Van Aert ir Terpstra dalyvauja monstriniame 320 km „Dirty Kanzelled“žygyje žvyru

Turinys:

Van Aert ir Terpstra dalyvauja monstriniame 320 km „Dirty Kanzelled“žygyje žvyru
Van Aert ir Terpstra dalyvauja monstriniame 320 km „Dirty Kanzelled“žygyje žvyru

Video: Van Aert ir Terpstra dalyvauja monstriniame 320 km „Dirty Kanzelled“žygyje žvyru

Video: Van Aert ir Terpstra dalyvauja monstriniame 320 km „Dirty Kanzelled“žygyje žvyru
Video: Previa TOUR de FLANDES 2020 🇧🇪 | VAN AERT 🆚 VAN DER POEL 🔝 2024, Balandis
Anonim

Jokių lenktynių profesionalai treniruojasi kūrybiškai

Kol kai kurie profesionalūs motociklininkai užrakinimo metu įveikė svaiginančias „Everesto“iššūkio aukštumas, tokie kaip Wout van Aert ir Niki Terpstra leido laiką toli nuo lenktynių, pažymėdami kažką šiek tiek kitokio.

Duetas buvo tarp daugelio motociklininkų, kurie savaitgalius praleido atkurdami įspūdingas 320 km „Dirty Kanza“žvyro lenktynes.

Kadangi lenktynės buvo atidėtos nuo pradinės datos gegužės 30 d. iki rugsėjo, buvęs WorldTour profesionalas Laurens Ten Dam nusprendė sukurti „Dirty Kanzelled“.

Koncepcijoje buvo prašoma motociklininkų sukurti savo 200 mylių važiavimą žvyru netoli namų, laikantis vietinių socialinio atsiribojimo gairių, atsižvelgiant į žinomai sunkaus įvykio dvasią.

Van Aert įveikė 320 km važiavimą žvyru su Jumbo-Visma komandos draugu Marteenu Wynantsu ir ciklokroso profesionalu Daanu Soete, pajudėdamas 6 val. ryto, nubrėždamas labai plokščią maršrutą šiaurės Belgijoje netoli Van Aerto Herentals bazės.

Remiantis Van Aerto „Strava“byla, trijulė važiavo vidutiniškai 28,6 km/h greičiu, pagal kurią jie minėjo pedalus 11 valandų ir 17 minučių, o laikas – 13 valandų ir 10 minučių.

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Buvimas Belgijoje taip pat pasiteisino tuo, kad nepaisant atstumo nuo Londono iki Mančesterio, maršrutas siekė tik 564 m vertikalaus aukščio.

'Mes nuvažiavome 320 km ir kiek įmanoma bekele, toks buvo tikslas. Mes sukūrėme savo maršrutą, nes šiandien tai paprastai buvo „Dirty Kanza“. Mums atrodė gražus iššūkis dalyvauti tokioje veikloje šiuo laikotarpiu. Ir taip, buvo smagu“, – „Het Laatste Nieuws“sakė Van Aert.

'Maršrutas nebuvo idealus, bet man patinka tai daryti. Taip pat reikia šiek tiek pasiruošti, kad sutvarkytumėte dviratį, kad galėtumėte atsivežti pakankamai [prekių]. Turėjai sustoti tik du kartus. Tai jau buvo pusė smagumo. Ir tai darydami pastebite, kad praleidote tuos iššūkius, todėl tai buvo geras pakaitalas.'

Tuo tarpu į šiaurę nuo Nyderlandų sienos „Dirty-Energie“kompanija „Terpstra“prisijungė prie „Ten Dam“, ciklokroso lenktynininko Thijso Alo ir „Continental“plento motociklininko Ivaro Silko, kad sukurtų savo „Dirty Kanzelled“versiją

Vaizdas
Vaizdas

Olandų ketveriukė pakilo iš vėjo dvelkiamo Alkmaaro miesto ilga kilpa aplink sostinę Amsterdamą. Skirtingai nei Van Aert, jų maršrutas buvo praktiškai kalnuotas, jo aukštis siekė 977 m.

Įtariame, kad visas tas papildomas aukštis lėmė lėtesnį Terpstra vidutinį 27,1 km/h greitį, matant jį kelyje 11 valandų 57 minutes.

Be to, Terpstra važiavimas Strava taip pat prognozuoja, kad Paryžiaus Rubė ir Flandrijos turo nugalėtojas sudegino 13 000 kalorijų per visą raitelį, visą dieną sėdėdamas balne.

Rekomenduojamas: