Miguel Indurain Pinarello Espada „Facebook“parduodama už 100 000 eurų

Turinys:

Miguel Indurain Pinarello Espada „Facebook“parduodama už 100 000 eurų
Miguel Indurain Pinarello Espada „Facebook“parduodama už 100 000 eurų

Video: Miguel Indurain Pinarello Espada „Facebook“parduodama už 100 000 eurų

Video: Miguel Indurain Pinarello Espada „Facebook“parduodama už 100 000 eurų
Video: Retro Vs Modern Pinarello Pro Bikes | Miguel Indurain Vs Egan Bernal 2024, Balandis
Anonim

Kolekcionierius teigia parduodantis vieną iš šešių Miguel Indurain Pinarello Espada plento dviračių „Facebook“

Vienas iš šešių Miguel Indurain Pinarello Espada anglies pluošto laiko bandymo dviračių tariamai parduodamas už šaunią 100 000 EUR kainą, todėl tvirtina jo pardavėjas.

Indurain lenktyninių dviračių įsigyti yra labai sunku – daugiausia dėl to, kad daugumą jų pasiliko, tačiau pardavėjas iš vakarėlių salos Ibisos teigia parduodantis penktą iš šešių Espada plento laiko dviračių. sukurtas, kurį taip pat pasirašė „Big Mig“.

Komplektas su specialiai pagamintomis 180 mm Campagnolo Record švaistiklio svirtimis ir disko laiko matavimo ratu, pardavėjas tvirtina, kad šį dviratį pasirašė Indurain ir saugojo Pinarello, o po kelerių metų jį nupirko dviračių ir automobilių kolekcionierius. dabar parduodamas ne kas kitas, o Facebook Market Place už 100 000 eurų arba „rimtą pasiūlymą“tame regione.

Unikaliai atrodantį dviratį su nesuderinamais ratais ir keista rėmo forma Pinarello sukūrė 1990-aisiais penkiskart Tour de France nugalėtojui Indurainui, kuris greitai tapo ikonišku šiuolaikinio dviračių sporto dviračiu, padėjusiu apibrėžti dominuojančią ispanų epochą. sporte.

Vaizdas
Vaizdas

Iš pradžių Espada sukūrė Pinarello kartu su Florencijos universitetu ir automobilių gamintoju Lamborghini, paskolinusiu Fausto Pinarello savo vėjo tunelį, ir Bugatti, kuris paskolino anglies pluošto formų ekspertą už sėkmingą Induraino bandymą Hour Record 1994 m..

Patvirtinus siaubingą sėkmę, Espada rėmų rinkinys buvo perkurtas keliams 1995 m., kai Indurain pilotavo dviratį ir tais metais iškovojo penktą „Tour de France“pergalę iš eilės.

Pardavėjo teigimu, dabar parduodamas anglinis Espada yra penktasis, pagamintas 1995–1996 m. žiemą. Teigiama, kad ši versija buvo šiek tiek pakoreguota, palyginti su ankstesniu Espada rėmų rinkiniu, kad būtų užtikrinta geresnė aerodinamika, palyginti su naudotu šiek tiek mažesniu galinio Campagnolo Delta prototipo stabdžių suportu.

Šis konkretus dviratis buvo paruoštas lenktynėms su garsiąja ITM kabina ir ilgomis „Campagnolo“švaistiklio rankenomis Indurainui 1996 m., tais metais, kai baigėsi jo dominavimas „Tour“lenktynėse, tačiau niekada nelenktyniavo dėl kai kurių rėmėjų nesutarimų, nors ir buvo paimtas. Indurain's Barnesto komanda į lenktynes.

Vietoj to, jis buvo grąžintas ir gražiai sėdėjo Pinarello Italijos gamykloje, kol nupirko kolekcionierius. Taigi jo žyma kaip Pinarello Espada „Vergin“.

Vaizdas
Vaizdas

Žinoma, jei ketinate svarstyti galimybę įsigyti šį Espada, siūlytume atlikti reikiamą patikrinimą ir nustatyti dviračio galiojimo kilmę bei tai, ar tai tikras gaminys.

Tačiau senieji „Indurain“dviračiai, parduodami už kalyklą „eBay“ir „Facebook“, nėra neįprasti. Galų gale, 1994 m. sezono Indurain's Pinarello plento dviratis „eBay“buvo parduodamas už 46 000 GBP tiek pat, kiek ir pats laikas.

Bet kuriuo atveju „Espada“yra vienas ikoniškiausių kada nors pagamintų dviračių, o faktas, kad kažkas bando parduoti „oficialų“Induraino patvirtintą pilną dviratį už 100 000 eurų, niekada nebus neįdomu.

Rekomenduojamas: