AeroTech vis dar turi būti patobulinta, kad ją būtų galima pavadinti „tobula dviračio dėže“, tačiau tai tikrai viena geriausių dėžių
Kai pirmą kartą turėjau rinktis tarp dviračio dėžės ir dviračio krepšio, nieko nelaukiau: nuėjau į dviračio dėžę. Žinia, kad Bahrain-Merida dviračiai buvo apgadinti dėl oro uosto vežėjų aplaidumo Glazgo oro uoste po Europos čempionato (dviračiai buvo saugomi „Scicon“krepšiuose), tik patvirtino mano nuogąstavimus dėl krepšių.
Žinoma, aš taip pat sugebėjau sugadinti savo diskinių stabdžių rotorius iš dviračio dėžės vidaus… bet tai jau kita istorija.
Kai reikia išsirinkti dviračių dėžę iš siūlomos rinkos, dažniausiai įtariamieji yra Bike Box Alan, Bonza Bike Box, B&W, Thule ir, žinoma, Italijoje pagamintas Scicon.
Įsigykite Scicon AeroTech Evolution TSA dviračių dėžę iš Pro Bike Kit
Prabanga keliauti su Scicon prilygsta važiavimui Colnago ar Pinarello. Su visais kitais prekių ženklais nėra nieko blogo, bet tai priklauso nuo statuso.
Dizainas ir medžiaga
Net iš pirmo žvilgsnio „Scicon AeroTech Evolution TSA“dviračių dėžė iš karto atrodo pranašesnė. Dizainas yra tvarkingas, sklandus ir kietas, o jei pastatysite jį šalia konkurento, „Scicon“linija visada atrodys geriau.
Bet tai, žinoma, tik viena dėlionės dalis, nes iš dviračio dėžės tikrai norisi kažko kito: kad dėžutė būtų tvirta ir ilgaamžė.
Tai išbandymas, kurį Scicon taip pat išlaikė. Jo plastikas – patentuotas lengvas ABS termoplastikas – yra poliruotas, lengvas ir itin tvirtas.
Visi prekės ženklai, kuriuos naudojau praeityje, įskaitant Bonza ir Alan, buvo tvirti ir be problemų išgyveno keletą tarpžemyninių kelionių.
Tačiau kai keliaujate su tokių išmatavimų bagažu, svarbu net 1 kg svoris, o jei galite gauti ir aukštos kokybės, ir lengvą, tai laimi visiems (Scicon sveria 11 kg, palyginti su 12 kg konkurentų vidurkiu).
Tikriausiai tai yra ta savybė, kuri pateisina didesnę AeroTech kainą.
Išsami informacija
Yra keletas gerai apgalvotų AeroTech funkcijų, kurias reikia pabrėžti. Pirmieji yra integruota vardo žyma viršuje ir įtaisytos TSA raktų spynos („Scicon“siūlo du raktų rinkinius šioms spynoms, todėl jums nereikia pirkti papildomų TSA spynų, kad pritvirtintumėte kabliukus).
Tačiau labiausiai pastebimas AeroTech skirtumas, palyginti su bet kuria kita dėžute, yra jo manevringumas. Italijos įmonė aprūpino AeroTech aštuonių rutulinių guolių ratų rinkinį (keturi priekyje ir keturi gale), kurie visi sukasi 360°.
Ši parinktis, be centrinės rankenos dėžutės viršuje, leidžia lengvai perkelti „žvėrį“net visiškai pakrautą.
Norėdamas būti išrankus, sakyčiau, kad „AeroTech“yra per lengva manevruoti, o kartais dėžė šiek tiek pasukama.
Pagaliau, geriausia yra maža skylutė po rankena, pro kurią galite įkišti bagažo etiketes; paprasta ir protinga.
Sužinokite daugiau apie „Scicon AeroTech Evolution TSA“dviračių dėžę: sciconbags.com
Neigiami aspektai
Taip, net Scicon turi nemažai sričių, kurias reikia tobulinti. Pirmas dalykas, kuris mane nustebino, buvo labai minimali amortizacija dėžutės viduje.
Palyginti su dviem putų sluoksniais, kuriuos siūlo kiti prekių ženklai (pavyzdžiui, „Alan“ir „Bonza“), ploni „AeroTech“sluoksniai stebina.
Ne tik tai, bet ir palyginus „Velcro straps Bonanza“, kurį galite rasti ant daugelio kitų dėžių, skirtų rėmui pritvirtinti prie dėžutės, faktas, kad „Scicon“pateikia tik tris, buvo šokas.
Bendrovė tvirtina, kad ši sistema (vadinama pakabinamo rėmo sistema arba SFS) yra viskas, ko reikia, kad dviratis tvirtai laikytųsi, ir kad ji „užtikrina papildomo stabilumo ir saugumo, kaip ir automobilio saugos diržas“.
Taip gali būti, bet iš dviejų kelionių su „AeroTech“(kur keliauju su dviem skirtingais dviračiais, vienas buvo TT), du dirželiai nutrūko nuo varžtų.
„SFS“, – sako „Scicon“atstovas, „sukonstruotas taip, kad dviratis kabėtų dėkle, kai stovi vertikaliai [dviračio dėžė stovi ant keturių ratų].
'Dirželių sistema sukurta taip, kad sugertų smūgius ir nesugestų veikiant didelei jėgai, kad sugertų smūgius į patį dviračio rėmą.
'Faktas, kad dirželiai nutrūko, gali reikšti, kad vežant dėžę veikė tam tikros potencialiai žalingos jėgos, nuo kurių dviratis buvo apsaugotas.'
Įsigykite Scicon AeroTech Evolution TSA dviračių dėžę iš Pro Bike Kit
Tai gali būti tiesa, tačiau prastas dirželių atsparumas ir minimali rėmo apsauga vis dar nėra įtikinamos.
Kalbant apie visa kita, dėžės vidinė erdvė turi daug laisvos vietos, jei keliaujate su diskiniais stabdžiais varomais ratais ir nenorite nuimti nuo ratų rotorių (nors aš visada tai darau pirmoji avarija).
O, ar paminėjau, kad „AeroTech“taip pat yra su greito atjungimo adapterių rinkiniu, kuris veikia tiek su ašimi, tiek su kitais greito atjungimo elementais? Tai taip pat yra pliusas.
