Altura Vortex priekinio rulono krepšio apžvalga

Turinys:

Altura Vortex priekinio rulono krepšio apžvalga
Altura Vortex priekinio rulono krepšio apžvalga

Video: Altura Vortex priekinio rulono krepšio apžvalga

Video: Altura Vortex priekinio rulono krepšio apžvalga
Video: 🧨 Подробнейший обзор "пятёрки" BMW F10. Есть ли в ней плюсы? Или одни минусы? 2024, Balandis
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Altura Vortex yra ideali alternatyva sėdmaišiui šiais savarankiškumo laikais

Vandeniui atsparus „Altura Vortex“priekinis ritininis krepšys tapo nuolatine mano šios vasaros dovana.

Kai dienos ilgėjo, oras pagerėjo ir mano noras daugiau važinėti dviračiu įsitvirtino, mano kelionės vis ilgėjo, toliau nuo namų ir labiau tyrinėjamos.

Tačiau tai atsitiko unikaliu mūsų visų gyvenimo laikotarpiu, kai žongliravome gyvendami pasaulinės pandemijos sąlygomis, dėl kurios JK, kurioje aš esu, tam tikra ar kitokia uždarymo forma nuo kovo mėn.

Taigi, nors ilgos, vingiuotos vasaros kelionės praeityje buvo daugybė kavos sustojimų, degalinių brūkšnių ir saugumo jausmo, aš visada galėčiau tiesiog įšokti į traukinį, jei važiuotų Pete'as Tongas, šiais laikais jie yra labiau suplanuoti. iš, savarankiški reikalai.

Vaizdas
Vaizdas

Daugiau iš mandagumo, kiekvieną važiavimą pasiimdavau daugiau maisto, papildomos atsarginės dalies, daugiau įrankių, striukę nuo lietaus, padangų svirtis ir dabar kaukę, kad visa tai būtų tvarkingai supakuota vienoje vietoje, Naudoju Altura's Vortex priekinį ritinį.

Pirkite dabar iš Wiggle už 40 GBP

Altura teigia, kad jos talpa yra 5 litrai, ir nors aš dar turiu patikrinti šiuos teiginius su dviem su puse šeimos dydžio kokso buteliukais, galiu patvirtinti, kad yra visas kambarys ir dar daugiau tiesiogine prasme viskam, ką aš šią vasarą reikėjo važiuoti su manimi.

Taip, aš suprantu, kad dviračių kišenės yra skirtos nešioti tokius daiktus kaip atsarginiai vamzdeliai, OS žemėlapiai, pyragas ir visa kita, bet aš negaliu plika kišenė nusileisti. Taip, sėdmaišiai taip pat yra skirti šiems daiktams nešti, tačiau kai jie yra pakankamai dideli, kad juose būtų galima sutalpinti visus aukščiau išvardintus daiktus, jie atrodo šiek tiek „poniški“, nes trūksta geresnės frazės.

Baro krepšys važiuojant dviračiu atrodo tvarkingesnis per mylią, net ir šiek tiek didesni, tokie kaip Altura's Vortex, atrodo elegantiškesni nei didelis sėdmaišis.

Tiesa, rinkoje yra ir kompaktiškesnių batų krepšių, o Evoc, Rapha ir Restrap yra keletas prekių ženklų, kurie man nepatinka. Tiesą sakant, „Altura Vortex“priekinis ritinys yra dviračių pakavimui skirtas krepšys, šiek tiek didesnis, tvirtesnis, bet man tai patinka.

Man patinka tai, kad šalia mano striukės nuo lietaus, daugiafunkcinio įrankio, atsarginių vamzdelių ir Karaliaus Jokūbo Biblijos kopijos yra pakankamai vietos pusei Jambon Buerre batono, nes tai reiškia, kad galiu laikyti kišenes gražias ir švarias.

Ir geriausia, kad yra net mažesnė priekinė kišenė, kurią galima pasiekti keliaujant, puikiai tinka net didžiausiam išmaniajam telefonui ir, svarbiausia, visiškai atspari vandeniui.

Vasarą važinėdamas Didžiojoje Britanijoje man suteikė daug galimybių išbandyti ir Altura priekinio suvyniojamo krepšio atsparumą vandeniui.

„Altura“teigia naudojusi „galingą hidroizoliacinę apsaugą, pagamintą iš poliesterio 210D medžiagos su TPU danga, kuri sertifikuota pagal IPX6, kartu su suvirintų siūlių konstrukcija, kad būtų išvengta sausumo“. beveik nepralaidus, kuris iš mano bandymų pasirodė esąs.

Altura naudojama medžiaga turi brezento pojūtį ir garsą ir atlieka vienodą darbą sulaikydama vandenį. Abiejose maišelio pusėse esantys ritinėliai susilanksto pakankamai kartų, kad pratekėjimas būtų praktiškai neįmanomas, o užtrauktukas ant mažos priekinės kišenės nesukėlė problemų, nepaisant to, kaip stipriai lijo. Didelis nykštis čia.

Aukščiau minėti ritinėliai taip pat gana tvarkingai užsidaro, nors tam yra ir trūkumų. Jei norite, kad raukšlės būtų kompaktiškos, idealiu atveju turite atsukti šoninius užsegimus, kai krepšys yra nuimtas nuo dviračio. Kai ant dviračio išvyniojau krepšį, pamačiau, kad niekada negalėsiu padaryti raukšlių taip tvarkingai, kad jos pradėtų slysti link mano vairo.

Manau, kad tai yra įrodymas, kad kantrybė yra dorybė ir kad užuot paskubomis vynioję krepšį ant dviračio, turėčiau tiesiog skirti laiko tai padaryti tinkamai.

Vaizdas
Vaizdas

Taip pat pastebėjau dviratį, kad velcro dirželis, pritvirtinantis maišelį prie galvos vamzdžio, buvo šiek tiek trumpas keliems dviračiams, ant kurių išbandžiau priekinį riedėjimą, ypač modernesnius anglies pluošto rėmus su stambesnės priekinės dalys.

Pirkite dabar iš Wiggle už 40 GBP

Pavyzdžiui, bandant su Cervelo R3, dirželis beveik susitiko ir reguliariai grėsė atsegti. Kalbant apie tai, kai naudojau bambukinio žvyro dviračio krepšį būsimai funkcijai (įdomiai!), dirželis nesusitiko ir jis atsitraukė. Taigi Altura, kitą kartą ilgesnis rėmo dirželis, gerai?

Atsižvelgiant į tai, aš manau, kad Altura Vortex priekinis ritinys man tikrai yra nepakeičiama įranga, nepaisant to, kiek žmonių socialiniame tinkle „Twitter“išreiškia panieką Pietų Londone gyvenantiems motociklininkams, naudojantiems vairo krepšius valandos trukmės vakariniam pasivažinėjimui.

Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų

Rekomenduojamas: