Įspūdingos solo pastangos rodo, kad top 10 visiškai pasikeičia, kai rožinės spalvos vienas britas pereina kitam
Chrisas Froome'as („Team Sky“) įveikė etapą, kuris įeis į istoriją, nes jis vienas atakavo likus daugiau nei 70 km, įveikdamas „Giro d'Italia“19 etapą į Jafferau ir panaikindamas 3 minučių deficitą. į rožinį megztinį.
Kai daugelis atmetė savo šansus laimėti, Froome'as pasuko pirmąsias dvi sunkias savaites ir už sprando pradėjo lenktyniauti žemesniuose Colle delle Finestre šlaituose, palikdamas visus savo bendrosios klasifikacijos varžovus. už nugaros. Eidamas vienas, jis pastatė 3 minučių pertrauką prie Sestriere ir niekada nežiūrėjo atgal.
Likus vos vienam etapui iki Romos, Froome'as pirmą kartą atsidūrė lenktynių lyderio pozicijoje ir pirmauja antroje vietoje esantį Tomą Dumouliną (Team Sunweb). Sunaikinus dešimtuką už nugaros, Thibaut Pinot vėl pakilo ant podiumo, o Domenico Pozzovivo (Bahreinas-Merida) prarado daug laiko.
Dienos pradžioje rožinis megztinis buvo Simonas Yatesas (Mitcheltonas-Scottas), kuris empatiškai krito iš malonės, pūsdamas Colle delle Finestre šlaituose, greitai iškraujavęs, nes greitai dingo iš atminties. Jis priėjo taip arti, bet viskas pasirodė dviem dienomis per toli.
Kaip klostėsi scena
Giro d'Italia 19 etapas turėjo būti galutinis. Per 184 km peletonas važiuotų nuo Venaria Reale iki Bardonecchia, įveikdamas Colle delle Finestre, Sestriere, prieš finišuodamas Jafferau viršūnėje.
Yatesas stos į gynybą, dieną prieš Dumoulin praleidęs pusę bendros persvaros. Tokie kaip Froome'as, Lopezas ir Pozzovivo neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik pulti.
Pelotonas pradėjo dieną žaibišku tempu. Nuo pat pradžių tokie žaidėjai kaip Astana, JAE Team Emirates ir Movistar aktyviai stumia tempą ir bando pasiųsti motociklininkus į kelią. Maždaug 50 motociklininkų iš karto atsiribojo nuo bylos nagrinėjimo ir jų laukė ilga diena.
Stiprūs alpinistai, tokie kaip Davide'as Formolo, Carlosas Betancuras ir Sergio Henao, turi sėkmės, tačiau tempas yra tiesiog užburtas.
Sky komanda grėsmingai ėjo link reikalų vadovo, tarsi planuotų ką nors didelio. Tuo tarpu nedidelė 14 žmonių grupė nustatė pagrįstą 20 sekundžių tarpą.
Mitchelton-Scoot prisiėmė persekiotojų vaidmenį, nes pirmaujančioje grupėje nebuvo nė vieno motociklininko. Sam Bewley ir Chrisas Juulas-Jensenas buvo paskirti Yateso.
Mums pažįstamas „Team Sky“traukinys ir, erm, meilė, pradėjo kelti tempą žemesniuose Finestre šlaituose. Puccio, Ellisonde, De La Cruz, Henao ir Poels – viskas pagal Froome'ą gale.
Yatesui tempas per didelis. Mikelis Nieve'as atsisėda ir laukia, bet Yatesas mato, kaip maglia rosa joja keliu. Kaip žiauru, bet koks įrodymas, koks sunkus yra Giro. Yatesas visas prieš 48 valandas atrodė neliečiamas.
Tai buvo 30 sekundžių, tada minutė, dvi. Yatesas suskilo ir jo svajonė apie rožinę spalvą baigėsi. Žiaurūs „Grand Tour“veteranų Dumoulino ir Froome’o būdai įsibėgėjo jiems atsukus varžtą. Yatesas dingo iš 10 geriausių, jau nekalbant apie pirmavimą.
Kaip senovėje Team Sky, jie naikino žmones lipdami. Pozzovivo buvo pirmasis, tada Pinot, Dumoulin ir Richard Carapaz. Lopezui taip pat pavyko pereiti tiltą.
Froome'as išvyko solo. Tai buvo dabar arba niekada, kai keturis kartus „Tour de France“čempionas paliko savo komandos draugus, užlipusius Finestre, šių metų Cima Coppi, solo su 47 sekundžių atotrūkiu nuo besivejančio penketuko.
Nusileidęs kaip niekas kitas, Froome'as padidino savo atotrūkį iki 90 sekundžių ir galiausiai pasiekė 2 minutes prie Sestriere bazės. Užpakalyje Yatesas dabar buvo 20 minučių nutolęs, todėl televizija nustojo tiesiogiai transliuoti nukritusius rožinius marškinius.
Prie Pinot prisijungė Sebastienas Reichenbachas, kuris buvo dislokuotas priekyje su Dumoulinu, Lopezu ir Carapaz. Pasiekęs 50 km ženklą, Froome'as turėjo 2 minutes 29 atotrūkį ir dabar liko vos 45 sekundės nuo virtualios persvaros.
Dumoulinas išliko ramus pakaitomis, o Reichenbachas lėtai didino tempą laikinai atitoldamas Carapazą ir Lopezą.
Sestriere nėra pats sunkiausias kopimas, o geriausi gali juo lipti greitai. Froome'as įkopė į jį greičiau nei bet kas kitas šiose lenktynėse ir išlaikė atotrūkį. Ar jis ketino tai padaryti? Po šokiruojančios pirmosios savaitės Froome'as taip anksti buvo išmestas į slenkstį.
Aš asmeniškai nemačiau jam jokios galimybės. Manau, apgaudinėju mane, kad penkis kartus Grand Tour čempionui nuleidote nuolaidą.
Jis padidino savo persvarą iki 2 minutės 41 sekundės, kai pradėjo minėt pedalus nuo Sestriere. Sveiki atvykę į Chriso Froome'o šou, atrodo, kad „Giro“prasidėjo tik šiandien.
Nusileidimo pagrinde, likus 33 km, Froome'as įsuko į virtualų rožinį marškinėlį, dabar pirmaujantis persekiotojams 3 minutėmis. Šiandien žiūrėjau Ispanijos etapo reportažus. Ispanijos komentatoriai nuolat juokėsi, kai Froome'as pasirodė ekrane, bet aš nesu tikras.
Medžiojant podiumą atrodė, kad Pozzovivo atsisveikino su trečiąja vieta, atsidūrusia 3 minutėmis nuo laimėtojų.
Kai Froome'as išlaikė savo atotrūkį, lenktynės pasiekė apatinius paskutinio įkopimo į Jafferau šlaitus, 7 km, esant skausmingam 9%. Jis pradėjo kopti su 3 minučių ir 30 sekundžių pertrauka ir atrodė patogiai, tarsi nebūtų važiavęs visu benzinu per pastaruosius 60 km.
Liko 6 km ir Froome'as išlaikė 3 minučių 20 sekundžių skirtumą. Išskyrus nelaimę, scena priklausė jam, bet ar jis galėjo išsilaikyti dėl rožinės spalvos. Už Pinot važiavo su flannuer, puldamas Dumouliną, kuris laikėsi savo ritmo ir išskleidė vatus. Ši veikla padėjo susigrąžinti Froome maždaug 8 sekundes.
Pinot sumažino skirtumą iki 3 minučių, o Dumoulinas tęsė 3 minutes 14 sekundžių.
