Vuelta a Espana 2018: Simonas Yatesas laimėjo 14 etapą ir susigrąžino raudonus marškinėlius

Turinys:

Vuelta a Espana 2018: Simonas Yatesas laimėjo 14 etapą ir susigrąžino raudonus marškinėlius
Vuelta a Espana 2018: Simonas Yatesas laimėjo 14 etapą ir susigrąžino raudonus marškinėlius

Video: Vuelta a Espana 2018: Simonas Yatesas laimėjo 14 etapą ir susigrąžino raudonus marškinėlius

Video: Vuelta a Espana 2018: Simonas Yatesas laimėjo 14 etapą ir susigrąžino raudonus marškinėlius
Video: Woods Crashes, Yates Reclaims Red Jersey | Vuelta a España 2018 | Stage 14 Highlights 2024, Balandis
Anonim

Yatesas užklumpa snaudžiantį varžovą įspūdingu greičio posūkiu ant Alto Les Praeres kojos laužytojo

Simonas Yatesas surengė puikiai suplanuotą ataką, kad laimėtų 2018 m. „Vuelta a Espana“14 etapą Alto Les Praeres trasoje ir susigrąžintų lenktynių lyderio raudoną marškinėlį.

Yatesas pasinaudojo kitų GC varžovų dvejonėmis, atakavo likus 600 m ir atidarė spragą, kurios buvo neįmanoma užpildyti.

Miguel Angel Lopez (Astana) priartėjo ir finišavo antras, 2 sekundėmis žemiau, o Alejandro Valverde (Movistar) trečias.

Praėjus vos kilometrui po to, kai Lopezas ir Nairo Quintana („Movistar“) atsidarė nemažą atotrūkį po stipraus Quintana atakos sunkiausioje paskutinės kopimo atkarpoje, bet tada atrodė, kad pradėjo stebėti vienas kitą, o ne išnaudoti savo pranašumą..

Raudonas megztinis Jose Herrada atsiliko daugiau nei 9 minutes ir nukrenta į 17th. Yatesas dabar 20 sekundžių lenkia Valverde, einant į rytojaus etapą, kuris finišuoja ant baimingo Covadonga.

Kaip tai atsitiko

Antrasis iš trijų tiesių kalno viršūnių finišų sudarė penkis įkopimus į 171 km važiavimą, iš kurių sunkiausias buvo paskutinis įkopimas į Alto les Praeres, kai kurios rampos pakilo beveik 20%.

Ankstyvosios pertraukos metu 6 lenktynininkų grupė išsiveržė į priekį ir greitai atsidarė maždaug minutės persvara: Nicolas Roche ir Brent Bookw alter (abu „BMC Racing“), Thomas De Gendtas („Lotto Soudal“), Michaelas Woodsas (EF- Drapacas), Ivanas Garcia („Bahrein-Merida“) ir Michalas Kwiatkowskis („Team Sky“).

Aukšta Kwiatkowskio padėtis padarė šį žingsnį įdomiu – ar tai gali būti ilgas pastangos nuimti raudoną marškinėlį nuo niekuo neišsiskiriančio lyderio Herrados pečių?

Mechaniniam pjūklui De Gendtui atsilikus, o Woodsas nukrito po to, kai klaidingai apskaičiavo lenkimą nuo kalno, išvažiuojant iš 1st kategorijos Alto de la Mozqueta (127,1 km), Kwiatkowskis atitolino savo vienas likęs tautietis BMC „Roche“ir pats išvyko namo.

Nusileidimo tempas matė, kad peletonas skilo, ir jiems pasiekus priešpaskutinį dienos įkopimą 150 km, Kwiatkowskis pirmavo pagrindinei GC grupei 45 sekundėmis, bet Herrada buvo sučiupta. neteisingoje ankstesnių skilimų pusėje ir dabar buvo 3'20 colių žemiau vienintelio lyderio.

Kwiatkowskis išsilaikė paskutiniuose 6 km atstumu, bet paskutinis įkopimas į Alto Les Praeres 4 km vidurkis buvo 12,5 %, o po to, kai buvo įsuktas, jis greitai išnyko.

Gradientas iš karto išskiria lauką, kaip visada grėsė.

Stevenas Kruiswijkas („Lotto-NL Jumbo“) pirmasis išbandė savo laimę, sukūręs įspūdingą greičio posūkį, kurio varžovai iš pradžių negalėjo prilygti. Valverde beveik įveikė tiltą, likus 2,8 km, o komandos draugas Quintana iškart už nugaros, kartu su Yatesu, Uranu ir Migueliu Angelu Lopezu.

Kruijswijkas vėl spyrė, bet 2,2 km nuo linijos jis buvo įsuktas atgal, kad septyni motociklininkai kartu įveiktų stačiausias kopimo vietas.

Tuomet Quintana ir Lopez rado kitą pavarą ir atidarė šiek tiek dienos šviesos prieš Kruijswijk, Valverde, Thibaut Pinot (Groupama-FdJ), Yates ir Enric Mas (Quick-Step Floors).

Tačiau tikrai, 7 žmonių grupė vėl susibūrė. Likus 1,5 km, Quintana vėl įveikė ir galiausiai įveikė viską, ir vėl tik Lopezas galėjo prilygti savo pagreičiui.

Blogiausiam pakilimui dabar atsiliekant, pora atrodė pasirengusi kovoti dėl vietos tarp jų, bet tada atrodė, kad pradėjo vienas kitą stebėti. Tai leido likusiems GC vilčių dalyviams (prie kurių dabar prisijungė Rigoberto Uranas (EF-Drapac)) vėl susisiekti, todėl į paskutinį kilometrą iš viso liko aštuoni motociklininkai.

Rekomenduojamas: