Kada oras tampa per blogas važiuoti? Frankas Strackas, dviračių etiketo arbitras ir „Taisyklių“kuratorius, pateikia savo nuomonę
Brangus Frank
Koks turi būti blogas oras, kad būtų galima praleisti važiavimą? Neabejotinai yra plona riba tarp buvimo „bloguoliu“(9 taisyklė) ir idiotu. Jeredas, el. paštu
Brangus Jeredai
Jūsų klausimo problema yra ta, kad jūs klausiate idioto, todėl tai panašu į klausimą, ar kokso pardavėjo paklaustumėte, ar turėtumėte vartoti narkotikus.
Blogas oras yra santykinė beprotybė, o ne absoliuti. Mano draugas neseniai aukštą žiemą jojo į kalnų perėją Denveryje, Kolorado valstijoje. Tai yra dviguba „aukšta“, nes Denveris jau yra Mile High miestas, o gruodis Denveryje yra š altas. Tiksliau sakant, šis draugas kovojo su lengvu rudenišku drabužiu, kurį sudarė kelių šildytuvai, marškinėliai ilgomis rankovėmis, be kepurės ir plieno darbuotojo pirštinės. Dėl to vėliau kilo daug verkšlenimų, kai kurios improvizuotos šilumos generavimo technikos, apimančios klasikinę „minimo pedalą stipriai stabdant“taktiką, neatlygintiną kopimą į viską, kas atrodė stačiai ir asf altuotai, ir šventvagiškų kalbų apie būsimą „kuprinę papildomam komplektui“. Tai turėjo būti geras mokymas, bet siaubinga patirtis.
Tai nebūtinai turi būti taip, bet dažnai taip būna, kai tinkamai nepasiruošiame tam, ką laukia orai. Tai apsunkina meteorologai, įrodantys, kad jie taip pat prastai prognozuoja orą, kaip ir mes renkamės rinkinį.
Bernardas Hinault laimėjo 1980 m. Lježas-Bastonė-Lježas beveik pūgos sąlygomis, vilkėdamas marškinį ilgomis rankovėmis, šortus su šortais, embrionų danga ir keletą niūrių žieminių pirštinių. Jis tvirtina, kad vienintelė priežastis, dėl kurios laimėjo, buvo ta, kad norėjo kuo greičiau grįžti į komandos automobilį ir ištrūkti iš šalčio ir šlapio. Jis taip pat tvirtina, kad dėl šalčio iki šiol nejaučia pirštų.
Andy Hampstenas laimėjo „Giro d'Italia“1988 m., nes gyveno Boulder mieste, Kolorado valstijoje (kuris yra net aukščiau nei Denveryje), ir esu tikras, kad per savo ilgas treniruotes padarė dar kvailesnių dalykų. Nepakenkė tai, kad jo komandos vadovybė buvo iš Amerikos vidurio vakarų, kur gali būti net š altesnis nei Kolorado valstija, o kai perskaitė orų prognozę etapui per Gavijos perėją, jie užsuko į vietines slidinėjimo parduotuves ir nusipirko visus š alto oro įrangos jie galėtų rasti. Net ir nepaisant to, pasakojimai apie baisų š altį, kurį jie tą dieną išgyveno, yra legendos. Johanas van der Velde, vadovavęs Gavia viršūnei, finišavo maždaug valanda atsilikęs nuo Hampsteno ir etapo nugalėtojo Eriko Breukinko, nes jam teko tiek daug sustoti pakeliui žemyn, kad apšiltų.
Nesu jokia legenda, bet važinėjau neblogu oru. Mėgstamiausias pasivažinėjimas žiemą yra važiavimas nuo saulės iki saulėlydžio, paprastai vykstantis siaubingu oru. Ten, kur aš gyvenu, retai būna geras oras. Gerai prisimenu vieną tokį pasivažinėjimą prieš dvejus metus – 200 km maršrutą, kuris buvo nutiestas nuolatinio lietaus dieną užšalimo taške arba šalia jo. Tai reiškė lietų jūros lygyje, šlapdribą vidutiniame aukštyje ir sniegą ant kalnų. Sniegas ant kalnų buvo šilčiausias, kurį jaučiau visą dieną, nes lietus ir šlapdriba siūlo tokį svetingumą, kokį, manau, turi suteikti vandenlentės, bet be žavesio.
Mano rankos taip atšalo, kad nebegalėjau perjungti pavarų nepaspaudęs abiem rankomis ant svirties, o tai neabejotinai padidino pavarų keitimo veiksmą.
Esmė ta, kad ši siaubinga patirtis daro mus stipresniais, geresniais žmonėmis. Daugumai tai yra idiotizmas ir net mums tuo metu jie gali būti apgailėtini. Tačiau jie išsivysto į tokią patirtį, be kurios būtume skurdesni, ir vien dėl to jie yra būtini mūsų charakterio kūrimui.
Vienintelis kartas, kai dėl oro būnu patalpoje, yra tada, kai juodas ledas kelia grėsmę. Per daug kartų flirtavau su šia rizika ir taip stipriai atsitrenkiau, kad išsiplėšiau iš bato tvarstį ir per švaistiklio svirtį išmušiau pedalo ašį. Tai taip pat nepadėjo mano klubui ar alkūnei.
Perfrazuojant Merckx: būkite saugūs, būkite griežti sau ir važiuokite tiek ar mažai, kiek norite. Bet važiuoti. Už tai būsite geresnis žmogus.
