Cervelo pristato pirmuosius naujus modelius per daugelį metų ir tai yra ištvermingas dviratis. Komfortas orientuotas į C3 ir C5 2016 m
Gruodžio 15 d. atnaujinimas – pristatyti Cervelo C3 ir C5 ištvermės dviračiai
Na, mes atspėjome neteisingai. Naujieji Cervelo C3 ir C5 bus ištvermės dviračiai, nors Cervelo teigė, kad jie tiks bet kokiai kelio dangai.
Philas Spearmanas, vyresnysis „Cervélo“produktų vadovas, apibendrina: „C5 žymi mielą vietą tarp agresyvaus lenktyninio dviračio ir vadinamųjų „žvyro šlifuoklių“– tai puikus dviratis tiems, kurie tinka ilgas atstumas, bet nesinori galynėtis su sunkiu ir niūriu turistiniu, žvyro ar ciklokroso dviračiu.'
Pirmiausia bus išleistas C5, o vėliau – C3 2016 m. pradžioje. Teigiama, kad C5 rėmo svoris yra 850 g, todėl tai būtų lengviausias ištvermės plento dviračio rėmas rinkoje. „Cervelo“sumažino apatinį laikiklį, kad būtų geriau valdomas, o tai kartu su aukštesne šake padidina rėmo krūvą 22 mm, neperdedant galvos vamzdžio.
Gruodžio 7 d. – Cervelo erzina C3 ir C5 – ar tai žvyro dviratis?
Cervelo visada buvo kelių dviračių kompanija. Mūsų skaičiavimais, R serija buvo paskutinis didelis kelių serijos pristatymas dar 2005 m. ir nuo to laiko tai buvo tik laipsniški modelio atnaujinimai. Nors dabar atrodo, kad Cervelo yra pasirengęs išleisti kažką visiškai naujo ir jaučiame, kad tai žvyro dviratis.
Cervelo išleido tris vaizdo įrašus pavadinimu „Susipažinkite su bandomuoju motociklininku“, kuriuose prašoma kelių motociklininkų išbandyti savo naująjį dviratį. „Cervelo“dviratį apibūdina kaip „radikaliai naują“, todėl štai ką žinome iš dviejų vaizdo įrašų.
Dėka pernelyg gausaus „Cervelo“atstovo Vokietijoje, žinome, kad naujasis modelis bus „C“, o C3 bus galima įsigyti su Ultegra, kurio kaina bus 4 999 EUR (JK kaina dar neskelbiama).
Mes taip pat radome slaptų nuotraukų, paimtų iš Cervelo katalogo, rodančių, kad bus C3 ir C5 modeliai: Cervelo 2016 katalogas
Iš šių vaizdų aiškiai matome, kad naujosios C serijos sėdynių atramos bus nulenktos, tikriausiai, kad padidėtų galinės rėmo dalies patogumas. Gali būti, kad, remiantis etiketėmis, naujasis C asortimentas gali būti tik ištvermės dviračiai, o ne konkretūs žvyro dviračiai.
Padangų prošvaisa ir diskiniai stabdžiai
Iš pradžių atrodo, kad šakė turi daug laisvos vietos aplink tai, kas atrodo kaip didelės apimties 30 mm padanga. Marco vaizdo įraše aiškiai matomi žvyrkeliai ir jis apibūdina jį kaip kietą kaip įprastas plento dviratis, ypač priekiniame vamzdyje.
Dviratyje taip pat sumontuoti nauji Shimano RS805 FlatMount diskiniai stabdžiai su 140 mm rotoriais. Jau matėme R3, kuriame sumontuoti diskai, kad profesionalai galėtų lenktyniauti WorldTour lygiu, todėl nenuostabu, kad jie sumontuoti šiame naujame žvyro dviratyje.
Tai visa informacija, kurią kol kas turime, tačiau „Cervelo“paskelbė, kad visą informaciją apie dviratį paskelbs gruodžio 15 d.th. Atnaujinsime šį straipsnį su daugiau informacijos, kai jį gausime.
