Komentaras: norėdami paskirti važiavimą dviračiu, pirmiausia turite jį padaryti labiau įtraukiantį

Turinys:

Komentaras: norėdami paskirti važiavimą dviračiu, pirmiausia turite jį padaryti labiau įtraukiantį
Komentaras: norėdami paskirti važiavimą dviračiu, pirmiausia turite jį padaryti labiau įtraukiantį

Video: Komentaras: norėdami paskirti važiavimą dviračiu, pirmiausia turite jį padaryti labiau įtraukiantį

Video: Komentaras: norėdami paskirti važiavimą dviračiu, pirmiausia turite jį padaryti labiau įtraukiantį
Video: Išbandykite ir kaskados Sherman S dans Paris geriausiu ratu 2024, Kovas
Anonim

Didžiojoje Britanijoje važinėjimas dviračiu, kaip transporto priemonė ir laisvalaikis, dominuoja b altaodžiai vyrai. Nuotrauka: parolimpietė Kadeena Cox moterų Rapha 100

Tai oficialu, važiavimas dviračiu yra medicininis privalomas. Siekdamas kovoti su Didžiosios Britanijos nutukimo epidemija, dėl kurios daugėja COVID-19 mirčių, ministras pirmininkas Borisas Johnsonas pataria šeimos gydytojams skirti važinėtis dviračiu.

Iš esmės važinėjimas dviračiu yra puiki priemonė. Tai priverčia siurbti kraują ir gali padėti žmonėms valdyti savo svorį – Anglijos visuomenės sveikatos agentūra tai sieja su su Covid-19 susijusiomis ligomis. Važiavimas dviračiu yra socialiai nutolęs – ant balno vairuotojas yra bent vieno metro atstumu nuo bet kurio kito piliečio, o sumažėjus automobilių eismui, važiavimas dviračiu gali būti saugesnis nei bet kada.

Tačiau važinėjimas dviračiu nėra nirvana, kurią mano Johnsonas. Prieiga prie ratų poros yra aiškiai suskirstyta pagal klasę, rasę ir lytį. Didžiojoje Britanijoje važinėti dviračiu, kaip transporto priemonę ir laisvalaikį, dominuoja (b altieji) vyrai.

Moterys sudaro mažiau nei 30 % dviračius važiuojančių asmenų; Tuo pačiu metu „Sustrans Bike Life“duomenų analizė parodė, kad BAME ir mažas pajamas gaunančios grupės yra nepakankamai atstovaujamos dviračių sporte. Tyrimo metu 19 % žmonių iš žemesnių socialinių ir ekonominių grupių teigė nemanantys, kad važinėjimas dviračiu yra skirtas „tokiems žmonėms kaip jie“.

Kaip atskleidė neseniai įvykęs koronaviruso protrūkis Lesteryje, susijęs su mažas pajamas gaunančiais tekstilės darbuotojais, mes nepaisome teisės atimtų žmonių, rizikuodami.

Įtraukimas už vairo nėra nauja diskusija. Ekspertų grupės, sporto labdaros organizacijos ir pavieniai sportininkai jau seniai pasisako už patobulintą dviračių infrastruktūrą, kad būtų galima pritaikyti vartotojų grupes ne tik likra apsirengusius b altuosius vyrus.

POLIS, ekspertų grupė, skatinanti aktyvų mobilumą visoje Europoje, nuolat ragino iš naujo sutelkti dėmesį į įtrauktį, o „Active Travel Academy“pasirodė esąs svarbus forumas diskusijoms apie galimybę naudotis dviračiais.

Tačiau tokios diskusijos ne peraugo į pramoginį dviračių sportą su tokia pačia jėga. Jei Johnsono strategija nori būti sėkminga, tai pramoginis dviračių sportas turi keistis tiek pat, kiek transportas, ir greitai.

Dviračių klubai prisidėjo prie dviračių sporto skatinimo ir palaikymo. Po britų sportininkų sėkmės „Tour de France“ir 2008 m. bei 2012 m. olimpinėse žaidynėse dviračių plento populiarumas nepaprastai išaugo, o tai paženklino vietinių dviratininkų klubų pagausėjimu visoje Britanijoje.

Šiandien British Cycling sąraše yra beveik 2 000 susijusių klubų.

Tačiau įtraukimas kelia didelį susirūpinimą dviračių sporto klubuose ir daugelis buvo kritikuojami dėl lyties, rasinės ir klasių įvairovės trūkumo.

Tai nereiškia, kad dviračių sportas yra elitinis hipervyriškas užsiėmimas. Tokios atakos, dažnai pasitelkiančios smulkmenišką pravardžiavimą (galvoje iškyla MAMIL), yra neproduktyvios ir iš tikrųjų atstumia daugybę įsipareigojusių dviratininkų. Nepaisant to, nepatogūs pokalbiai apie įtraukimą turi būti transliuojami.

Moterys sudaro mažiau nei 20 % daugelio Didžiosios Britanijos klubų narių. Dėl to dviračių klubai užsitarnavo vyrų dominavimo reputaciją, o tai daugeliui moterų atrodė atstumianti.

'Aš patiriu didžiulį malonumą važinėdamas dviračiais klube; tačiau moterų nebuvimas dažnai verčia jaustis šiek tiek izoliuotas, ir aš suprantu, kodėl tai gali atgrasyti kitas moteris nuo prisijungimo“, – sako viena Oksfordo klubo „VC Jericho“narė.

Pokalbių apie lyčių įvairovę ne visai netrūksta pramoginio važinėjimo dviračiu metu. Didžiosios Britanijos dviračių sportas ir „Sport England“sukūrė daugybę schemų, skatinančių moteris sėsti ant balno.

Britų dviračių lenktynės „Breeze“buvo dalis jų pastangų „uždaryti atotrūkį tarp lyčių“, sukuriant moterų grupių tinklą, kuris aktyviai skatina daugiau važinėti dviračiais visoje šalyje. Tik moterims skirti klubai tampa vis populiaresni, tokios grupės kaip „Bella Velo“Londone arba „Kent Velo Girls“turi rekordinę narystę.

Tačiau ar atskiras yra lygus? Tokios pastangos, be abejo, neprieštarauja vyriškoms klubinio dviračių kultūroms, o iš tikrųjų jas vėl įtvirtina. Užuot nuolat kūrę atskiras erdves motociklininkėms, klubai turi įtraukti moteris į savo grupę.

'Man patinka palaikyti ryšius su moterų dviračių sporto klubais, nes manau, kad mūsų yra mažuma, bet mišrios lyties dviračių sportas yra nepaprastai vertinga erdvė man tobulėti kaip motociklininkei. Man svarbu jaustis čia laukiamam, “, – sakė kita grupės Kembridže moteris.

Tai reiškia, kad į savo komitetus reikia įtraukti daugiau moterų, pritaikyti važiavimo pradžios laiką, kad jis atitiktų įvairius profesinius ir asmeninius įsipareigojimus, ir atsakyti į k altinimus dėl mačo ar „senų berniukų“kultūros.

Nors lyčių įvairovei dviračių sportą propaguojančios grupės skiria vis daugiau dėmesio, rasė ir etninė priklausomybė nebuvo vienodai išnagrinėtos. Atsižvelgiant į tai, kad asmenims iš BAME šeimų kyla daug didesnė rizika užsikrėsti ir mirti nuo Covid-19 nei visai visuomenei, tai negali tęstis.

BAME asmenys sudaro tik 7 % Londono dviratininkų klubų narių; Nors buvo imtasi įvairių novatoriškų pastangų skatinti įtrauktį, įskaitant „Brothers on Bikes“, „Black Cyclists' Network“ir „Women of Color“grupę, vis dar reikia padaryti pažangą.

„Dviračių klubai turi geriau suprasti BAME bendruomenes, kad padidintų įvairovę, užmegzdami ryšius su tokiomis grupėmis kaip mūsų“, – sako Amjadas Shahas, Notingemo ir Derby Brothers on Bikes filialo sušaukėjas.

Tačiau klubai taip pat turi atkreipti dėmesį į savo narių įvairovę.

Kalbėdamas su britų dviračių sportu, „Brothers on Bikes“vienas iš įkūrėjų Junaid Ibrahim tvirtino: „Daugeliui BAME motociklininkų artėja didesnis iššūkis ir jaustis įtrauktam į klubus, kuriuose yra labai mažai žmonių, kuriems jie patinka“. '

Norint susidoroti su tuo, reikia pakeisti klubų kultūras, skatinti aiškius ir autentiškus pokalbius apie įtrauktį ir įvairovę. Klubai turi įtraukti BAME narius į vizualinį vaizdavimą svetainėse ir reklaminėje medžiagoje, skatinti prieigą prie socialinės žiniasklaidos kanalų ir naudoti klubų susitikimus, kad padidintų supratimą ir mokytų narius.

Kaip bendrosios praktikos gydytojas ir Brother on Bikes narys, daktaras Heshamas Abdalla pabrėžia: „Kaip geras šeimos gydytojas neišrašytų jums vaistų, prieš tai nesuvokdamas jūsų psichosocialinio konteksto, todėl šiuos receptus reikia suderinti su mūsų stipriąsias, silpnąsias puses ir motyvacijas, jei norime, kad jos būtų veiksmingos.'

Dviračių sportas yra ir visada buvo politinis. Pagirtas už vaidmenį moterų emancipacijos pastangose 19-ojo amžiaus pabaigoje ir 20th amžių pradžioje, jojimas nuolat įrodė daug daugiau nei paprastas sportas. „Covid-19“skatina rekordinius skaičius ant balno, važiavimas dviračiu dar kartą įrodo savo potencialą.

Pakeitimai jau vyksta. Tačiau dabartinėse darbotvarkėse trūksta naujovių ar radikalumo, reikalingo premjero dviračių visuomenės vizijai. Kadangi pramogų klubai sujuda nuo korona sukelto žiemos miego, jie gali įgalinti naujas dviratininkų bendruomenes.

Tai yra galimybė klubams ir visai dviračių sporto pramonei susidoroti su įtraukimo problemomis ir žengti į priekį. Teisingai įgyvendinus, 2020 m. gali būti metai, kurie pakeis dviračių sportą – visiems.

Isobel Duxfield neseniai baigė Kembridžo universitetą, kur tyrinėjo lyčių lygybę Didžiosios Britanijos dviračių sporto klubuose. Ji yra lyčių lygybės podcast'o Take It From Her įkūrėja

Rekomenduojamas: