „Giro d'Italia“, tačiau jis vis tiek buvo eksponuojamas mažesniu mastu savaitgalį, kai Mikelis Landa buvo vienintelis „Team Sky“lenktynininkas, įveikęs antrąjį šių metų „Giro“individualų laiko važiavimą naujuoju Pinarello „Bolide“.
Italijos markė padarė daugybę pakeitimų, kad padidintų aerodinamines charakteristikas iš laiko bandymo rėmo ir atsikratytų daug svorio.
Pinarello vis dar propaguoja integruotus stabdžių gaubtus, tačiau priekinis dangtelis beveik nepakitęs, galinė dalis buvo pritaikyta aviacijos ir kosmoso pramonei, o tai baigėsi keistu, briaunuotu dizainu, kuris, kaip teigiama, geriau nukreipia oro srautą. Paskutinis aerodinaminis patobulinimas yra pakeistos formos priekiniai iškritimai, kurie buvo panaudoti labai paveikdami Bradley Wigginso rekordą sumušusiam Bolide HR.
Jei kitur buvo atlikti tik patobulinimai, priekinio trikampio pakeitimai yra ryškūs. Apatinis vamzdis buvo iš esmės pertvarkytas, sutrumpinta vamzdžio galinė dalis įgilinta, kad būtų tvirčiau prigludęs prie bidono, o ten, kur senasis Bolide pasirinko plokščią viršutinį vamzdį, naujausia iteracija atitinka organiškesnę kreivę, kad oro srautas būtų sklandesnis..
Šios modifikacijos, kartu su gana miglotu „anglies sudėties patobulinimu“, teigiama, kad, palyginti su praėjusių metų modeliu, sumažins 350 g viso rėmelio svorio. Kainos dar nepatvirtintos, tačiau praėjusių metų rėmelių rinkinys kainavo didžiulius 9 300 GBP, todėl manome, kad naujoji iteracija nebus pavogta.
Pinarello.com
