Revoliucinis dviračių stovėjimo aikštelės dizainas gali būti nukreiptas į Senosios gatvės žiedinę sankryžą

Turinys:

Revoliucinis dviračių stovėjimo aikštelės dizainas gali būti nukreiptas į Senosios gatvės žiedinę sankryžą
Revoliucinis dviračių stovėjimo aikštelės dizainas gali būti nukreiptas į Senosios gatvės žiedinę sankryžą

Video: Revoliucinis dviračių stovėjimo aikštelės dizainas gali būti nukreiptas į Senosios gatvės žiedinę sankryžą

Video: Revoliucinis dviračių stovėjimo aikštelės dizainas gali būti nukreiptas į Senosios gatvės žiedinę sankryžą
Video: Design Principles for Bicycle Parking 2024, Balandis
Anonim

Daugių aukštų dviračių saugyklos centras tarp idėjų, kaip atnaujinti apleistą svetainę

Revoliucinis kelių aukštų dviračių mazgas yra viena iš idėjų, kaip atnaujinti apleistą Old Street žiedinę sankryžą Londone.

Dizainą sukūrė CoveBurgess architektai. Jame yra trys naujoviškos skirtingo aukščio cilindrinės stebulės, kuriose kiekviename bus vietos po 200 dviračių.

Šalia šios futuristinės dviračių saugyklos bus įrengtas nedidelis kišeninis parkas, kuris turėtų padėti įtvirtinti išskirtinai skirtingą išvaizdą, palyginti su aukštybiniais pastatais ir automobilių sankryža, kurioje ji bus apgaubta.

Ši idėja kilo iš bendro konkurso, kurį organizavo Londono meras, Transport for London ir Hackney bei Islington tarybos, siekiant atgaivinti vietovę, vadinamą „Tech City“. Šis dviračių saugyklos mazgas yra vienas iš trijų pasiūlymų.

Vamzdžių dizainas buvo sukurtas taip, kad išliktų stilingas atsižvelgiant į technologiškai sudėtingą žiedinės sankryžos išvaizdą, o platesnis dizainas taip pat atsižvelgė į dabartinius reklaminius skydus, kurie užima vietą, pastatydami juos ant vamzdžių viršaus.

„CoveBurges“partneris Danas Covemas pakomentavo dizainą sakydamas: „Tai įdomi koncepcija, kuri iš naujo suaktyvina viešąją erdvę aplink šią svarbią greitkelių sankryžą.

'Mes įtraukėme praktišką dviračių saugojimo sprendimą, kartu įtraukdami į estetinę dinamišką šios judrios sankryžos viziją.'

Kadangi yra daug darbo vietų ir verslo biuro patalpų, dizainas, palengvinantis erdvę 600 dviratininkų, neabejotinai įtikintų kai kuriuos keleivius pasukti prie dviejų ratų, o dabartiniams dviratininkams būtų lengviau susidėti.

Šis paskutinis pasiūlymas padėti dviratininkams Londone pateikiamas tą pačią savaitę, kai buvo pradėti planai iš dalies uždaryti Regent's Park vartus pagal Cycle Superhighway 11 nuo Swiss Cottage iki Oxford Circus.

Rekomenduojamas: