Keli paprasti įrankiai ir technikos padės jums beveik greitai sukurti blizgantį plento dviratį
Kaip ir daugumoje dalykų gyvenime, reguliarus greitas dviračio valymas yra geriausias būdas išvengti situacijos, kai jums teks atlikti didžiulę užduotį.
Jei valysite dviratį po kiekvieno važiavimo (idealiu atveju), bet bent jau kas keletą važiavimų, jums bus daug lengviau laikytis valymo režimo, be to, pavaros komponentai tarnaus daug ilgiau, jei jie reguliariai valomi ir pakartotinai sutepami.
Būkite pasiruošę iš anksto:
- Kibiras karšto muiluoto vandens
- Patvari kempinė
- Mikropluošto šluostė
- Grandinės valymo įrenginys
- Vandenyje tirpi riebalų šalinimo priemonė
- Bendras universalus dviračių valiklis
- Dviračiams skirtų šepetėlių pasirinkimas
1. Atakuoti pavarą
Pradėkite nuo grandinės nuriebalinimo – naudodami grandinės valymo įrenginį tai padarysite be pastangų. Svarbu tai padaryti prieš užsiimant žarna ar muiluotu vandeniu, nes tai tik praskies riebalų šalinimo priemonę ir sumažins jos efektyvumą. Turėtų pakakti 30–40 pedalo apsisukimų grandinės valikliu, kad grandinė būtų švari.
Likusią grandinės valiklio riebalų šalinimo priemonę naudokite ant standaus šepetėlio, kad nušveistumėte likusią pavaros dalį. Ilgus šerius geriausia pasiekti tarp žvaigždžių ir tarp žvaigždžių ir pan. Nesijaudinkite, kad šiame etape viskas bus tikrai netvarkinga. Sutelkite dėmesį į kruopštų žvaigždžių ir ratų valymą.
Geriausias patarimas: Nuvalykite dviratį, kai tik grįšite namo iš nešvaraus pasivažinėjimo – nešvarumai ir nešvarumai nusiplaus daug lengviau nei likus kelioms dienoms. nusausinkite ir tai taip pat sumažins galimybę, kad produktai pasiduos tolesnei korozijai
2. Apipurkškite dviratį ant viso
Dabar padenkite dviratį dideliu kiekiu bendros paskirties dviračių valymo purškalo (daug tokių yra rinkoje). Sutelkite dėmesį į sunkiai valomas vietas, tokias kaip stebulės ir diskinių stabdžių apkabos (jei jas turite). Skirkite jam šiek tiek laiko atlikti savo darbą ir pradėkite skaidyti nešvarumus (maždaug nuo 30 sekundžių iki minutės)
Dabar, naudodami kempinę ir karštą muiluotą vandenį, pradėkite sistemingai dirbti aplink dviratį, pradedant nuo viršaus ir judėti žemyn.
Geriausias patarimas: Viską nuplauti baigus valyti yra dar viena priežastis, kodėl svarbu naudoti geros kokybės vandenyje tirpų riebalų šalinimo priemonę (o ne tokius produktus kaip dyzelinas, parafinas ar terpentino tirpalai ir kt., kurių negalima nuplauti)
3. Pataikykite sunkiai pasiekiamas dalis
Naudokite specialius šepetėlius, kad nušveistumėte sunkiai pasiekiamas vietas. Puikus pavyzdys yra stebulės, kuriose specialiai sukurtas šepetys gali pasiekti rato vidurį, tarp stipinų, ir be vargo nuvalyti stebulės apvalkalą bei stipinus, kur dažnai kaupiasi nešvarumai.
Užbaikite pavaros mechanizmą pamirkydami muiluotame vandenyje, kad nuplautumėte kuo daugiau riebalų šalinimo priemonės. Taip pat keletą kartų perbraukite grandinę per kempinę. Pastaba: jei gerai išvalėte grandinę, po šio proceso kempinė turi būti visiškai švari ir nepadengta juodais nešvarumais.
Geriausias patarimas: Pirkite aukštos kokybės kempinėles, o ne pigias, nes prastos kokybės kempinės greitai suyra. Geras pavyzdys yra plytelių glaistymo kempinės, nes jos yra daug kietesnės ir atsparesnės plyšimui.
4. Nuplaukite
Paskutinis žingsnis yra skalavimas, o tam reikia tik žemo slėgio žarnos. Jei neturite žarnos, galite tai padaryti su kibiru gėlo vandens ir kempinėle arba užteks net laistytuvo.
Būtinai kiek įmanoma išdžiovinkite dviratį, ypatingą dėmesį skirdami grandinei. Lengvas dviračio atmušimas į žemę padeda iškratyti vandenį iš visų užkampių.
Geriausias patarimas: Jei trūksta laiko, sutelkite dėmesį į tai, kur yra pinigų. Turiu galvoje sutelkiant dėmesį į judančias dalis, kurių keitimas kainuos daugiau, jei paliksite. Nešvari pavarų dėžė yra greitai susidėvėjusi pavara. Ilgainiui sutaupysite daug pinigų, jei laikysite šiuos komponentus švarius, suteptus ir gerai prižiūrimus
Dabar žiūrėkite mūsų vaizdo įrašą apie tepimą ir apsaugą po valymo ir sužinokite, ką daryti toliau.
