Važiuokite dviračių sporto legendų ratų vėžėmis šiame mėgėjiškame vienos dienos epopėjuje
Kada: Sekmadienis, 2018 m. birželio 10 d.
Kur: Milanas, Italija
Atstumas: 296km
Mokestis: Apytiksliai 60–70 €
Svetainė: milan-sanremo.org
Kas tai?
Žinomas kaip La Classicissima („Klasikos klasika“), Milanas-San Remo yra vienas iš penkių profesionalių dviračių sporto paminklų – ilgiausios, sunkiausios ir prestižiškiausios vienos dienos lenktynės sporte.
Ir 296 km – beveik 200 mylių – tai yra ilgiausia iš visų ir yra įtraukta į profesionalų kalendorių nuo 1907 m.
Kaip rodo pavadinimas, jis apima maršrutą iš Milano šiaurės Italijoje iki San Remo Ligūrijos pakrantėje netoli Prancūzijos sienos.
Kadangi trasa yra lygesnė nei dauguma paminklų, ji laikoma sprinterių trasa – 2009 m. lenktynes laimėjo Markas Cavendishas, antrasis britas po Tomo Simpsono 1964 m.
Profesionalų lenktynėse ankstyvo pavasario sąlygos dažnai atneša sniego kai kuriose aukštesnėse perėjose, tačiau dviratininkų mėgėjų, norinčių patiems išbandyti šį istorinį įvykį, laimei, gran fondo vyksta gana palankesnėmis sąlygomis. birželio mėn., kai labiau tikėtina, kad karštis bus problema!
Koks maršrutas?
Iš esmės tai lygiai taip pat, kaip maršrutas, kurį naudoja profesionalai. Galbūt būsite susipažinę su vėlesne lenktynių dalimi žiūrėdami jas per televizorių, bet dalyvaudami patys turėsite galimybę patirti tuos ankstyvuosius etapus prieš prasidedant transliacijai.
Keliaujant iš Milano, maršrutas nuves jus per plokščią Po slėnio lygumą link horizonte esančių kalnų – ir pirmuosius 100 km galite tikėtis labai didelio tempo, todėl stenkitės sėdėti supakuokite ir pasinaudokite peletonu.
Nepaisant to, kad lenktynės garsėja kaip sprinterių reputacija, ne viskas lygi, o po Alessandrio kelias pasuka aukštyn link liūdnai pagarsėjusio Passo del Turchino, kurio viršūnė 591 m aukštyje yra pakankamai aukšta, kad būtų galima išbandyti 150 km greitį. - važiavimo tempu.
Nusileidus žemyn iš kitos pusės, maršrutas pasiekia pakrantę ir tęsiasi per vaizdingus kaimelius su vaizdais į putojančią Viduržemio jūrą iki pat San Remo.
Kelyje yra dar keletas guzelių ir nelygumų, įskaitant La Manie ir greitus trumpus staigius įkopimus, vadinamus Tre Capi (trys viršūnės).
Kitas ateina La Cipressa – savaime ne per kietas, 6 km ilgio ir vidutiniškai 4%, bet dažnai pirmųjų tikrai prasmingų atakų scena profesionalų lenktynėse, o su daugiau nei 200 km kojomis. pajuskite deginimą, jei bandysite neatsilikti nuo greitesnių motociklininkų.
Pagaliau pasirodo liūdnai pagarsėjęs Poggio, todėl profesionalams dažnai lemiamas lenktynių momentas. Kai jį pasieksite, būsite dėkingi, kad įveiksite palyginti švelnius šlaitus.
Jei stebėjote lenktynes per televizorių, be jokios abejonės, pajusite tikrą nuoskaudą, kai įveiksite kiekvieną pažįstamą posūkį, iš naujo išgyvendami šlovę patys.
Tada prasideda platus nusileidimas iki finišo linijos San Remo centre, sekant istorinėmis padangų vėžėmis, pavyzdžiui, Sean Kelly, Eddy Merckx, Fabian Cancellara.
Tai labai sunkus iššūkis, tačiau dėl jausmo, kad esate dviračių sporto istorijos dalimi, tai privalo padaryti kiekvienas tikras dviračių sporto gerbėjas.
Kiek man tai užtruks?
2017 m. profesionalų lenktynes laimėjo Michalas Kwiatkowskis per kiek daugiau nei septynias valandas, vidutiniu beveik 41 km/h greičiu.
Jeiviai mėgėjai gali tikėtis, kad tai užtruks iki dvigubai daugiau laiko, tačiau atminkite, kad makaronų vakarėlis finiše baigiasi po 13 valandų, taigi, jei norite būti pamaitintas, turėsite judėti toliau – labai tikėtina po tokio sunkaus pasivažinėjimo!
Skirtingai nei profesionalų lenktynėse, keliai nėra uždaryti mėgėjams, todėl jums galioja įprasti įstatymai, pvz., sustojimas degant raudonam šviesoforo signalui ir davimas sankryžose. Taip pat turėsite turėti nacionalinės federacijos (pvz., britų dviračių sporto) licenciją arba sporto medicininę pažymą.
Kas įskaičiuota į starto mokestį?
Maršrute yra trys maisto ir gėrimų stotelės, kur galima pasipildyti kuro, taip pat oficialus makaronų vakarėlis finiše.
Maršrute galima naudotis mechanine pagalba ir suteiktas mobiliojo telefono numeris, kad galėtumėte iškviesti pagalbą, o ne sėdėti ir laukti pravažiuojančio motociklo.
Taip pat yra vagonas su šluota tuo atveju, kai negalite važiuoti. Kadangi startas ir finišas yra labai toli vienas nuo kito, organizatoriai siūlo nemokamą mažų krepšių pervežimą, o lagaminus ir dviračių dėžes galima pervežti už papildomą mokestį.
Taip pat yra oficialūs renginių autobusai, kurie grąžins jus į Milaną.
Kaip įvesti?
Šiuo metu renginys dar nėra atidarytas registracijai – gera žinia reiškia, kad jūs vis dar turite visas galimybes užimti vietą šių metų leidime!
Norėdami gauti daugiau informacijos, stebėkite oficialią svetainę; starto mokesčiai 2017 m. prasidėjo nuo 60 EUR (53 GBP) ankstyviems paukščiams.
Arba galite užsisakyti vietą per dviračių kelionių organizatorių – daugelis jų siūlo pilnus paketus, įskaitant apgyvendinimą ir bagažo pervežimą.
Pavyzdžiui, „Sports Tours International“siūlo trijų naktų paketą su dviem nakvynėmis Milane, viena nakvyne San Reme, su pervežimu iš Milano ir į Nicą, bagažo pervežimu varžybų dieną, taip pat garantuotą įėjimą į gran fondo, mechaninė atrama ir UCI lenktynių licencija tiems, kurie jos dar neturi; kainos prasideda nuo £559 dviems asmenims.
Jie taip pat siūlo išsinuomoti Pinarello Gan kaip papildomą priedą, kad išvengtumėte rūpesčių, susijusių su savo dviračio gabenimu.
