TrainerRoad yra patobulinta treniruočių programinės įrangos parinktis, kuri suteikia veiksmingą „Vaizdą“/>
Tačiau pagrindinis „TrainerRoad“pranašumas yra struktūrinės treniruočių parinktys. Programinės įrangos duomenų bazėje yra daugiau nei 100 planų, kurių kiekvienas yra maždaug 6–8 savaičių trukmės ir būdingas konkrečiai disciplinai. Teigiama, kad jie tinka bet kam: nuo triatlonininkų iki dviratininkų treko, sportuojančių motociklininkų iki GC varžovų.
Jos taip pat skirstomos į skirtingas dviračių sportavimo sritis. Paprastai kalbant, yra trys plano tipai: bazinis, kuris orientuojasi į darbą po slenksčio; sukurti, kuri siekia pagerinti tą slenkstį; ir specialybė, kuri tiksliai suderina tam tikrus tinkamumo komponentus, būdingus tikslui ar įvykiui.
TrainerRoad suteikia galimybę pritaikyti kiekvieną planą pagal apimtį, atsižvelgiant į asmens laiko įsipareigojimus ir gyvenimo būdą: mažas (apie 3–4 valandas per savaitę), vidutinis (maždaug 6–8 valandos) ir didelis (10–12 valandų).).
Pradėdamas šią apžvalgą žiemos pradžioje pasirinkau bazinį planą esant mažam garsumui, kuris buvo trys seansai per savaitę: du vienos valandos trukmės ir vienas 90 minučių.
Pirmasis bet kurio „TrainerRoad“plano žingsnis yra atlikti funkcinės slenkstinės galios testą, kad programinė įranga galėtų automatiškai pritaikyti kiekvieną mano plano treniruotę pagal mano asmeninį kūno rengybos lygį.
TrainerRoad turi kelių tipų testus, tačiau rekomenduoja naują papildymą – rampos testą. „TrainerRoad“komunikacijos direktorius Jonathanas Lee sako, kad nors pabaiga tampa skausmingesnė, paprastai ją užbaigti lengviau.
„Be to, jis nepriklauso nuo stimuliavimo, kuris gali anuliuoti tradicinius testus, pvz., 1 x 20 minučių ir 2 x 8 minučių protokolus, ir netiksliai atspindėti asmens kūno rengybos lygį“, – sako jis.
Testas laipsniškai didina treniruoklio pasipriešinimą, kol asmuo nebegali išlaikyti reikiamos galios. Vadovaudamasis „TrainerRoad“patarimu, testą atlikti buvo lengviau – man atrodė, kad 3–4 minutes trunkantį didelį diskomfortą lengviau valdyti nei 20 minučių nuolatinį diskomfortą, prie kurio buvau įpratęs ankstesniuose kūno rengybos testuose.
Lee sako, kad testą padarius mažiau baimės priežastimi, asmenys bus labiau motyvuoti reguliariai tikrintis, o tai pagerins treniruočių planų tinkamumą (taigi ir veiksmingumą).
Kai buvo nustatytas mano pradinis lygis, mano planas buvo pritaikytas ir aš galėjau peržiūrėti 6 savaičių trukmės užsiėmimus TrainerRoad kalendoriuje. Yra naudinga parinktis importuoti treniruotes į kitus kalendorius, kad galėtumėte koreguoti treniruočių progas, atsižvelgdami į savo įsipareigojimus.
Negalėjau treniruotis pagal nuoseklų modelį, todėl man pasirodė labai naudinga galimybė vilkti ir mesti treniruotes „pick'n'mix“būdu.
Kiekvieną „TrainerRoad“užsiėmimą sudaro darbo intervalai, atskiriami poilsio laikotarpiais, o užsiėmimai paprastai trunka 60–90 minučių ir jiems priskiriamas „TSS“arba „Treniravimosi streso balas“, priklausomai nuo sunkumo. Kiekviename plane TSS palaipsniui didėja kas savaitę, o TrainerRoad teigia, kad tai palaipsniui skatina prisitaikymą prie treniruočių.
Bendras treniruočių modelis, kurį baigiau, buvo 6–12 minučių intervalai, esant maždaug 90 % mano funkcinės slenkstinės galios. Kiekvieną treniruotę lydi mokomosios ir motyvacinės informacijos dialogas, kuris, mano manymu, padėjo sumažinti monotoniją, atsirandančią dėl ilgalaikių pastangų, kurios nesiekia slenksčio.
Jos dažniausiai buvo susijusios su pedalo važiavimo forma ir kartais naudos, kurią galėjo pasiekti tam tikros rūšies treniruotės – nesvarbu, kokia tema, man atrodė, kad jie buvo informatyvūs ir naudingi.
Plano pabaigoje įtraukta įkrovos savaitė (treniruotės su mažu TSS), kad būtų skatinamas atsigavimas prieš pradedant kitą planą, kurio pirmoji treniruotė treniruotėje veikia kaip būdas patobulinti kūno rengybą.
TrainerRoad kalendorius suteikia galimybę prižiūrėti ir vertinti treniruočių istoriją, todėl vizualiai patrauklus ir paprasta stebėti patobulinimus laikui bėgant.
Jei turite priemonių įvertinti savo dviračio galią, „TrainerRoad“dabar gali įvertinti TSS pagal išorinių važiavimų galios duomenis, kuriuos vėliau galima įtraukti į motociklininko planą.
Manau, kad tai puiki funkcija, kuri padėjo man laikytis „TrainerRoad“plano – kada ir kada nereikia papildyti išorinio važiavimo papildomomis treniruoklio sesijomis.
Mano nuoseklios, sistemingos pastangos š altesniais mėnesiais davė keletą kuklių rezultatų, kurie buvo apčiuopiami pastaruoju metu važinėjant keliais – bent jau išlaikiau, jei ne pagerinau, savo kūno rengybą, o tai man yra neįprasta padėtis. kad atsidurčiau šiuo metų laiku.
Be to, pastebėjau, kad mano patobulinimai iš esmės atitiko treniruočių tipą, kurį baigiau pagal pagrindinį treniruočių planą – galėjau geriau išlaikyti nuoseklias pastangas ir mano vidutinė galia tam tikram važiavimui buvo artimesnė normaliai galiai. vertė, o tai rodo, kad aš vis geriau išlaikau pastovų galios lygį, o ne stengiuosi sunkesni, bet rečiau
Verta pažymėti, kad šį poveikį gali sustiprinti anaerobinės ir didžiausios galios sumažėjimas, kurį vėlgi sukelia „TrainerRoad“dėmesys mano aerobinės galios lavinimui kitų dviejų komponentų sąskaita, bet apskritai aš manau, kad taip. buvo daugiau pirmojo poveikio ir mažiau pastarojo.
Atsižvelgiant į nuoseklų organizavimą ir planavimą, nematau jokios priežasties, kodėl „TrainerRoad“negalėtų būti įdarbintas ištisus metus, kad papildytų bendrą jojimą. Tačiau programinė įranga neabejotinai skirta labiau duomenų ištroškusiems ir mažiau bendraujantiems motociklininkams – jos skaičiais pagrįsta sąsaja yra informatyvi, tačiau patirtis yra mažiau įtraukianti nei, pavyzdžiui, važiuojant „Zwift“.
Žr. mokymo programinę įrangą TrainerRoad
Taip pat yra daug mažiau galimybių, kad patirtis būtų konkurencinga, todėl verta tai turėti omenyje, jei norite, kad važiavimas viduje būtų panašus į važiavimą lauke.
Atsižvelgiant į bendrą patirtį, būtų neteisinga užbaigti šią apžvalgą, nurodant, kaip suvokiu kelis TrainerRoad trūkumus. Jis negali ir neturi stengtis būti viskas visiems motociklininkams – prekės ženklas sutelkdamas savo pastangas ten, kur turi, jis išsikovojo aiškią nišą treniruočių uždarose patalpose rinkoje ir, mano nuomone, yra geriausias pasirinkimas. struktūriniams, progresyviems treniruočių planams.
