Mūsų svarbiausi momentai, kai vokiečių motociklininkas laiko 14 metų profesionalo karjerą pelotone
Parodė, kad žinia apie Tony Martin pasitraukimą sukrėtė daugelį visame dviračių sporto pasaulyje. Būti taip gerbiamam tarp tų, kurių niekada nematėte, yra įspūdingas žygdarbis, nepaisant jo delno.
Martinas praėjusią savaitę pasaulio čempionate pasitraukė prigludęs, pasiimdamas dar vieną vaivorykštės marškinėlį ir aukso medalį mišrios estafetės laiko lenktynių forma. Dviratininkas surinko kai kurias mūsų mėgstamiausias Tony Martin akimirkas, kai peletonas atsisveikina su vienu patikimiausių motociklininkų.
Robyn Davidson, redaktoriaus padėjėjas
1. 2015 m. „Tour de France“4 etapas: akmenukai ir geltoni marškinėliai
Prireikė šiek tiek laiko, kol Martinas apsivilko pirmuosius geltonus marškinėlius karjeroje. Kai kurie manė, kad per 2015-ųjų „Tour de France“lenktynes taip niekada ir negali nutikti po trijų nesėkmingų bandymų per tiek etapų. Pirma, atidarymo dienos laiko pergalę laimėjo Rohanas Dennisas iš BMC Racing Team.
Nepaisant to, kad antrąją dieną finišavo pagrindinėje grupėje su etapo nugalėtoju André Greipeliu, jo devintoji vieta reiškė, kad Martinas tiesiog praleido papildomas sekundes. Vietoj to geltonas marškinėliai atiteko Fabianui Cancellara, o Martinas buvo antras trimis sekundėmis. Chrisas Froome'as įvažiavo į „Maillot jaune“trečiajame etape ir atrodė pasiruošęs jį apginti kitą dieną, o Martinas dabar atsilieka vos viena sekunde.
Būtent akmenimis grįstoje scenoje nuo Seraing iki Cambrai vokietis paėmė viską į savo rankas, kai iššoko į priekį nuo pelotono, geltonos spalvos marškinėliai matėsi, o liko tik 3 km. Visi išdrįsome patikėti. Kai Martinas pabėgo iš gaujos, taip ir liko likusiems. Šį kartą jie bandė jį sugriebti ir sunkiai priartėjo prie to – jei linija būtų pajudėjusi kelis metrus toliau nuo kelio, vėl būtų skaudu.
Fone matėsi sprinto masė, įgaunanti greitį ir laiką. Vis dėlto Martinas sugebėjo švęsti pergalę ir marškinėlius – kirsdamas liniją spaudė kumščius ir spindėjo šypsena. Laimingesnio vyro, kurio tikriausiai nerastum. Ta diena kalbėjo apie jo charakterį, niekada neprisiėmė pralaimėjimo ir stengėsi iki pat pabaigos.
2. 2016 m. „Tour de France“16 etapas: didžiulis, pasmerktas atsiskyrimas
2016 m. Tour de France metu keliuose iš Moirans-en-Montagne į Berną įvyko precedento neturintis išpuolis.
Julianas Alaphilippe'as atsiskyrė nuo pelotono kartu su Etixx-Quick Step komandos draugu Tony Martinu ir pora niekada neatsigręžė. Tą, kurią Martinas tikriausiai atrodė kaip eilinė diena ant balno, o prancūzas galėjo patirti griežtą bausmę, nes jiems pavyko nubėgti akis rėžiančius 173 km, o jų persvara siekė daugiau nei šešias minutes.
Pasidalijęs šiek tiek juoko, Alaphilippe'as pirmas pratrūko, o Martinas pabandė tęsti, bet galiausiai jį vėl pribloškė artėjančios sprinto komandos, ieškančios etapo pergalės.
Martinas ironiškai finišavo paskutinis tą dieną, o kartu su juo tik Alaphilippe, 12 minučių atsilikęs etapo nugalėtojas Sagan. Duetas pelnė jungtinio kovingumo apdovanojimą. Neblogas prizas ir taip pat ne pirmas kartas istorijoje, nes Juanas Antonio Flecha ir Johnny Hoogerlandas taip pat gavo bendrą apdovanojimą, kai 2011 m. juos numušė žiniasklaidos automobilis.
3. Matthew Loveridge, svetainės redaktorius
2013 m. „Vuelta a España“6 etapas: toks pat didžiulis, vienodai pasmerktas atsiskyrimas
YouTube video player
Nepriklausomai nuo to, ar jį reikėtų lyginti su šarvuota transporto priemone, ar ne, Tony Martin atliko kai kuriuos pasirodymus su aiškiai dyzeline kokybe, tiesiog važinėdamas ir važinėdamas taip, kad atrodė, kad jis nepaiso įprastų sportinių rezultatų.
Jo pasirodymas 2013 m. „Vuelta“6 etape nuo Guijuelo iki Caceres yra visų laikų puikus solo pastangų panteone.
Beveik visą 175 km etapą priekyje Martinas, važiavęs „Omega Pharma-QuickStep“, vienu metu važiavo septynias su puse minutės peletonu, o 20 km distancijoje išsilaikė maždaug minutės persvara. eik pažymėk.
Kažkaip jis tai tęsė ir kirto po liepsnomis su mažiausiais tarpeliais, bet taip nebuvo, ir jį už metrų nuo finišo užliejo sprunkantis peletonas.
Viskas teisinga meilės ir dviračių lenktynėse bei pasirodymas pelnė daug pagyrų, bet nežinau, ar kada nors buvau labiau nusivylęs motociklininko vardu. Jei kada nors buvo verta laimėti, tai tą dieną.
4. Willas Stricksonas, redaktoriaus padėjėjas
2009 m. Tour de France etapas: Mont Ventoux užkariavimas
Sukurkime sceną. Data yra 2009 m. liepos 25 d. Tai 20-asis „Tour de France“etapas, paskutinis etapas prieš lenktynes vyksta į Paryžių ir tai yra Mont Ventoux viršūnės finišas. Alberto Contador yra geltona, Andy Schleck b alta, Thor Hushovd - žalia ir Franco Pellizotti su taškais. Trečias ir ketvirtas GC yra Lance'as Armstrongas iš Astanos ir Bradley Wigginsas iš Garmin-Slipstream.
24 metų Tone'as, vilkintis nuostabiais Columbia-HTC marškinėliais, smarkiai atsiskiria ir atsiduria tik su talentingu alpinistu Juanu Manueliu Garate, kuris taip pat yra 10 kg lengvesnis, kompanijai Ventoux mieste.
Garatas numeta mūsų jaunąjį herojų, šoka į kalną, o vokietis veržiasi toliau. Lenktynės prasideda, kai abu Schleckai daro spaudimą, o Contandor pamiršo, kad turi dviračio balną. Tokia Martino galia ir ryžtas, kad jis sugriebia Garate, nepaisant šansų, ir jie važiuoja į finišą, o favoritai vėluoja 40 sekundžių.
Deja, paskutiniam sprintui jo kojose nebeliko sprogimo ir tą dieną finišavo antras, tačiau dideliam laiko lenktynininkui tai padaryti Ventoux lenktynėse yra nepaprastai daug pastangų. Kas jis manė esąs, Wout van Aert?! Jis važiavo GC per vieną savaitę trukusias lenktynes, tačiau tą dieną paaiškėjo, kad Tony Martino variklis buvo toks, kad nieko nepasiekiama.
