Daugkartinis kalnų karaliaus marškinėlių laimėtojas „Tour de France“lenktynėse Claudio Chiappucci buvo žinomas dėl savo įžūlių išpuolių
Cyc: Gavote slapyvardį „El Diablo“. Kaip tai atsitiko?
Claudio Chiappucci: Gavau slapyvardį, kai lenktyniaujau Kolumbijos ture. Kaip įprasta, aš daug atakavau ir buvau labai agresyvus ant dviračio, o žurnalistai dar nebuvo matę, kad Europos motociklininkas taip atakuotų. Jie buvo labai balsingi, labai garsūs ir pradėjo šaukti ant manęs „El Diablo“– velnias. Kai grįžau į Europą, papasakojau istoriją ir pavadinimas įstrigo.
Cyc: Kodėl važiavote taip, kaip važiavote?
CC: Tai buvo tik mano charakteris, bet ir todėl, kad sprinte buvau ne itin geras! Maniau, kad tai geriausias būdas pabandyti įveikti tokius motociklininkus kaip Indurainas, kurie turėjo labai tvirtus planus ir jų laikėsi. Norint pabandyti laimėti etapo lenktynes prieš tuos vaikinus, reikėjo pulti, rizikuoti.
Cyc: 1990 m. Tour de France vadovavote iki priešpaskutinio etapo. Kaip buvo, kai toks motociklininkas kaip Gregas LeMondas tave vijosi?
CC: Aš buvau besiformuojantis motociklininkas, o LeMondas buvo didžiausias čempionas. Jis buvo vaikinas, atsakingas už lenktynes, todėl kai išvažiavau antrajame etape, niekas nežinojo, kas aš toks, ir LeMondas mane paleido. Buvau tik jaunas motociklininkas, bet lenktynėms besitęsiantis jis ėmė labiau susirūpinti, nes stengėsi mane numesti. Aš tapau didele problema, kurią jis turėjo išspręsti. Galų gale jis tai padarė padedamas kitų vaikinų, bet aš beveik išsilaikiau.
Cyc: 1990-ieji buvo jūsų proveržio metai. Kaip tai atsitiko?
CC: 1985 m. tapau profesionalu, bet 1986 m. patyriau didelę avariją Šveicarijos turo metu ir buvau tikrai sunkiai sužeistas, todėl praradau beveik metus. 1988-ieji buvo tik apie kūno rengybos kūrimą, o 1989-aisiais vėl pradėjau gerai lenktyniauti, ypač klasikos varžybose. 1990 m. mano komandos čempionai pasiekė savo viršūnę, todėl aš turėjau galimybę pakilti komandoje ir turėti daugiau galimybių. Tais metais „Giro“lenktynėse užėmiau aštuntą vietą GC ir laimėjau alpinistų marškinėlius, o tai atvėrė kelią puikiam turui.
Cyc: „Grand Tours“ant prizininkų pakylos lipote šešis kartus. Ar tau trukdė nelaimėti?
CC: Ne tiek daug, nes žinojau, kad pagrindinė mano problema buvo laiko bandymas. Tais laikais jūs turėjote 60 km TT, o aš tiesiog nebuvau pakankamai didelis, kad galėčiau konkuruoti su Indurain ar LeMond tokioje distancijoje. Šiomis dienomis Grand Tours beveik nevyksta laiko bandymų, bet aš nesigailiu, kaip buvo tada. Kursų tipas privertė mane visada pulti, o taip ir mėgau važiuoti. Žinau, jei Indurainas nebūtų buvęs šalia, kažkuriuo metu būčiau laimėjęs vieną iš jų.
Cyc: Jūsų 13 etapo pergalė Sestriere 1992 m. Tour de France yra legenda. Ar tai buvo geriausias jūsų karjeroje?
CC: Kalbant apie etapus, tikrai sakyčiau, kad taip. Jaučiausi gerai, todėl puoliau nuo 14 km į sceną ir likau vienas priekyje, likus 100 km. Čia aš bandžiau sulaužyti Indurainą, bet, deja, jis rado raitelių, kurie jam padėjo. Vis dėlto važiuoti buvo lengva – tą dieną buvau zonoje.
Cyc: Tuo metu, kai lenktyniavote, buvo daug didelių žvaigždžių. Kuo labiausiai žavėjaisi?
CC: Tai turi būti Indurainas. Jis buvo toks švarus, malonus motociklininkas. Per savo karjerą jis lenktyniavo viskuo ir sugebėjo viską laimėti. Jis turėjo talentą būti sėkmingas, kad ir kokia situacija būtų, ir aš tuo žaviuosi.
Cyc: Kuriais Italijos motociklininkais šiandien žavitės?
CC: Manau, Nibali. Jis yra universalus. Jis gali puikiai važiuoti ne tik klasikos, bet ir etapo lenktynėse – šiais laikais toks prisitaikymas yra retas dalykas.
Cyc: Ar manote, kad Grand Tours labai pasikeitė nuo tada, kai lenktyniavote?
CC: Žinoma. Lenktynės skirtingos, trasos skirtingos ir etapai daug trumpesni. Šiais laikais viskas daug labiau kontroliuojama. Lenktynių radijo imtuvai atėmė lenktynių instinktą, kurio aš pasiilgau.
Cyc: Su kokiais šiuolaikinių lenktynių elementais norėtumėte lenktyniauti?
CC: Manau, kad pats dviratis turėtų didžiulį skirtumą. Naudodamas lengvus dviračius šiais laikais būčiau galėjęs lipti dar greičiau!
Cyc: Ką veiki šiomis dienomis?
CC: Vis dar mėgstu važiuoti ir visada važinėju dviračiu. Tačiau dabar taip pat daug naudojuosi telefonu ir užsiimu įvairių projektų organizavimu, pavyzdžiui, padedu draugui Flavio Zappi su nauju drabužių asortimentu.
Cyc: O kokie jūsų ateities planai?
CC: Norėdami toliau važiuoti!
