Komandos vadovas Gerry Ryanas dabar patvirtina, kad sandoris su Manuela Fundación nebesvarstomas
Ispanijos ne pelno organizacijos Manuela Fundación atliktas paslaptingas Mitchelton-Scott komandos perėmimas buvo nutrauktas, patvirtino komandos pareiškimas.
Komandos vadovas Gerry Ryanas situaciją aptarė ketvirtadienį paskelbtame pranešime, kuriame paaiškino, kad nepaisant „pradinio ryšio“, susitarimas su Francisco Huertas nebegali įvykti.
„Jautėme stiprų pradinį ryšį su ponu Francisco Huertas, Manuela Fundación ir jų kilniais tikslais“, – paaiškino komandos įkūrėjas ir vadovas Ryanas.
'Tačiau, kadangi derybos vystėsi po pirminio pranešimo penktadienį, padarėme išvadą, kad santykiai nebus tęsiami. Linkime ponui Huertas ir Manuela Fundación viso ko geriausio ateityje.'
Sumišimas viešpatavo nuo tada, kai Mitchelton-Scott paskelbė, kad ši nauja Ispanijoje įsikūrusi įmonė perims pagrindinio komandos rėmėjo pareigas, kai lenktynės bus atnaujintos liepos mėn.
Iš pradžių buvo pranešta, kad Manuela Fundación organizacija pakeis esamus rėmėjus iki sezono pabaigos ir vėliau. Tačiau komandos vadovas Ryanas žiniasklaidai sakė, kad jis ir toliau kontroliuos komandos UCI WorldTour licenciją.
Tai buvo staigmena naujiems „savininkams“, nes bendrovės sporto vadovas Emilio Rodriquezas išreiškė nuostabą dėl Ryano komentarų Ispanijos spaudoje.
'Mane sustingsta, nes jie neteisingi. Sutartis buvo pasirašyta birželio 5 d. ir ją reikia vykdyti. Jie žinos, kodėl taip sako, bet mes sutarėme nuo tos dienos prisijungti prie „GreenEdge“, – sakė Rodriquezas.
'Mes tapome savininkais, o ne tik rėmėjais. Sutarėme, kad esame savininkai ir kad nuo 2021 m. sausio 1 d. mums priklausys ir licencija, kai UCI sutvarkys visus dokumentus. Atėjome gelbėti komandos, bet su savo sąlygomis.'
Ateityje vyno darykla ir SPA įmonė „Mitchelton“ir Šveicarijos dviračių prekės ženklas „Scott“liks įvardytiems rėmėjams likusią 2020 m. dalį, taip pat tęsis ir kitais metais.
Be to, Ryanas patvirtino, kad visiems motociklininkams nuo rugpjūčio mėnesio bus mokamas visas atlyginimas, kai komanda buvo priversta sumažinti sutartis net 70 % per priverstinę dviračių sporto pertrauką.
“
'Mes tikime šia komanda ir žmonėmis bei kultūra, dėl kurių ji tokia sėkminga pastaruosius aštuonerius metus. Mūsų motociklininkai įkvėpė savo įsipareigojimus ir motyvaciją šiuo neapibrėžtu sezonu, o mūsų darbuotojai buvo lojalūs ir pasiryžę teikti geriausias įmanomas paslaugas, kurios bus įtemptos ir kupinos iššūkių metų pabaigoje. Nekantraujame grįžti į kelią ir pradėti laimėti daugiau lenktynių.'
