Canyon pristato Speedmax CFR TT pačiu laiku Giro lenktynėms

Turinys:

Canyon pristato Speedmax CFR TT pačiu laiku Giro lenktynėms
Canyon pristato Speedmax CFR TT pačiu laiku Giro lenktynėms

Video: Canyon pristato Speedmax CFR TT pačiu laiku Giro lenktynėms

Video: Canyon pristato Speedmax CFR TT pačiu laiku Giro lenktynėms
Video: Canyon Speedmax CFR: Ollie's Souped-up Time Trial Bike 2024, Gegužė
Anonim
Vaizdas
Vaizdas

Movistar ir Alpecin-Fenix debiutuos naujausią Canyon Speedmax šeštadienio atidarymo laiko bandymą Turine

Canyon pristatė savo naujausią lenktynėms paruoštą laiko bandymo pavyzdį, Speedmax CFR TT, savo „greičiausią visų laikų dviratį“, skirtą „Giro d'Italia“lenktynėms.

Peržengdamas UCI taisyklių ribas, kad sukurtų geriausią laiko dviratį savo profesionaliems motociklininkams „Movistar“, „Alpecin-Fenix“, „Arkea-Samsic“ir „Canyon-Sram“, „Canyon“tiki, kad sukūrė „geriausią laiko bandymo dviratį“savo kartos.

Inžinieriai ir dizaineriai dirbo kartu su profesionalais ir aviacijos specialistų prekės ženklu SwissSide, kad patobulintų dviračio formą, medžiagas ir komponentus, kad būtų pasiektas didžiausias greitis.

Vaizdas
Vaizdas

Visa tai tik tam, kad pralaimėtume Filippo Ganna?

Siekiant optimizuoti dviračio aerodinamiką, „Speedmax CFR TT“yra visiškai integruotas ir iš jo pašalintos visos funkcijos, kurios nėra pritaikytos laiko išbandymui, pavyzdžiui, triatlonininkams reikalinga saugykla. Po vėjo tunelio bandymų „Canyon“teigia, kad šis modelis yra 2,7 vato greitesnis nei ankstesnis „Speedmax TT“– net ir su diskiniais stabdžiais.

Nr. Jie taip pat buvo baigti su naujais „Zipp Vuka Shift“plėtiniais su išmaniaisiais juostos galo perjungikliais, todėl jums nereikia papildomos blykstės dėžutės.

Zipp taip pat aprūpina ratus su 808 Firecrest priekyje ir Super-9 gale su atitinkamai 23 mm ir 25 mm Continental GP TT padangomis.

Vaizdas
Vaizdas

Jis yra aprūpintas Sram Red Etap AXS grupių rinkiniu, o tai 1 kartą leidžia sutaupyti brangų svorį ir padidinti patikimumą su integruotu Quarq Spider galios matuokliu.

Tačiau viena iš didesnių vatą taupančių yra CeramicSpeed OSPW sistema, kuri, anot Canyon, sumažina skriemulio rato trintį 40–60 %, palyginti su standartiniu pavarų perjungikliu, ir sutaupo 1,6–2,4 vatų, nors prekės ženklas neatskleidžia. koks pajėgumas sutaupomas.

Nors „Movistar“ir „Alpecin-Fenix“gali nevažiuoti, kad laimėtų „Giro's TT“, kurios baigia lenktynes ir, kaip tikimasi, laimės Filippo Ganna, Canyon tikisi, kad tai padidins Marco Solerio galimybes bendras ginčas.

Specifikacijos ir svoris

Visos šios sutaupytos lėšos reiškia, kad Canyon Speedmax CFR TT sveria 8,4 kg M dydžio, o jei norite sau, atsieis 10 799 GBP – pasiderėkite.

Kaina 10 GBP, 799
Svoris 8,4kg
Rėmas R090 Speedmax CFR TT
Šakutė FK0079 Speedmax CFR TT
Stem V19 kotas, 65 mm
Plėtiniai Zipp Vuka Shift AXS 90
Stabdžiai Sram Red eTap HRD svirtis: S-900 Aero HRD
Ratai Priekyje: Zipp 808 NSW Disc, galine: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc
Padangos Continental Grand Prix 5000, 28mm
Grandinelių komplektas Sram Red eTap AXS 12 greičių
Pavaros santykis 50/10-28
Maitinimo matuoklis Quarq Spider
Balnas Selle Italia Watt Superflow Carbonio
Spalvos Juoda

Rekomenduojamas: