Vision pristato naujus Metron 45 ir 60 SL diskinius ratus

Turinys:

Vision pristato naujus Metron 45 ir 60 SL diskinius ratus
Vision pristato naujus Metron 45 ir 60 SL diskinius ratus

Video: Vision pristato naujus Metron 45 ir 60 SL diskinius ratus

Video: Vision pristato naujus Metron 45 ir 60 SL diskinius ratus
Video: Фильм Ниндзя Кидз | Обновленный сезон 1 2024, Gegužė
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Premjeroje su Bahrain Victorious ir EF Education-Nippo Tour de France, Vision patobulino savo lenktyninių ratų aerodinamiką

Vision pristatė naujus Metron 45 ir 60 SL diskinius ratus, kurie žada geresnę aerodinamiką ir geresnes charakteristikas dėl standesnių anglies ratlankių, naujos stebulės technologijos ir aerostipinų.

Šiuo metu premjeros „Tour de France“su Bahrain Victorious ir EF Education-Nippo, du dydžiai yra sukurti taip, kad atitiktų įvairius nuolydžius ir greitus lygius etapus.

Abejotina, ar jų užtenka Rigoberto Urán nugabenti į „Maillot jaune“, tačiau prekės ženklas teigia, kad projekto tikslas buvo pagaminti „aerodinamiškiausius ir našiausius ratus pasaulyje“.

Neidentifikuoti putplasčio objektai

Rankų darbo anglies dioksido ratlankiai buvo optimizuoti 28 mm padangoms, o versijose, kurios yra paruoštos klinkeriams / be vamzdžių, vidinis ratlankio plotis yra 21 mm. Vision teigia, kad tai sukuria „kompaktišką ir unikalią struktūrą“, kuri yra aerodinamiškai pranašesnė.

Vaizdas
Vaizdas

Kažkas, ką prekės ženklas vadina „iš kosmoso pagamintomis putomis“, taip pat buvo pridėta tarp anglies sluoksnių, siekiant sumažinti svorį ir maksimaliai padidinti standumą – mes manome, kad oro erdvė, o ne erdvė.

Naujoji „Vision“„PRS technologija“buvo įdiegta centruose. Jame naudojama 72 dantų sujungimo sistema, kad laisvosios stebulės įjungimo kampas būtų sumažintas iki greitų 5 laipsnių. Jie taip pat galimi su SH11 arba XDR freehub.

Pagaliau, italų gamybos „aukščiausiųjų“stipinai yra nerūdijančio plieno ir yra su dvigubais stipinais.

Skaudančių šlaunų regėjimas

Tiek Metron 45 SL Disc, tiek Metron 60 SL Disc yra paruoštos klinerio/be vamzdelio ir vamzdinės versijos, o 45 ir 60 rodo ratlankio gylį. Tai turėtų reikšti, kad 45 yra universalus, galintis važiuoti akmenimis, įkopti į kalnus ir važiuoti ciklokrose, o 60 daugiausia skirtas greitoms, lygioms lenktynėms.

Jie taip pat yra įspūdingai lengvi, sveria 1 390 g 45 ir 1 460 g 60.

Kainos atžvilgiu nėra per daug tarp šių dviejų: 45 kainuoja 2 006 EUR (apie 1 724 GBP), o 60 - šiek tiek daugiau – 2 058 EUR (apie 1 770 GBP).

Rekomenduojamas: