Vuelta a Espana 2019: Fuglsangas laimi La Cubilla viršūnėje, o Rogličius gina raudoną marškinėlį

Turinys:

Vuelta a Espana 2019: Fuglsangas laimi La Cubilla viršūnėje, o Rogličius gina raudoną marškinėlį
Vuelta a Espana 2019: Fuglsangas laimi La Cubilla viršūnėje, o Rogličius gina raudoną marškinėlį

Video: Vuelta a Espana 2019: Fuglsangas laimi La Cubilla viršūnėje, o Rogličius gina raudoną marškinėlį

Video: Vuelta a Espana 2019: Fuglsangas laimi La Cubilla viršūnėje, o Rogličius gina raudoną marškinėlį
Video: Fuglsang attacks - Stage 16 | La Vuelta 19 2024, Kovas
Anonim

Rogličas išlieka stiprus, Valverde kovoja, o Pogacaras užsidaro antroje vietoje

Astanos Jakobas Fuglsangas solo įveikė į pergalę prieš išsekusią atsiskyrėlių grupę 16 etape nuo Pravijos iki Alto de La Cubilla, o Primoz Roglic (Jumbo-Visma) priartėjo viena diena prie bendros pergalės.

Danijos futbolininkas Fuglsangas patogiai aplenkė Tao Geogheganą Hartą (Team Ineos) ir trečią Luisą Leoną Sanchezą (Astana). Jamesas Knoxas (Deceuninck-Quickstep) įveikė 5 vietą ir pakilo į GC turnyrinę lentelę.

Didžiausias dienos pralaimėtojas buvo Alejandro Valverde („Movistar“), kuris negalėjo neatsilikti nuo atakuojančios Miguelio Angelo Lopezo (Astana) ir Slovėnijos poros Tadejaus Pogacaro ir Rogličiaus.

Trejetas atitolino pasaulio čempioną viršutiniuose kopimo šlaituose, įveikęs 25 sekundes veteranui ispanui už linijos.

Kaip praėjo diena

Dar viena varginanti diena kalnuose, šiandienos 144,4 km etapo metu lenktynininkai įveikė du 1 kategorijos įkopimus, o pasibaigė viršūnės finišu ant HC įkopimo į La Cubilla.

Etapas turėjo visas lemiamas dienas Astūrijoje, o lenktynių profilis pamažu kilo nuo pat pradžios iki tol, kol pirmasis kilimas oficialiai prasidėjo šiek tiek daugiau nei 40 km.

Ne todėl, kad būtumėte atspėję apie sudėtingas aikšteles, remdamiesi tuo, kaip lenktynininkai atitrūko nuo starto. Prie ginklo raiteliai kovojo dantimis ir nagais, kad pelnytų abejotiną garbę patekti į Puerto de San Lorenzo pirmieji – sumažėjęs pelotonas iš pradžių atsiliko už dviejų persekiojimo grupių, o patys atsiliko nuo pirmaujančio dueto.

Įspūdingą pirmąjį įkopimą, kurio vidutinis 10 km įveikimas yra 8,5 %, pirmasis įveikė Geoffrey'us Bouchardas (AG2R-La Mondiale), dienos pradžioje įveikęs KOM marškinėlių dėvėjusį Angelą Madrazo (Burgosas-BH). į antrą.

Šis žingsnis, dėl kurio jis pelnė 10 taškų prieš Madrazo šešetuką, atsitrenkė į Bouchardą į virtualią klasifikacijos lyderio poziciją – tai, ko jis vėliau sugebėjo išlaikyti, o tai reiškia, kad 17 etape jis pradės dėvėdamas mėlynai dėmėtus marškinėlius.

Už daugelio priekyje esančių motociklininkų Jumbo-Visma kontroliavo pelotono kilimo tempą. Tai, kad jie kenčia, buvo įrodyta, kai „Education First“komandos narys Sergio Higuita, kuris dieną pradėjo 11-as bendroje įskaitoje, sunkiai neatsiliko.

Prieš šią pagrindinę grupę tie, kurie anksčiau atsiskyrė, puolė ir persekiojo, galiausiai atsidūrė 21 žmonių grupėje, kai ėjo į antrąjį kopimą. Geriausią vietą tarp jų užėmė Knoxas, dieną pradėjęs 18:42 nuo Roglico.

Nepaisant daugybės spėjimų, kad 8,3 km ilgio La Cobertoria papėdė iš esmės galėjo būti milžiniškas neoninis ženklas, skelbiantis: ATTAK ČIA, nei atskilęs, nei pelotonas nepaisė raginimo dėl 8,2 % vidutinių nuolydžių, o visi apvirto. palyginti patogiai.

Jumbo-Visma ir toliau diktuojant pelotono tempą, atotrūkis iki priekio toliau augo ir, kai pertrauka pasiekė paskutinį dienos įkopimą La Cubilla, jie užsitikrino didesnį nei 9 atotrūkį. minučių.

Iš ten, likus kiek mažiau nei 10 km iki lenktynių, stipriausi atskilimo lenktynininkai paliko savo kolegas ir iškeliavo į scenos šlovę su peletonu, nesijaudindami dėl atsilikimo nuo jų.

Fuglsangas, kuris buvo vienas šių metų Tour de France favoritų prieš pasitraukdamas po avarijos, netrukus po to nuvažiavo ir niekada neatrodė, kad būtų sučiuptas pakeliui į viršūnę.

Rekomenduojamas: