UCI uždraudžia „super tuck“nusileidimo poziciją

Turinys:

UCI uždraudžia „super tuck“nusileidimo poziciją
UCI uždraudžia „super tuck“nusileidimo poziciją

Video: UCI uždraudžia „super tuck“nusileidimo poziciją

Video: UCI uždraudžia „super tuck“nusileidimo poziciją
Video: Святая любительница 2024, Balandis
Anonim

Sėdėti ant viršutinio vamzdžio, kuris nuo balandžio mėnesio bus uždraustas, kartu su butelių mėtymu į kelią

UCI paskelbė, kad nuo balandžio 1 d. uždraus nusileidimo poziciją, vadinamą „super tuck“.

Šios naujienos buvo paskelbtos platesnio valdymo organo pranešimu, kuriame ji peržiūrėjo savo saugos protokolus, kad dviračių sportas būtų saugesnis.

„Super tuck“nusileidimo poziciją išgarsino Chrisas Froome'as Col de Peyresourde, tačiau nuo to laiko ją patobulino ir ištobulino Bahreino pergalės lenktynininkas Matej Mohoric. Tai reiškia, kad vairuotojas perjungia pavaras žemyn ir sėdi ant dviračio viršutinio vamzdžio, kartu sukiša alkūnes ir pečius, kad būtų aerodinamiškai efektyvesnis.

Froome'as puikiai panaudojo šią techniką laimėdamas 2016 m. „Tour de France“8 etapą, tačiau norėdami geriau suprasti, žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą apie Mohoricą 2018 m. GP Industria Artigianato.

Tačiau kol Froome'as, Mohoricas ir kiti pasinaudojo šia greito nusileidimo padėtimi, kad įgytų pranašumą prieš savo profesionalius tautiečius, UCI svarstė, ar tai uždrausti, ir svarstė galimą pavojų, kurį tai gali sukelti pelotonui.

Dabar, praėjusiais metais aptartas UCI valdymo komitete, UCI nusprendė uždrausti šią poziciją, priskirdamas ją „pavojingu elgesiu“.

'UCI valdymo komitetas taip pat nusprendė sugriežtinti reglamentą dėl potencialiai pavojingo lenktynininkų elgesio, įskaitant butelio metimą ant kelio arba peletono viduje (tai gali kelti pavojų sekantiems motociklininkams) ir pavojingų pozicijų užėmimą. ant dviračio (ypač sėdint ant viršutinio vamzdžio, sakoma UCI pranešime, kuriame skelbiama apie taisyklių pakeitimą).

Naujos taisyklės, draudžiančios perkelti, įsigalios balandžio 1 d.

Tame pačiame pareiškime UCI paskelbė, kad pagaliau sukurs pakelės apsauginių užtvarų standartą. Procesui „vaduos ekspertai“, o 2022 m. sezone įsigalios nauji standartai.

Praėjusiais metais Deceuninck-QuickStep sprinteris Fabio Jakobsenas patyrė gyvybei pavojingą avariją „Tour of Poland“lenktynėse atsitrenkęs į kliūtis, kurios atsijungė nuo smūgio.

UCI už šį incidentą devyniems mėnesiams uždraudė olandų sprinterį Dylaną Groenewegeną iš „Jumbo-Visma“, tačiau jis vis dar oficialiai neatsiprašė ar pakomentavo lenktynių trasą į Katovicus, kurios buvo plačiai kritikuojamos dėl pavojingumo.

Rekomenduojamas: