Nešiojamas ir paprastas konfigūruoti, šis treniruoklis iš dėžutės yra paruoštas važiuoti greičiau nei per penkias minutes
Dauguma dviratininkų gali sugalvoti keletą pasiteisinimų, kaip išeiti iš treniruočių uždarose patalpose, o kai kurie skundai dėl „vingiuoto nustatymo proceso“visada yra sąrašo viršuje.
Elite atidėliojantiems turi keletą blogų naujienų, nes italų prekės ženklas teigia, kad jo naujasis turbo treniruoklis Suito gali būti paruoštas važiuoti greičiau nei per penkias minutes.
„Skirtingai nei daugelis konkurentų, „Suito“laivai yra visiškai surinkti“, – sako „Elite“atstovas Peteris Lago. „Vairuotojui tereikia išskleisti atramines kojas, prijungti treniruoklį prie maitinimo š altinio ir sumontuoti dviratį.
Suito netgi yra Shimano 105 11 greičių kasetė – žinoma, iš anksto įdiegta.’
Kaip ir kiekvienas aukščiausios klasės treniruoklis šiais laikais, „Suito“yra daugiau nei pajėgus susidoroti su bet kokiais fiziniais reikalavimais, kurių jam kelia įprastas motociklininkas.
Jis gali imituoti iki 15 % nuolydžius, užtikrinti iki 1 900 vatų atsparumą 40 km/h greičiu ir išlikti tylus, matuoti galią +/-2,5 % tikslumu, matuoti kadenciją be jutiklio, prijungti prie įrenginių per ANT+ arba BLE… sąrašas tęsiasi.
Tačiau „Suito“išskiria jo gebėjimas spręsti praktines problemas, sako Lago.
'Sulenktomis kojomis treniruoklis yra tik 15 cm pločio, todėl jį galima supakuoti nepastebimai, tačiau, atėjus laikui treniruotis, labai greitai vėl pastatyti, o plieninis korpusas ir reguliuojamos kojos sukuria stabilų pagrindą aukštas.'
Pagrindinis „Suito“pardavimo taškas gali atrodyti paprastas, bet jei jį lengva surinkti paskatins jus labiau motyvuoti treniruotis, tai gali pasirodyti labai protingas „Elite“žingsnis.
Galų gale, geriausia treniruotė yra ta, kurią iš tikrųjų atliekate.
