Protingi, veiksmingi purvasaugiai žvyro dviračiams
Vokietijos įmonė SKS yra viena pirmųjų, kuri sukūrė purvasaugių rinkinį, skirtą būtent žvyro dviračiams. Ir su Speedrocker jis atliko gana įspūdingą darbą.
Pagrindinė problema, kurią ji turėjo išspręsti, buvo tai, kaip uždengti plačias padangas neužblokuojant laisvos vietos po šakės karūnu. Tai pavyko su gudriai perskelta priekine apsauga.
Speedrocker, o ne pritvirtintas prie šakės karūnėlės apačios, aplenkia išorę, o prie šakių kojelių pritvirtinta pora petnešėlių, laikančių dvi atskiras apsaugos dalis.
Tai reiškia, kad galima nustatyti, kad tarp padangos ir apsauginio gaubto būtų didelis tarpas – jei taip norisi – nesumažinant padangos, su kuria gali susidoroti dviratis, dydžio.
SKS teigia, kad „Speedrockers“yra skirti padangoms, kurių skersmuo didesnis nei 32 mm, ir man nekilo jokių problemų jiems sumontuoti „Canyon Grail AL“su 40 mm padangomis.
Nedidelis atvartas, iškilęs iš priekinės dalies, padeda išvengti purslų iš kelio patekimo į veidą per priekinės apsaugos tarpą.
Siekiant dar labiau palengvinti atstumą, priekinės ir galinės pusės atramos apgaubia apsaugų išorę ir laikomos tvarkingomis apsauginėmis plokštelėmis. Taip ne tik užtikrinama, kad jos netrukdytų padangoms, bet ir pašalinamos kliūtys iš apatinės apsaugų pusės, kur gali kauptis purvas.
Pačios atramos yra anoduoto aliuminio ir yra prailginamos keliais milimetrais, kad būtų galima tiksliai sureguliuoti atstumą tarp padangos ir apsauginio gaubto.
Tvirtinama guminėmis kojelėmis, kurios laikomos Velcro dirželiais arba guminiais užsegimais. Tai panaikina dviračio purvasargių tvirtinimo poreikį ir užtikrina, kad „Speedrocker“būtų tinkamas beveik bet kokiam žvyro dviračiui.
Galinė apsauga yra su ištraukiama dalimi, kurią naudojant galima pritvirtinti prie sėdynės stulpo, taip užtikrinant didelę apsaugą toje vietoje, kur purslai gali aptaškyti kojas.
Iš viso Speedrocker purvasargiai prideda jūsų dviračiui šiek tiek daugiau nei 400 g svorio.
Kaip mums sekėsi su jais
Kaip kas galėtų, pirmas dalykas, kurį padariau bandydamas pritvirtinti šiuos purvasargius prie savo dviračio, buvo perskaityti instrukcijas.
Tai buvo klaida. Instrukcijos nėra ypač aiškios, o paveikslėliuose tikrai nepaaiškinama, kaip geriausia naudoti Velcro dirželius guminėms kojelėms pritvirtinti prie šakių kojų ir sėdynių atramų.
Laimei, „Speedrockers“yra gana paprasta montuoti, o kai išmečiau instrukcijas, man tapo sunku nustatyti apsaugas.
Dirželius tereikia šiek tiek pasukti, kad jie būtų geriausioje vietoje ir būtų tvirtai prigludę. Be to, lipnios juostos turi būti apkarpytos, kad palaidi galai nesiplasnotų, todėl prieš naudodamiesi žirklėmis įsitikinkite, kad juos pritvirtinate visiškai teisingai.
Išskyrus tai, nereikia jokių įrankių, išskyrus 2,5 mm šešiakampį raktą, kad būtų galima reguliuoti atramų ilgį, jei to prireiktų.
Sunku k altinti Speedrocker dėl lengvo montavimo. Gumuotos kojelės ir dirželiai atrodo šiek tiek stambūs, tačiau jas galima labai greitai nuimti ir vėl pritvirtinti, o atlikus pradinę sąranką reikia mažai ką reguliuoti.
Vis dėlto geriausias „Speedrocker“dalykas yra tai, koks jis tyliai veikia. Pernelyg dažnai purvasargiai gali būti traškėjimo, spragtelėjimo ir girgždėjimo š altinis, tačiau iš Speedrocker nesklido nė garso, net kai mėtomas dviratis.
Važiuojant ir bekele, ir bekele, apsauginiai sėdėjo tvirtai, beveik nesiliovė ar vibravo.
Važiuodami šlapia danga jie gerai išlaikė mane sausą tiek priekyje, tiek gale, ir nepastebėjau, kad per priekinės apsaugos tarpą būtų patekęs papildomo purškalo.
Galinė apsauga pakankamai trumpa gale – tikrai trumpesnė, nei tikitės iš daugelio kelių purvasaugių. Tai reiškia, kad jis leidžia tam tikram purškalo kiekiui patekti į ant jūsų vairo sėdinčių vairuotojų veidus, bet nemanau, kad tai buvo padaryta atsižvelgiant į chaingangus.
Dauguma naudotojų – arba bent jau dauguma vartotojų, tokių kaip aš – renkasi žvyro dviratį, norėdami pramogauti bekelėje arba važinėti paukščiais. Bet kuriuo atveju mažai tikėtina, kad atsidursite būryje su raiteliais, kurie prisiglaus jūsų pavėjuje.
Ilgesni purvasargiai gali būti naudingi, bet kiekvienas, kuris ryte čiulpia jus drėgnu važiavimu į darbą, nusipelno pasipurškimo.
Kadangi daugelis žmonių renkasi žvyro dviračius kaip puikią alternatyvą plento dviračiams, kai oro ar kelio sąlygos pasikeičia, stebina tai, kad daugiau šių dviračių nėra su standartiniais purvasaugiais.
Kol tai neįvyks, SKS Speedrocker yra stilingas ir efektyvus sprendimas.
