Ceepo Mamba apžvalga

Turinys:

Ceepo Mamba apžvalga
Ceepo Mamba apžvalga

Video: Ceepo Mamba apžvalga

Video: Ceepo Mamba apžvalga
Video: 🇯🇵 Ceepo Mamba 2021 Campagnolo Chorus Disc Fulcrum #bikebuild #ceepo #ceepomamba 2024, Gegužė
Anonim
Ceepo Mamba apžvalga
Ceepo Mamba apžvalga

Ceepo Mamba yra lenktynėms paruoštas plento dviratis, sukurtas tikram greičiui

Nebūtumėte vieni, jei anksčiau negirdėjote apie „Ceepo“prekės ženklą, tačiau tai nėra nauja įmonė. Įkurta 2003 m., Ceepo specializuojasi triatlono dviračių, ypač vidutinių ir ilgų nuotolių, gamyboje. Kai buvome priversti dalyvauti duatlone (bėk-bike-run), atrodė, kad tai puiki proga išbandyti įmonės, turinčios tinkamą kelių sporto šakų paveldą, dviratį.

Ankstesni Ceepo dviračiai buvo skirti trims rūšims, todėl jiems niekada nereikėjo atitikti UCI taisyklių dėl aerodinamikos ir vairuotojo padėties.„Mamba“bando būti universalesnis, derindamas aerodinaminio dizaino ypatybes, kurias tikėtumėtės pamatyti važiuojant specialiu vėjo apgaulingu triatlono ar laiko bandymo dviračiu su tradicinėmis nuleidžiamomis rankenomis. Jis taip pat suderinamas su UCI, todėl galite jį naudoti dalyvaudami plento lenktynėse – ar sportinėse, ar kitur, kuriems reikalingas greitas dviratis.

Ceepo Mamba sėdynės stulpas
Ceepo Mamba sėdynės stulpas

Pagrindinis „Mamba“„pasidaryk viską“yra apverčiamas sėdynės stulpas, suteikiantis dviratininkui dvi pozicijas. Pastatytas atgal, jis imituoja įprastą plento dviratį, tačiau pakeltas į priekį suteikia labai agresyvią važiavimo padėtį, skirtą naudoti su prisegamais aerotančiais. Naudojamas Mamba iš karto jaučiasi kitoks nei įprastas plento dviratis. Status sėdynės vamzdžio kampas suteikia trumpesnį pasiekiamumą ir nukelia jus į žemesnę, agresyvesnę padėtį. Ši geometrija atsispindi važiavimo metu, suteikia fantastišką standumą ir galios perdavimą, o 1 100 g rėmo svoris yra konkurencingas aviacijos kelių mašinoms ir reiškia, kad lengva pasiekti bendrą dviračio svorį.

Trumpas pasiekiamumas turi įtakos lipimui iš balno, o priekyje yra mažiau vietos prie kabinos, tačiau Mamba nebuvo sukurta laipioti kalnų kalnuose, o sėdint ant balno lipimas yra geras. Su Mavic Ksyrium SLS ratais ir 23 mm padangomis važiavimas yra tvirtas, tačiau perėjimas prie gilesnio, anglies pluošto Reynolds Attack ratų rinkinio pagerino komfortą ir padidino našumą. Mūsų bandomasis dviratis buvo aprūpintas vidutinio dydžio Shimano 105 ir PRO komponentais. Rotoriaus grandinės komplektas su 53/39 ovaliais Q-žiedais yra dar vienas linksnis į tai, kam jis buvo sukurtas: greitam judėjimui.

Ceepo Mamba Rotor grandinės komplektas
Ceepo Mamba Rotor grandinės komplektas

Mamba tikrai atrodo savaime, kai yra pritvirtintas prisegamų oro strypų rinkinys ir pastatytas į priekinę sėdynės stulpo padėtį. Mažas galvutės vamzdžio aukštis suteikia daug galimybių pagerinti prigludimą, todėl net žemesnio ūgio motociklininkai gali pasiekti aerodinaminę padėtį. Kelyje, kai naudojamas šioje padėtyje, dviratis puikiai valdo ir nesijaučia nervingas ar nervingas. Lengvai įveikia plačius posūkius, nors griežtesni, techniškesni posūkiai ir nusileidimas reikalauja šiek tiek daugiau pastangų. Naudojome Mamba, kad dalyvautume „Kiaulės“varžybose, kurios, kaip teigiama, yra sunkiausias duatlonas JK, vykstantis Velso kalnuose su 105 mylių dviračių atkarpa, kurią sudaro didžiulis 3300 m įkopimas. Kursas nuolat slinko, buvo keli užsitęsę kopimai, bet ir plokštesnės atkarpos gražioje Šiaurės Velso pakrantėje. Dviratis pasiteisino, nes buvo patogus ir greitas, padėdamas mums nustatyti greičiausią dviračio padalijimą. „Ceepo“atkreipia dėmesį į tolimą padėtį, palengvinančią perėjimą nuo dviračio prie bėgimo, ir mes sutinkame. Tikėdamiesi, kad po sunkaus ciklo etapo bus lėtas, supratome, kad nuo pat pradžių galime bėgti kaip įprastai, be „želė kojų“.

Ceepo Mamba galvos vamzdis
Ceepo Mamba galvos vamzdis

Dėl „Mamba“universalumo jis idealiai tinka žmonėms, ieškantiems dviračio, kuris galėtų greitai ir lengvai prisitaikyti prie įvairių važiavimo tipų. Jis puikiai tinka kelių sporto šakų renginiams, kur gali pasirodyti panašaus lygio kaip ir triatlonui būdingi dviračiai, ir būtų puikus pasirinkimas visiems, norintiems treniruotis laiku. Galų gale, „Ceepo Mamba“akivaizdžiai nėra sukurtas ilgiems atstumams, bet jei esate priklausomas nuo greičio ir norite gerai veikti dviratį – su prisegtais aerozoliais ar be jų – verta pagalvoti.

Spec

Ceepo Mamba
Rėmas Ceepo Mamba su PF BB30, pilna anglies šakė
Grupės rinkinys Shimano 105
Stabdžiai Shimano 105
Grandinelių komplektas Rotorius 3d, 53/39 Q-žiedai
Kasetė Shimano 105, 11-25
Barai PRO Vibe
Stem PRO Plt
Sėdynės stulpas Ceepo
Ratai Mavic Ksyrium SLS
Padangos Mavic Yksium, 23c
Balnas Fiziki Arione
Susisiekite velotechservices.co.uk

Rekomenduojamas: