Tour de France čempionas tvirtina, kad Team Sky tiesiog išleido savo pinigus protingiau nei varžovai
Geraint Thomas tvirtino, kad dviračių sporte sėkmės nenusipirksi, sakydamas, kad didelis „Team Sky“biudžetas nėra pagrindinė komandos dominavimo šiame sporte priežastis.
Rašydamas savo mėnesinėje GQ skiltyje velsietis komandos sėkmę skyrė tik laimėti „Tour de France“ir pridūrė, kad kitos sporto komandos naudojasi panašiais biudžetais kaip „Sky“, tačiau neišleidžia pinigų taip efektyviai..
'Dviračių sporte nenusipirksi sėkmės – taip dažnai vaizduojamas Team Sky rėmimas. Žinoma, pinigai padeda įsigyti gerų lenktynininkų, bet viskas priklauso nuo to, kaip vadovaujate komandai ir ką su ja darote“, – sakė Thomas GQ.
'Manau, kad pagrindinė priežastis, dėl kurios mums sekasi, yra tai, kad mes sutelkiame dėmesį į Tour de France: tai yra pagrindinis metų tikslas, todėl esame viešumoje, nes jis toks aukšto lygio.
'Žinoma, yra ir kitų lenktynių, kurias norime laimėti, bet pagrindinė iš jų yra turas ir visas sezonas sukasi apie tai.'
Tomas taip pat pridūrė, kad „komandoje nėra egoizmo“ir kiekvienas motociklininkas nori važiuoti siekiant bendro tikslo.
Team Sky laimėjo šešis iš paskutinių septynių turų, kuriuose dalyvavo trys skirtingi britų lenktynininkai. Per tą laiką jiems taip pat pavyko iškovoti „Giro d'Italia“ir „Vuelta a Espana“titulus, abu su Chrisu Froome'u, bet tik du dviračių sporto paminklus – 2016 m. Lježas–Bastonė–Lježas ir 2017 m. Milanas–San Remas.
Skelbiant savo 2017 m. metines ataskaitas, „Team Sky“biudžetas buvo 34,5 mln. GBP per metus, o 25 mln.
Maždaug 75 % biudžeto naudojama motociklininkams ir darbuotojų atlyginimams mokėti, nes gandai, kad komandoje yra apie 10 motociklininkų, sudariusių 1 mln. GBP vertės sutartis.
Žvelgiant į tai perspektyvoje, praeitą sezoną buvo gandai, kad Quick-Step Floors veiklos metinis biudžetas siekė 16 mln. svarų sterlingų, o manoma, kad dvi didžiausios „Team Sky Tour“konkurentės – „Movistar“ir „Team Jumbo Visma“– dirbs iš mažesnio biudžeto. 20 mln. GBP per metus.
Matematika rodytų kelią į sėkmę, ypač „Tour de France“, tačiau Thomas tvirtino, kad daugelis varžovų komandų iš tikrųjų naudojasi panašiais biudžetais kaip „Team Sky“, bet galbūt ne taip išmintingai leidžia savo finansus.
Bahrain-Merida ir JAE-Team Emirates remia turtingos Emyratų valstijos ir manoma, kad jų abiejų biudžetai yra artimi Team Sky biudžetui. Šveicarijoje registruotas, Rusijai priklausantis „Katusha-Alpecin“taip pat anksčiau dirbo su daugiau nei 30 mln. EUR biudžetu.
Thomui sėkmę atnešė komandos nustatytos paskatos.
'Neabejotina, kad reikia galvoti apie pinigus, bet, kiek žinau, yra dar dvi ar trys komandos, turinčios panašų biudžetą į mūsų ir kurios nėra tokios sėkmingos. Viskas grįžta į tai, kad išleidžiate tai, ką turite, protingai“, – sakė Tomas.
'Turime daug pinigų, tačiau komandos eksploatavimo išlaidos bėgant metams beveik nepasikeitė. Skaičiai išaugo, nes mūsų motociklininkai tobulėjo.
'Mūsų komandoje Chrisas Froome'as gavo mažesnį atlyginimą, kol pradėjo laimėti turą, todėl Sky norėjo paremti šią sėkmę ir išlaikyti jį. Jie investavo į jį.
'Su manimi buvo panaši istorija. Tie papildomi pinigai, skirti išlaikyti kokybiškus motociklininkus, akivaizdžiai padeda – jei turite šiek tiek pinigų, turite daugiau šansų didžiosiose lenktynėse – bet galiausiai tai yra sportas ir visko gali nutikti.“
Aišku, kad pinigai Thomasui ir jo komandos draugams artimiausiu metu nesukels problemų.
Nuo gegužės 1 d. naujasis savininkas „Ineos“pakeis „Sky“kaip pagrindinius rėmėjus. Tikimasi, kad chemijos ir naftos kompanija, priklausanti turtingiausiam Didžiosios Britanijos žmogui Jimui Ratcliffe'ui, papildys dabartinį biudžetą, sklandant gandams, kad jis galėtų būti padidintas iki maždaug 50 mln.
