Britanijoje įsikūrusi įmonė kartu su Vincenzo Nibali komanda pradeda 50 procentų bendrą įmonę
Vienam britų rėmėjui paliekant profesionalų dviračių sportą, įstoja kitas, nes automobilių kompanija ir Formulės 1 milžinas McLaren šiandien paskelbė, kad tapo pagrindiniu Bahreino-Merida komandos rėmėju.
Britanijoje įsikūrusi Bahreinui priklausanti automobilių įmonė dabar taps 50 procentų bendros įmonės Vidurio Rytų komandos partnere, kartu turėdama „ilgalaikę viziją dalyvauti aukščiausiame sporto lygyje“. Panašu, kad komanda taps viena turtingiausių pasaulio turo komandų ne tik finansų, bet ir išteklių atžvilgiu.
McLaren yra vienas didžiausių automobilių sporto vardų, nusileidžiantis tik „Ferrari“pagal sėkmę „Formulėje 1“. Dabartinė sąranka veikia naudojant daugiau nei 200 milijonų svarų sterlingų per metus ir, nors mažai tikėtina, kad tokia pati investicija į dviračių sportą yra mažai tikėtina, garantuojama, kad 2014 m. „Tour de France“čempiono Vincenzo Nibali komanda gaus naudos iš didžiulių išteklių.
Partnerystė bus pagrįsta McLaren taikomųjų technologijų ir rinkodaros skyriais, kuriuose šiuo metu dirba beveik 700 darbuotojų, ir moderniausiu vėjo tuneliu.
Komandos pareiškime ji komentavo, kad „šis žingsnis rodo nuolatinį McLaren grupės siekį diegti naujoves technologijų ir žmogaus pastangų sankirtoje ir atspindi kolektyvinę Bahreino nuosavybės viziją suvienyti savo investicijas. sporto ir technologijų srityje per „McLaren“ir „Team Bahrain Merida“.
'McLaren Applied Technologies imasi sudėtingų projektų, kurie natūraliai atitinka McLaren įgūdžius, patirtį ir techninius pajėgumus. Varžybos, lenktynės ir atleto bei mašinos derinys yra daugiau nei 50 metų „McLaren“istorijos pagrindas, o dviračių sportas yra vienas ryškiausių visų šių elementų susiliejimo pavyzdžių.'
McLaren santykiai su dviračių sportu prasideda ne nuo šios naujos įmonės. „British Cycling“ir „Team Sky“dirbo kartu su McLaren taikomųjų technologijų skyriumi prieš 2012 m. Londono olimpines žaidynes, o „McLaren“taip pat bendradarbiavo su amerikiečių dviračių prekės ženklu Specialized, kurdamas „S-Works McLaren Venge“, kurį 2011 m. „Tour de France“lenktyniavo Markas Cavendishas..
Vyriausiasis McLaren rinkodaros pareigūnas Johnas Allertas pakomentavo iniciatyvą ir siekį sukurti vieną iš pirmaujančių pasaulio komandų.
'Lenktynės, technologijos ir žmogaus našumas yra visa, ką darome McLaren, pagrindas. Dviračių sportas yra kažkas, su kuo mes užsiėmėme praeityje ir jau kurį laiką ieškojome įvažiavimo. Tai visiškai natūraliai atitinka mūsų įgūdžius ir ambicijas bei puikią partnerystę su Bahrain Merida komanda, kuri turi tinkamą ateities viziją ir požiūrį“, – sakė Allert.
'Ateinančiais mėnesiais nenuilstamai dirbsime, nes žinome, kad profesionalaus dviračių sporto pasaulyje gyvena vieni geriausių sporto pasaulio sportininkų ir konkurencingų komandų.'
Brentas Copelandas, „Bahrain-Merida“generalinis direktorius, taip pat kalbėjo, sakydamas, kad „mūsų aistros ir vizijos derinys, kad Team Bahrain Merida būtų laimėjusi komanda, su McLaren kompetencija ir atsidavimu, yra tobula partnerystė. '
Bahrain-Merida ir McLaren partnerystė sutampa su kitos Didžiosios Britanijos bendrovės Sky sprendimu pasitraukti iš dviračių sporto po devynerių metų šiame sporte.
Sėkmingos komandos laukia kova dėl naujo rėmimo, nes televizijos transliuotojas 2019 m. pabaigoje pasitraukia iš sporto.
