Radikalus bagažinės krepšys, kuris yra stebėtinai prasmingas ištroškusiems įvairių įtikinėjimų motociklininkams
Visi žinome, kad nešioti kuprinę važiuojant bet kuo su nuleidžiamaisiais strypais draudžiama, bet kaip dėl buferio? Ar CamelBak Repack LR klubų komplektas jau pasirodė populiarus būdas papuošti languotus marškinius ir titaninį kempingo puodelį su nuotykių kelionių brigada.
Nr. Su integruotu 1.5 litrų talpos šlapimo pūslė galėtų nesunkiai pakeisti du standartinius 750 ml buteliukus, kuriuos nešiojasi dauguma motociklininkų, užuot suteikę hidratacijos per purviną vamzdelį.
Bet koks būtų to pranašumas? Kelyje atsakymas nėra didelis. Kartais siūbuojant dviračiu, kai jis prikrautas butelių, jaučiasi šiek tiek klibantis.
Didesnė tikimybė, kad nugalėtų motociklininkai, važiuojantys bekelės arba mišrių sąlygų maršrutais. „Camelbak“yra puiki alternatyva, kai barška net ir patys kietiausi butelių ir narvelių deriniai, todėl juos galima išmesti.
Jis taip pat pašalina svorį, dėl kurio dviračio takelis gali būti blogai valdomas, ir uždeda jį ant motociklininko, kur jis pakabinamas ir neturės neigiamos įtakos važiavimui.
Skirtumas nedidelis, bet pastebimas, galų gale kalbame apie galimą 1,5 kg. Taip pat yra galimybė atlaisvinti vietos, kurią galėtų naudoti rėminiai krepšiai, arba pridėti daugiau vietos ilgoms, sausringoms kelionėms.
Jei vanduo bus arčiau po ranka, taip pat bus didesnė tikimybė jį gerti, taigi mažiau dehidratuoti. Kai įkandimo vožtuvas įstrigo jūsų kaušelyje, abi rankas galima laikyti ant strypo, o tai taip pat gali būti naudinga saugai.
Tako, palyginti su asf altu
Vietoje perpakavimas yra tvirtai prigludęs. Sėdėdamas aukščiau klubų, jis nelinkęs judėti, tačiau išliks nejudėdamas. Pripildytas vandens, jis yra šiek tiek gumbuotas, bet nuleidęs iki maždaug litro, labai patogiai telpa.
Nedidelėje nugaros dalyje esantis gazuotas paminkštinimas yra minkštas ir pralaidus orui. Susegtas aplink juosmenį, greitas dirželio patraukimas jį pritvirtina ir gali būti lengvai suveržiamas važiuojant retais atvejais, kai tai būtina.
Žarna išsikiša iš vienos pagrindinio skyriaus pusės ir skersai motociklininko priekio. Jo įkandimo vožtuvas yra tolimoje pusėje per magnetinį užsegimą.
Akimirksniu atleisti, norint grąžinti jį į vietą riedėjimo metu, reikia šiek tiek pasitreniruoti. Šiek tiek negražiai atrodo, nepaisant bet kokių rūpesčių, dėl kurių praktikoje gali kilti problemų, jis tvirtai laikosi savo vietoje.
Turėdamas nurodytą 2,5 l pavaros talpą, „Repack LR“lengvai išpakaus standartinio megztinio dydžio kišenes. Tada ši gabenimo vieta padalijama tarp stulbinančiai didelio skaičiaus skyrių.
Pirmiausia pakuotės priekinė dalis atsidaro kaip „spiv“striukė, kad būtų galima matyti įvairius dėklus, kuriuose galite laikyti įtaisus, įrankius ir atsargines dalis.
Nepaisant būtinybės juos iškraustyti, yra net užsegamas raktų laikiklis. Už jos yra atskirai pasiekiama pagrindinė kišenė, kurioje galima sutalpinti didesnius daiktus, pvz., supakuotą striukę, vamzdelius arba rankų ir kojų šildytuvus.
Visų jų stambūs traukiamieji skirtukai sukurti taip, kad juos būtų lengva atidaryti net mūvint pirštines.
Abejose pagrindinio skyriaus pusėse yra šoniniai sparnai, kuriuose yra papildomos saugojimo vietos. Dešinėje esantis yra skirtas greitai pasiekti ir turi elastinį gaubtą, kad būtų išvengta atšokimų.
Idealiai tinka laikyti daiktus, kuriuos norite lengvai laikyti rankoje ir kurie nėra pakankamai vertingi, kad juos būtų galima saugiau laikyti, pvz., energetinius batonėlius ir gelius, o priešingas partneris turi užtrauktuku užsegamą viršų.
Nė vienas iš jų nėra paminkštintas ir, atsižvelgiant į išlenktą pakuotės formą, nė vienas nėra ypač tinkamas didesniems telefonams laikyti, nors tai vis tiek įmanoma.
Tai reiškia, kad jie vis tiek yra geresni už neapsaugotą megztinio kišenę. Ir todėl, kad yra mažesnė rizika, kad kažkas iššoks, bet ir dėl to, kad jie yra mažiau linkę įmirkti dėl prakaito ar lietaus.
Hidracija
Už pagrindinės kišenės yra šlapimo pūslė. Prisegtas prie krepšio užpakalinės dalies, jis iššoka, kad būtų galima užpildyti, ir turi tvarkingą ąsočio formos rankeną, kad tai būtų lengviau padaryti.
CamelBak yra geriausiai žinomas drėkinimo paketų gamintojas, todėl nenuostabu, kad jis yra labai gerai sukonstruotas. Be cheminio skonio ir nelinkęs nutekėti, jam reikia šiek tiek daugiau administravimo nei įprastam vandens buteliui.
Mažiau lengvai išdžiūsta po pasivažinėjimo, kai kurie naudotojai netgi deda juos į šaldiklį, kad nesusirgtų. Manau, kad jei prilimpate prie vandens, šiek tiek pasistengsite, kad juos išdžiovintumėte ir retkarčiais nuplaukite baliklio tirpalu, jie išliks gana švieži.
Vanduo iš rezervuaro į motociklininką tiekiamas 90 cm žarna. Norėdami tai padaryti, turite prikąsti silikoninį vožtuvą ir slampinėti.
Siekiant sustabdyti lašėjimą, už vožtuvo yra įjungimo-išjungimo jungiklis, nors tai yra tik saugi priemonė, kad jo turinys nebūtų išspaustas.
Kadangi kiekvieną kartą reikia atkabinti žarną, drėkinimo paketo elementas yra naudingas bekelėje, tačiau nesuteikia jokios didelės naudos, palyginti su įprastu buteliuko siurbimu ant asf alto.
Paprastam kelininkui labiau patinka tai, koks patogus ir patogus yra bum-bag stiliaus laikymas.
Toks patogus, kokio tikėjotės ir visiškai saugus, jis puikiai tinka tiek bendram pasivaikščiojimui, tiek pasivažinėjimui mišriomis sąlygomis, kai norite nešiotis papildomų drabužių ir daug atsarginių dalių.
Norint važiuoti nuotykių stiliumi, tai puikiai tinka tiems, kurie nori padidinti keliamąją galią arba nenori pririšti prie savo dviračio dar daugiau daiktų.
