Jis turi savo išvaizdą, bet dėl savo žemų specifikacijų Dogma žvaigždžių dulkės kažkodėl nenusitrina Pinarello Gan Disc
Jo forma gali būti pažįstama, tačiau Pinarello Gan Disc yra šio prekės ženklo startinis dviratis, nors ir pasižymi išskirtine viską užkariaujančios Dogma išvaizda.
Nuleiskite įpjovą ir Razha dar labiau banguotas profilis ir labiau suapvalintos vamzdžių formos atspindi Pinarello senesnės kartos dviračius, tokius kaip Dogma 2. Ne tai, kad tas dviratis buvo koks nors slogus, nes Bradley Wigginsas laimėjo Tour de France. 2012 m.
Gan paveldi savo formas iš Dogma F8 – 2015 m. ir 2016 m. vėl tapo turo nugalėtoju vadovaujant Chrisui Froome. Dabar Pinarello perėjo dvi kartos iš F8, o Dogma F10 įgavo naujų aerodinaminių savybių, kurios atsispindi Prince., kitas žingsnis aukštyn nuo Gan.
Dabartinė Dogma F12 padidino priekinės dalies integracijos lygį, kad, pasak Pinarello, būtų dar geresnė aerodinamika ir dar vienas Team Ineos Tour laimėjimas 2019 m.
Pirkite Pinarello Gan K diską iš Hargroves Cycles
Asimetriškas dizainas
Gan Disc dizaino priešakyje yra aero vamzdžių profiliai, sukurti kartu su Jaguar ir išbandyti automobilių gamintojo vėjo tunelyje. FlatBack sutrumpinti aerodinaminio vamzdžio profiliai paaiškina stambų rėmo išvaizdą.
Viršutiniame vamzdyje yra šiek tiek įbrėžimų, o galvutės vamzdis turi priekinį išsikišimą, kad būtų lengviau pjauti vėją. Tos bangų šakės su gilia dalimi integruojasi į rėmo priekį ir išlenktos nuo karūnos, kad sumažintų aerodinaminius trukdžius priekiniam ratui.
Gan diskas taip pat paveldi dogmos asimetriją. Tai nėra per daug akivaizdu, kol nepažiūrėsite įdėmiau, tačiau grandinės atramos ir sėdynių atramos yra labai skirtingos formos ir storio kairėje ir dešinėje, kad galėtų susidoroti su diferencialinėmis jėgomis, veikiančiomis galinio trikampio varomąja pavara ir stabdžiais. Jie susijungia elegantišku, plonu tilteliu, kuris sklandžiai įsilieja į sėdynės vamzdį.
Kaip ir tikėjotės, „Gan Disc“pagamintas iš žemesnės kokybės anglies pluošto nei brangesni Pinarello dviračiai – šiuo atveju Torayca T600. Tai padidina svorį, palyginti su brangesnėmis mašinomis, ypač kai kuriami sudėtingesni aerodinaminio rėmo elementai, pvz., Gan Disc.
Kai dviračio svoris sveria 9 kg, tai pastebite važiuojant aukštyn – laimei, 50/34 grandinių komplektas ir 11–30 kasetė suteikia jums galimybę kompensuoti pavarų diapazoną.
Nelygus važiavimas
Kai aš važinėjau Dogmas, mane visada žavėjo tai, kaip lengvai jie nešioja savo superbike pažymėjimus. Nepaisant to, kad jie yra greiti, jie beveik atitinka reikalavimus, todėl po ilgesnių pasivažinėjimų nesijaustumėte sumušti. Net po keturių valandų balne, kitą dieną, kai paskutinį kartą važiavau Dogma F12, buvau pasiruošęs dar trims valandoms pasivažinėti.
Pirkite Pinarello Gan K diską iš Hargroves Cycles
Pinarello dviračiai sukurti taip, kad būtų greitas, o tai nutekėjo iki Gan. Jis jaučiasi pakankamai standus, o galios perdavimas yra geras, o tai reiškia, kad lygiais keliais galite pasiekti gana greitą pažangą. Dėl aerodinaminių ypatybių važiuojant greitai jaučiatės, o jis puikiai tinka ir užtikrinamas greitai leidžiantis.
Tačiau stambus aerokarboninis sėdynės stulpas perduoda gana daug triukšmo kelyje į Pinarello prekės ženklo Most Lynx Aircross balną. Tai trumpesnis, 245 mm ilgio dizainas, turintis gana minimalų paminkštinimą ir didelę centrinę išpjovą. Radau, kad tai nelabai atitinka mano anatomiją, todėl tai nebuvo pati patogiausia vieta ilgai praleisti.
Priešingai, man pasirodė, kad Gan Disc priekinė dalis yra gana suderinama. Yra labiausiai žinomas prekės ženklo kotas ir strypai su ašaros formos anglies ausinių tarpikliais, kurie suteikia aerodinamiškumo.
Daugiausia Jaguar XA juostų viršūnės paplatėjo. Nesvarbu, ar jie daug prisideda prie aerodinamikos, tačiau jie užtikrina patogų laikymą ir geresnį slėgio pasiskirstymą delnuose nei apvali dalis.
Paprasta specifikacija
Pinarellos nėra pigios – pažiūrėkite, kaip Dogma F12 kainuoja 10 000 svarų. Tačiau net ir tokiu atveju „Gan Disc“turi būti vienas iš vienintelių „Shimano 105“turinčių dviračių, kurių lipdukas kainuoja 3 000 GBP – dauguma prekių ženklų jums pasiūlys „Ultegra“ar geresnę kainą, kai išleisite tiek daug.
Shimano 105 yra labai geras ir atlieka tuos pačius veiksmus, kaip ir Ultegra, tačiau jis ne visai atitinka pavarų perjungimo kokybę, todėl jūs taip pat pridedate dviratį apie 200 g papildomo svorio.
Bet ne tiek grupės, kiek ratai leidžia šoną žemyn. Galite nusipirkti „Mavic Aksium Disc“ratų rinkinį iš lentynos už 245 svarus sterlingų ir jie šiek tiek nusivylė dviračiu už tokią kainą.
Tai puikiai tinkama naudoti ratų pora, skirta naudoti žiemą, o „Mavic“ratai turi ilgaamžiškumo reputaciją. Tačiau žemo profilio ratlankiams nėra jokių pretenzijų dėl aerodinamikos, o jų 1 900 g svoris ir siauras 17 mm vidinis plotis tiesiog neprideda likusio dviračio aerodinaminio dizaino ir lenktyninio išlenkimo.
Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 padangos yra beveik 25 mm pločio ant Mavic ratlankių. Šiais laikais tai atrodo keistai siaura, kai padangų plotis didėja, o net 25 mm padangos priartėja prie 28 mm ant platesnių ratlankių. Vėlgi, jie yra tinkami, bet šiek tiek mažo biudžeto.
Pakeitimas į gilesnės sekcijos aero ratus su platesniais vidiniais matmenimis pagerina važiavimo kokybę, komfortą ir greitį, taip pat daug geriau dera su likusiu dviračiu. Fulcrum Wind 40 DB bekamerinių ratų rinkinys išties išryškino Gan Disc, kaip greito aerodinaminio lenktynininko, privalumus, todėl važiavimas taip pat buvo patogesnis ir tolygesnis, nes mažesnis bekamerės padangos slėgis ir platesnė sekcija, net su nominaliai 25 mm padangomis, padeda išlyginkite kelią.
Tačiau aero anglies dvideginio aširatis „Gan Disc“kainą papildys maždaug 1 000 svarų sterlingų, todėl jis bus toje pačioje lygoje su kai kuriomis puikiomis aviacijomis, tokiomis kaip „Cannondale SystemSix“ir „Trek Madone“, kurios dažnai bus jau tiekiamas su tinkamas naudoti gilios sekcijos aširais.
Ir čia Gan Disc jaučiasi šiek tiek paliktas. Remiantis penkerių metų senumo rėmo konstrukcija, jis nepraleidžia naujausių plento dviračių tendencijų. Į rėmą galite tilpti 25 mm pločio padangas, net ir ant modernesnių, platesnių ratlankių, bet kas platesnis būtų pastūmėjimas; Pinarello sako, kad 25 mm yra didžiausias.
Pirkite Pinarello Gan K diską iš Hargroves Cycles
Priešingai, dauguma diskinių stabdžių rėmų rinkinių, net Dogma F12, dabar yra skirti bent 28 mm padangoms. Tai suteikia jums patogesnį važiavimą – JK gyvenantiems motociklininkams labai svarbu.
Jei tiesiog privalote turėti „Pinarello“, „Gan Disc“tenkina šį poreikį ir išleidžia mažiausiai. Tačiau jums būtų geriau išstumti v altį ir pakilti į priekį, kad važiuotumėte tinkamai Pinarello lenktynėse laimėti, arba pažvelgti į naujesnes, aukštesnės specifikacijos lenktynių mašinas.
Spec
| Rėmas | Gan diskas, T600 anglis, Onda anglies šakė |
| Grupės rinkinys | Shimano 105 |
| Stabdžiai | Shimano 105 hidraulinis diskas |
| Grandinelių komplektas | Shimano 105, 50/34 |
| Kasetė | Shimano 105, 11-30 |
| Barai | Dauguma Jaguar XA lydinio |
| Stem | Daugiausia tigrų |
| Sėdynės stulpas | Gan carbon |
| Balnas | Dauguma Lynx Aircross lengvojo mangano |
| Ratai | Mavic Aksium Disc, Vittoria Zaffiro Pro 2.0 25mm padangos |
| Svoris | 8,96kg |
| Susisiekite | www.pinarello.com |
