See. Sense nori, kad naudotojai praneštų apie saugos problemas, kurios gali būti perduotos vietos valdžios institucijoms
Paleista nauja programa, leidžianti dviratininkams pranešti apie pavojingus kelius ir saugos problemas, kad būtų galima pateikti naudingų duomenų būsimam transportui ir infrastruktūros planavimui.
Technologijos įmonė See. Sense, geriausiai žinoma dėl savo galinių žibintų, sukūrė naują funkciją savo esamoje nemokamoje programoje kaip įrankį, padedantį vyriausybei reaguoti į staigų dviratininkų skaičių JK keliuose.
Pranešime spaudai „See. Sense“sakė: „JK vyriausybės neseniai paskelbtose įstatyminėse gairėse reikalaujama, kad vietos valdžios institucijos per kelias savaites imtųsi skubių veiksmų, kad įgyvendintų ir stebėtų priemones, skirtas keliuose vaikščioti ir važiuojantiems žmonėms. skatinti aktyvias keliones ir sudaryti sąlygas socialiniam atsiribojimui.
'Šių priemonių kūrimas ir įgyvendinimas paprastai užtruktų ilgą studijų ir viešųjų konsultacijų laikotarpį, o tai apsunkina dabartinėmis sąlygomis.'
Siekdama padėti vietos valdžios institucijoms, See. Sense prašo naudotojų pranešti apie saugos problemas, su kuriomis jie susiduria važiuodami, pvz., duobes, vietas, kuriose galima uždaryti pravažiavimus, ir kliūtis, apie kurias bendrovė praneš kaip „karštąsias vietas“vietos taryboms..
Planuojama, kad valdžios institucijos spręs šias esamas problemas ir pasinaudos jomis artimiausiu metu diegdamos naują dviračių infrastruktūrą.
Vyriausybė neseniai paskelbė, kad paspartins planus investuoti 2 milijardus svarų sterlingų į dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrą, nes transporto sekretorius Grantas Schappsas atskleidė, kad dėl koronaviruso pandemijos dviračių skaičius išaugo net 200 %.
Kadangi naujosios programos duomenis renka See. Sense, įmonės generalinis direktorius Philipas McAleese'as tikisi, kad dviratininkams bus suteiktas balsas apie važiavimo dviračiu saugumą, nes vyriausybė pradės leisti savo biudžetą.
'Covid-19 krizė buvo baisi nelaimė, sukėlusi neišmatuojamą kiekį kančių ir palietusi visų mūsų širdis. Tai taip pat pabrėžė, kad mūsų miesteliuose ir miesteliuose turime mažai vietos žmonėms, o dviračiams ir vaikščioti skiriami tik nedideli takai ir siauros juostos, todėl kai kuriose vietose beveik neįmanoma saugiai nutolti socialinio atstumo“, – sakė McAleese
'Džiaugiamės, kad vyriausybė priėmė sprendimą patobulinti pėsčiųjų ir važiavimo dviračiu patogumus, o pateikdami SeeSenseReport duomenis stengiamės padėti dviratininkams daryti įtaką pokyčiams, kurie padės važinėti dviračiu saugiau.'
