Naujas finansavimo srautas, skirtas vaikščioti pėsčiomis ir važiuoti dviračiu kiekviename Londono rajone
Londono meras Sadiqas Khanas iš šių metų Londono biudžeto skyrė papildomus 11,6 mln. svarų sterlingų, kad padėtų pagerinti kelių eismo saugumą ir važiavimą dviračiais sostinėje.
Pranešime spaudai Khanas pareiškė, kad „papildomas 11,6 mln. svarų sterlingų finansavimas, apie kurį skelbiu šių metų biudžete, reiškia daugiau lėšų šiemet projektams pradėti įgyvendinti, o seniūnijose turi daugiau pinigų nei bet kuri kita metais, kai buvo buvęs meras.'
Padalintas tarp 33 Londono rajonų (32 plius Londono miestas), papildomas finansavimas bus skirtas sistemoms, kurios padeda pagerinti oro kokybę, sumažinti kelių pavojų ir skatina važiuoti dviračiu bei vaikščioti pėsčiomis.
Tai vyksta kartu su nauju finansavimo srautu, kurį sukūrė „Transport for London“, pavadintą „Gyvenami rajonai“, kuris vietos aplinkai suteiks 114 mln. svarų sterlingų, padėsiantis daugiau važiuoti dviračiu ir vaikščioti pėsčiomis, naudojant alternatyvų transportą ir tobulinant viešąsias erdves.
Iki šiol šis finansavimas jau buvo skirtas Ealing, Greenwich, Hackney, Haringey, Havering, Lewisham ir W altham Forest.
Komentuodamas šiuos naujausius pranešimus, Londono labdaros organizacijos „Sustrans“dviračių ir pėsčiųjų sporto direktorius Mattas Winfieldas kalbėjo, kad džiaugiasi šiuo finansavimo padidinimu.
„Mero suteiktas papildomas finansavimas yra dar vienas žingsnis teisinga kryptimi, kad daugiau iš mūsų galėtų keliauti pėsčiomis ir dviračiais, ir labai sveikintina investicija, kad Londonas taptų gyvybingas ir sveikas miestas.“
Šis padidintas finansavimas taip pat skiriamas praėjus kelioms dienoms po to, kai buvo paskelbta apie 11-osios dviračių greitkelio nuo Šveicarijos kotedžo iki Oksfordo gatvės pažangą šiemet po daugybės vėlavimų.
Vestminsterio miesto taryba ir „Crown Estates“asf altavimo komisija anksčiau turėjo išlygų dėl projekto, tačiau nuo to laiko paskelbė, kad nebeplanuoja blokuoti naujausio dviračių maršruto, apimančio planus kasdien uždaryti keturis iš aštuonių įvažiavimų į Regento parką..
Skeptikai tikėsis, kad šie naujausi žingsniai į priekį padės pakeisti sąstingį, kurį Khanas patyrė eidamas savo pareigas dviračiu.
Nepaisant to, kad leiboristas žadėjo Londoną paversti dviračių sporto priežodžiu, daugelis tvirtina, kad jis nesilaikė savo pradinių ambicingų pažadų.
