Paverskite save ir savo plento dviratį aerodromo greičio deriniu
Spartus judėjimas mus jaudina. Galbūt tai yra tas skubėjimo jausmas, kažkur skubėjimas, o gal tai tiesiog jaudulys, kai reikia įveikti kitus!
Tačiau tai ne tik mes – visi jie yra dideli daugelio kitų dviratininkų vairuotojai. Jei tai skamba kaip jūs, tuomet turite išbandyti laiką – tik jūs prieš laikrodį važiuojate taip greitai, kaip tik galite.
Bet kaip pasiekti tokį greitį? Sunkaus darbo ir treniruočių nepakeičiama, bet tai gali nuvesti tik toli.
Jei kada nors važiavote švelniai ir galvojote: „Galėčiau važiuoti daug greičiau nei tai“, akivaizdus atsakymas yra padidinti savo pastangas.
Tačiau netrukus suprasite, kad kuo greičiau eisite, tuo daugiau pastangų turėsite įdėti, kad gautumėte vis mažesnį pelną. Taip yra dėl pasipriešinimo aerodinaminiam pasipriešinimui arba, kitaip tariant, pastangų, kurių reikia norint pastumti dviratį ir kūną į priekį, išstumiant tas beveik nepastebimas oro daleles aplink jus.
Fizika mums sako, kad oro pasipriešinimas didėja eksponentiškai didėjant greičiui, todėl nenuostabu, kad važiuoti greitai atrodo toks sunkus darbas.
Tiesą sakant, kai pasieksite daugiau nei 15 mylių per valandą, didžioji dalis to, kas jus sulėtina, yra aerodinaminis pasipriešinimas. Paprasčiau tariant, sumažinkite vėjo pasipriešinimą ir važiuosite greičiau.
Štai kodėl rimti laiko lenktynininkai išleidžia tūkstančius rinkiniui, kad gautų nedidelį pelną, kuris gali nuskusti vieną sekundę, siekdamas to PB.
Galėtumėte padaryti tą patį, ištuštindami savo piniginę naudodami naujausią aukštųjų technologijų TT aparatą, bet manome, kad jums geriau pakeisti dabartinį dviratį ir įrangą, kad pirmiausia pamatytumėte, kaip jums patinka „tiesos lenktynės“.
Keli gerai parinkti produktai gali labai pakeisti jūsų greitį ir nesukelti finansinių sunkumų.
Mes suskirstėme elementus į tuos, kuriuos rekomenduojame dėvėti, ir į tuos, kuriuos dėvi jūsų dviratis, kad žinotumėte, į ką reikia atkreipti dėmesį, ar tikrai norite paleisti TT, ar tiesiog norite savo draugai!
Nešiojamas aerodinaminio dviračio rinkinys
Kadangi septynias aštuntąsias aerodinaminio pasipriešinimo sukuria vairuotojas, o ne dviratis, prasminga pirmiausia susikoncentruoti į motociklininką ir turime jums puikių naujienų: galite sumažinti pasipriešinimą ir važiuoti greičiau santykinai. nedidelės išlaidos.
Vienas iš lengviausių laimėjimų – atvirą, atlenkiamą žieminę striukę arba aptemptus vasarinius šortus iškeisti į prigludusią Lycra. Tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl naudojame Lycra drabužius – jie sumažina paviršiaus plotą ir neturėtų plevėsuoti vėjui.
Be to, yra keturios pagrindinės sritys, kuriose tinkamas drabužių pasirinkimas gali turėti įtakos jūsų greičiui: pėdos, rankos, kūnas ir galva.
Dviračio batai paprastai yra gana minimalūs, tačiau dirželiai, sagtys ir ventiliacijos angos sutrikdo oro srautą virš jų, todėl paprastas sandariai prigludusių batų rinkinys gali išlyginti bet kokius gabalėlius ir nelygumus, kad oras galėtų lengviau praeiti. kad jūsų batai būtų švarūs.
Panašiai jūsų rankas veikia didelis oro srautas, todėl pirštinės, kuriose nėra nereikalingų priedų, gali padėti orui tekėti per riešą ir ranką.
1. Batai
Sportiški Lycra batai | Pirkite dabar iš „Amazon“už 10,96 GBP
VeloToze Antbačiai | Pirkite dabar iš Merlin Cycles už 13,99 GBP
2. Pirštinės
Castelli Aero Speed pirštinės
GripGrab Aero TT pirštinės | Pirkite dabar iš „Wiggle“už 31,50 GBP
Kaip dviratininkas didžiąją dalį vėjo gaudo jūsų kūnas. Deja, kai kurie iš mūsų sugauna daugiau, nei turime teisingą dalį, tačiau svorio metimas yra visai kitas dalykas. Tačiau tinkami drabužiai gali padėti, ypač vientisas odos kostiumas.
Iš pradžių jie buvo tik ploni, tvirti audiniai, šiais laikais jie yra sukurti vėjo tunelyje ir labai efektyviai sumažins jūsų pasipriešinimą.
Pagaliau – galva. Dar prieš tai, kai dviratininkų šalmai tapo įprasta, laiko lenktynininkai dėvėjo aerodinaminį apvalkalą, kad oro srautas būtų lygus virš galvos, ant nugaros ir pečių.
Šiomis dienomis gamintojai sukūrė tikrai slidžių formų kasdieniam važiavimui, taip pat tokias, kurios specialiai pritaikytos laiko bandymams, todėl jūsų pasirinkimas priklausys nuo to, kaip rimtai norėsite važiuoti.
3. Odiniai kostiumai
Lusso Active Aero greitasis kostiumas
Castelli SanRemo 3.2 greitasis kostiumas | Pirkite dabar iš Tredz už 150,00 GBP
4. Šalmai
Specialized Airnet | Pirkite dabar iš Hargroves Cycles už 60,00 GBP
Giro Synthe | Pirkite dabar iš Merlin Cycles už 99,00 GBP
Endura D2Z Aeroswitch | Pirkite dabar iš Cyclestore už 299,99 GBP
Važiuojamas dviračių dviračių rinkinys
Paprasčiausias būdas greičiau važiuoti bet kuriuo dviračiu, jei reikia sumontuoti tam skirtą vairą. Taip yra todėl, kad jie leidžia jums nuleisti nugarą ir pečius, ištiesti rankas į priekį, taip susiaurinti pečius ir sumažinti priekinę sritį, sukuriant aviacijos lanko bangą, į kurią galite įvažiuoti.
Nors tinkamas dviratis laikui bėgant turės specialius aeroprofiliuotus strypus, paprastas prisegamų ilgintuvų rinkinys suteiks didžiausią naudos dalį, nereikalaujant didžiulio jūsų dviračio pritaikymo. Jei gausite rinkinį su vieta dilbiams atsiremti, galite ilgiau išlaikyti sulenktą padėtį.
Jei ketinate užimti labiau išsidėsčiusią padėtį, jūsų klubai taip pat pasikeis kampu, sukdamiesi į priekį, ir dauguma motociklininkų mano, kad tai reiškia, kad jiems reikia tinkamo balno, kuris tai leistų. Vieniems tai reiškia, kad reikia pakelti galinę balno dalį, kai kurie mano, kad jiems reikia išpjovos, o kiti norės, kad būtų pašalinta visa balno priekinė dalis, kad būtų patogu.
5. Aero barai
Token Alloy Aero prailginimo strypai | Pirkite dabar iš Merlin Cycles už 40,49 GBP
Profilio dizainas T3 Plus aliuminio aerobaras
6. Balneliai
Specializuotas energijos ekspertas | Pirkite dabar iš Evans Cycles už 60,75 GBP
ISM PL 1.1 | Pirkite dabar iš „Wiggle“už 97,00 GBP
Pro Condor | Pirkite dabar iš ProBikeKit už 25,49 GBP
Po motociklininko priekinis ratas yra kitas didžiausias pasipriešinimo veiksnys, tačiau būkite atsargūs dėl nebrangių „aero“ratų su giliais ratlankiais, kurie iš tikrųjų nebuvo visiškai sukurti vėjo tunelyje (ne tik išbandyti vėjo tunelis). Verta pažvelgti į gamintojo specifikacijas, o ne tik manyti, kad giliau yra geriau.
Kalbant apie padangas, mes dar nesame įsitikinę kai kurių gamintojų aero teiginiais, tačiau greitas, mažo pasipriešinimo riedėjimui padangų komplektas visada yra geras dalykas lenktynėse. Kai kurios įmonės gamina konkrečius laiko bandymo modelius, tačiau iš esmės kuo geresnė jūsų padangų kokybė, tuo jos bus lankstesnės ir važiuosite greičiau.
7. Ratai
Easton EC 90 Aero 55
Hunt Carbon Wide Aero
Zipp 30 kursas | Pirkite dabar iš Rutland Cycling už 209,99 GBP
8. Padangos
Continental Grand Prix TT | Pirkite dabar iš ProBikeKit už 44,09 GBP
Zipp Tangente Speed | Pirkite dabar iš Evans Cycles už £36.00
9. Treniruotė
Šią funkciją galėtume užpildyti daugybę kartų, jei įsigilintume į treniruočių reikalavimus laiko bandymams, tačiau esmė ta, kad jums reikia treniruotis dėti tokias pačias pastangas, kokias dėsite renginyje.
Taigi, jei norite nuvažiuoti 10 mylių jūsų vietiniame klube, turite turėti galimybę nuvažiuoti 10 mylių. Taigi naudodamiesi turbo treniruokliu arba lygiu maršrutu, kuriuo galite netrukdomai nuvažiuoti tą atstumą, atlikite funkcinio slenksčio testą.
Tada treniruokitės važiuoti šiek tiek didesniu tempu nei šis tempas trumpesnius laiko blokus, kad palaipsniui padidintumėte greitį.
10. Dalyvavimas
Jei važiavimas laiko bandymu yra toks dalykas, kurį norite pasimėgauti, yra keli būdai, kaip dalyvauti. JK sportą valdo RTTC.
Apsilankykite jų svetainėje adresu cyclingtimetrials.org.uk ir sužinokite informaciją apie jūsų vietinius įvykius bei taisykles.
Iš tiesų siūlome, kad iš pradžių jums tikriausiai bus lengviau prisijungti prie draugiško vietinio dviratininkų klubo, iš kurių daugelis reguliariai rengia laiko lenktynes vasaros mėnesiais.
Jie yra daug mažesni ir pigūs įėjimo mokesčiai, todėl lengva išeities taškas. Visoje JK yra šimtai. Norėdami rasti vieną vietinį, žr. britishcycling.org.uk/clubs.
