Rivelo Headley ¾ antklodės suderina kokybišką konstrukciją ir puikų prigludimą, tačiau atrodo, kad vienas dizaino trūkumas nuvilia Headleys
Trijų ketvirčių pėdkelnės yra techniškai žinomos kaip kelnaitės su antkrūtiniu, bet aš brėžiu ribą dėvėti kelnaites, net ir važinėjant dviračiu. Aš taip pat paprastai brėžiu liniją ties ¾ ilgio pėdkelnių koncepcija.
Galų gale, ar to paties negalima pasiekti su tinkamais kelių šildytuvais ir įprastais šortais? Ir jei tikrai taip š alta, atrodo, kad užtenka poros šildančių kojų ar tam skirtų viso ilgio pėdkelnių.
Tačiau mokslo labui esu pasirengęs atsisakyti savo išankstinių nuostatų. Nes apie Rivelo Headley pėdkelnes galima pasakyti keletą puikių dalykų, taip pat ir įdomių dalykų.
Būk paprasta
Tai yra trečias apatinės dalies dėklas, kurį išbandžiau iš Rivelo, ir vienas dalykas juos visus vienija: elastinės sąsajos sėdynės pagalvėlės.
Šios trinkelės jau seniai buvo pramonės etalonas, o „Headleys“trinkelės veikė puikiai. Tai gerai apgalvota Elastic Interface, bet taip pat svarbu, kad gerai išdėstyta Rivelo, siūlanti puikią amortizaciją ponai Sit-Bones ir jų trapiam kaimynui monsinjorui Gooch.
Pėdkelnių detalės yra gražios, jei kažkaip pažįstamos, su dangaus mėlyna juosta aplink kiekvienos blauzdos nugarą. Taip pat yra tvarkingų šviesą atspindinčių elementų, nors vairuotojams, važiuojantiems kairėje kelio pusėje (ir atsimenant, kad Rivelo yra JK prekės ženklas), man atrodo, kad šviesą atspindinti vieta dešinės blauzdos gale, o ne kairėje.
Vis dėlto akivaizdžiausias dizaino aspektas yra tas, kad sritis už kelių yra pagaminta iš lengvo tinklinio audinio, o ne iš sunkesnės termo Lycra, kaip iš kitų pėdkelnių.
Viena vertus, tai neleido man prakaituoti kelių nugarų sunkiai važiuojant, bet, kita vertus, tai suteikė vėsesnio jausmo važiuojant lengvesnius kilometrus, o dėl ne tokio tankio audinio, atrodytų mažiau elastingumo, jis turėjo įprotį. susikaupęs už kelių.
Tikrai gaila, nes „Headley“pėdkelnės puikiai tiko, bet aš stengiausi, kad jaustųsi tikrai patogiai per bet kokį didelį atstumą. Jie nesibraižė, bet kuo daugiau važinėjau, tas knibždėjimo pojūtis mane erzino.
Todėl aš, kaip ir anksčiau, esu neįtikintas dėl trijų ketvirčių. Nors pakeiskite šias tinklines plokštes, kitaip aš galiu būti sužavėtas.
130, rivelo.cc
