Focus Izalco Max Disc 8.6 yra greitas, patrauklus, patogus pradinio lygio lėktuvas
„Focus Izalco Max Disc 8.6“gali būti nudažytas taip, kaip geriausiai apibūdinama kaip „pilka“, bet tikrai jau baigtas straipsnis. Norėdami išplėsti analogiją, tai yra „Nardo grey“Audi RS3 atitikmuo dviračiams keliu, kur plokščia, nekenksminga spalvų schema paneigia stulbinantį pagreitį ir anapusinį valdymą.
Paliekant automobilių pasaulį ir kol šis palyginimas dar labiau neįtemptas, „Focus Izalco Max Disc 8.6“yra vienas iš įperkamiausių rūšiuoto, į aerodinamiją orientuoto plento dviračio, kuriuo važinėjausi nuo tada…, tikriausiai nuo tada, kai paskutinį kartą mums buvo leista paspausti ranką ir apkabinti visiškai nepažįstamus žmones.
žaidimas dėl pelno
Siekdama pasiekti kuo slidesnį rėmo rinkinį, „Focus“, kaip ir daugelis šių dienų dviračių kompanijų, ėmėsi vėjo tunelio, kad patobulintų savo rėmo technologiją. Gautas „Kamm“uodegos vamzdelis anglies pluošto rėme ir šakėse prisideda prie „Focus“teiginio, kad šis naujausias „Izalco Max“įsikūnijimas yra neįtikėtinai 90 sekundžių greitesnis per 50 km, esant pastoviai 200 vatų galiai.
Kalbant apie aviacinių rėmų kūrimo terminus, kamm uodegos profilis užėmė sostą, kurį kažkada užėmė XX amžiaus pabaigos mėgstamiausias aerodinaminis sparnas.
Iš esmės, nors aerodinaminis sparnas siaurėja iki taško, kamm uodega turi tokią pačią priekinę formą, tačiau staiga baigiasi ties uodega, o ne pasiekia tašką.
Tai suteikia Focus Izalco Max Disc 8.6 pranašumo prieš seniau buvusius dviračius (žiūriu į tave, Cervelo S1), yra tai, kad rėmo profilis yra optimizuotas, kad būtų geresnis veikimas esant platesniems posūkio kampams. Praktiškai tai reiškia šoninį vėją, iš tikrųjų bet ką, kas nėra blokinis priešpriešinis vėjas.
Sėkmingas integravimas
Be to, skirtingai nuo daugelio žemesnių pakopų pasiūlymų dviračių gamintojų našumo keliuose, „Focus Izalco Max Disc 8.6“nepamirštamas tvarkingas apdaila.
Priekinio stabdžio trosas tvarkingai nutiestas per šakės koją, išlindęs vidinėje pusėje vos centimetrais nuo plokščio tvirtinimo Shimano 105 apkabos.
Pirkite Focus Izalco Max Disc 8.6 iš JE James Cycles dabar
Galinio stabdžio ir abiejų pavarų perjungiklių trosai patenka į kumščio storio apatinį vamzdelį per tvarkingą vamzdžio viršutinės dalies kreiptuvą (svarbiausia – iš oro srauto). Kalbant apie funkcines detales, neskaitant to, kad Shimano 105 grupių rinkinys čia yra visiškai patikimas pasirinkimas – galbūt išskyrus sunkesnį RS510 50/34 grandinių rinkinį, „Focus“panaudojo RAT (greitos ašies technologijos) priekinę ašį. ir galinis.
Jo ketvirčio apsisukimo uždarymas yra greitesnis ir ne toks sudėtingas nei bet kuris greitas atjungimas ir, žinoma, bet kuri mano naudojama ašis.
Meskite bet ką
Focus teigia, kad didelio modulio Izalco Max Disc 8.6 rėmas sveria 1040 g, o šakės prideda dar 376 g. Visas mūsų M dydžio bandomojo dviračio svoris – 8,98 kg – daugiausia dėl aširačio, kurio svoris siekia 2 kg, ir dėl to, kad jis dėvi vidutinio lygio 11 greičių grupinį komplektą.
Atsižvelgiant į tai, vis dar jaučiasi nekantrus, kai paprašai jo atlikti verslą. Šiuolaikiniai aerodinaminiai dviračiai taip pat turi būti universalūs, todėl tai, kad šis dviratis gali lipti ir važiuoti riedančiais keliais, yra didžiulė premija.
Galinėje dalyje esanti 11–30 „Shimano 105“kasetė suteikia daugiau nei pakankamai erdvės važiuoti stačiomis įkalnėmis, tačiau dėl rėmo standumo kylanti pasienio linija yra maloni.
Nusileidimai jaudinantys net lapkritį. 72° galvos kampas leidžia greitai vairuoti, kai reikia, tačiau išlaiko pakankamai manierų, kad bent jau praneštų apie ketinimą nukristi į kampą prieš tai darant.
Laipsninis spaudimas ant trinkelių, kad sukibtų su 160 mm rotoriais, stabdymo efektyvumas posūkiuose yra tiksliai moduliuojamas, o panikos stabdymas nesustabdo „Focus“(pasakyta, kad panikuojantis stabdymas susijęs su žvyru ir purvu artėja prie staigios, nuokalnės kairiarankio. Nes buvo lapkritis; nes gyvenu netoli dirbamos žemės…).
Pirkite Focus Izalco Max Disc 8.6 iš JE James Cycles dabar
Nors žemas apatinis laikiklis (tai yra 78 mm kritimas) iš tikrųjų gana paguodžia vėlyvą rudenį, jis gali sukelti tam tikrą nerimą viduriniame kampe esant kietam asf alto sezonui. Jei abejojate, nespauskite pedalo per…
Paguodžiančios mintys
Aero kažkada buvo žodelis, apibūdinantis „luošinantį diskomfortą ir sustingusias rankas“(vėlgi Cervelo S1…), tačiau per pastaruosius penkerius metus daugelis aviacinių plento dviračių sužibėjo dėl didelio komforto. Šioje srityje pastebimas „Bianchi Aria“, taip pat „Focus Izalco Max Disc 8.6“.
Vittoria Zaffiro padangos, apvyniotos aplink Novatec aširačio 30 mm lengvojo lydinio ratlankius, yra idealūs partneriai važiuojant nuo lapkričio iki kovo, nes pasižymi lėtu dilimo greičiu, lengvu sukibimu ir atsparumu pradūrimui. „Focus Izalco Max Disc 8.6“25c clincheriai šiuo metų laiku geriausiai veikia su maždaug 85 psi, o tai, esant mano svoriui, suteikia gerą kelio dangos pojūtį ir kelio plokštumą.
Yra 28 mm padangų rėmo prošvaisa, jei norite naudoti „didesnis tūris, mažesnis slėgis“, kad būtų užtikrintas didesnis komfortas ir pasitikėjimas.
Siauros, nuleistos sėdynės turi pakankamai lankstumo savo aeroprofiliuose, kad pašalintų užpakalį stingdančią vibraciją; Sąžiningai sunku atskirti, ar D formos aerodinaminis sėdynės vamzdis labai prisideda prie vakarėlio.
Pirkite Focus Izalco Max Disc 8.6 iš JE James Cycles dabar
Dėl geometrijos, dėl šio M dydžio rėmų komplekto 544 mm ir 390 mm pasiekiamumo, kartu su 997 mm ratų baze, „Focus Izalco Max Disc 8.6“yra gana kompaktiškas.
Priderinkite tai prie negiliai krentančių 420 mm lydinio strypų rinkinio, o visos dienos važiavimai (nors ir su keletu sustojimų maistu) pasiekiami.
Tiesos pagrindas
Tiesa, daug Shimano Ultegra įrengtų dviračių galite įsigyti už tą pačią kainą, kaip ir Focus Izalco Max Disc 8.6. Tačiau labai nedaugelis iš jų turi tokį gerą rėmą.
Net dėvėdami 105 grupių komplektą (nepaisant grandinės), galite įvertinti, kokia gera yra šio dviračio širdis. Ir, svarbiausia, tai suteikia puikų pagrindą našumo atnaujinimams vėliau.
Be to, nesvarbu, kokius puošnius, blizgančius ar visai spalvingus niekučius kabinsite ant šio dviračio – viskas tinka pilkai.
Spec
| Rėmas | MAX technologijos anglies disko rėmas su angline šakute |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 |
| Stabdžiai | Shimano 105, hidrauliniai diskai |
| Grandinelių komplektas | Shimano RS510, 50-34 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-30 |
| Barai | BBB Deluxe, legiruotas, 420 mm |
| Stem | BBB Rider BHS-109, lydinys, 100 mm |
| Sėdynės stulpas | Focus Aero, anglis |
| Balnas | Prologo Scratch |
| Ratai | Novatec 30 CL |
| Padangos | Vittoria Zaffiro padangos, 700 x 25c |
| Svoris | 8,98kg (M dydis) |
| Susisiekite | focus-bikes.com |
Visos apžvalgos yra visiškai nepriklausomos ir atsiliepimuose nurodytos įmonės neatliko jokių mokėjimų
