Unikali struktūra pakeičia dalį EPS apvalkalo ir teigiama, kad ji geriau apsaugo nuo sukimosi smūgio jėgų nei MIPS
Šiandien „Bontrager“, dviračių gamintojo „Trek“drabužių ir komponentų padalinys, paskelbė apie išskirtinę partnerystę su „WaveCel“, unikalios polimerinės struktūros gamintojais, kurie teigia geriau nei bet kuri kita saugos technologija apsaugoti nuo jėgų, patiriamų per avariją. šiuo metu dviračių rinkoje.
Bontrager teigia, kad naujoji technologija yra 48 kartus veiksmingesnė užkertant kelią smegenų sukrėtimams dažnose dviračių avarijose nei standartinės EPS putos ir netgi pranoksta gerai vertinamą MIPS slydimo plokštumos technologiją atliekant tiesioginius lyginamuosius bandymus.
Medžiagą sukūrė daktaras Steve'as Madey'us ir daktaras Michaelas Bottlangas, kurie bendradarbiavo pastaruosius 25 metus ir buvo lūžių priežiūros, krūtinės ląstos ir dubens traumų bei galvos traumų prevencijos pažangos pradininkai.
Bontrager WaveCel šalmai buvo sukurti po ketverių metų poros ir Trek bei Bontrager tyrimų ir dizaino komandų partnerystės rezultatas.
Sulankstoma ląstelių struktūra išstumia didelę Bontrager šalmo EPS apvalkalo dalį. Smūgio metu polimero struktūra savarankiškai juda šalme – lankstosi, kol susiglamžo ląstelių sienelės, tada slysta viena prieš kitą, sugerdama tiesioginę ir sukimosi energiją, kuri kitu atveju būtų perduota motociklininko galvai.
Trek's Tony White'as buvo pagrindinis WaveCel projekto inžinierius. „Prieš daugiau nei 4 metus gavau užduotį surasti geriausią dviratininko šalmo saugos partnerį. Per tą tyrimo etapą sužinojau apie WaveCel iš jų paskelbtų akademinių darbų ir Nacionalinio sveikatos instituto stipendijų. Supratome, kiek daug potencialo turi ši technologija, ir nuo to laiko su jais dirbame.’
White paaiškina, kad „WaveCel“įtraukimo į „Bontrager“kelių, miesto ir MTB šalmų asortimentą privalumai apima ne tik saugumą.
„Tai, kas buvo fantastiška be apsaugos privalumų, buvo tinkama“, – sako jis. „Sudėtingos daugumos EPS šalmų vidaus formos gali sukelti spaudimo taškus, kai šalmas guli ant galvos. Kadangi „WaveCel“šalmo viduje sudaro „kupolo formą“, jis natūraliai formuojasi ir priglunda prie galvos.'
Bontrager taip pat tvirtina, kad nepaisant glaudaus vaflinio WaveCel išvaizdos, ventiliacija yra panašiai patobulinta, palyginti su įprastų šalmų modeliais.
„WaveCel“iš šalmo apvalkalo reikia pašalinti daug EPS“, – sako White'as. „EPS taip pat yra puikus izoliatorius, todėl „WaveCel“efektyviai suteikia jūsų galvai vietos nuo šios izoliacijos ir pakeičia ją labai porėta struktūra, leidžiančia šilumai išeiti iš vairuotojo galvos.“
Įdėjus „WaveCel“šalmo svoris paprastai padidėja apie 50 g, tačiau White paaiškina, kad „Bontrager“mano, kad nedidelis svorio padidėjimas, kuris sudaro ne daugiau kaip porą gelio paketėlių, yra vertas. sauga.
Šalmus nešališkai išbandė Virdžinijos technikos universitetas JAV ir jiems buvo suteiktas aukščiausias saugos įvertinimas. Be to, „Bontrager“teigia, kad jei vienas iš „WaveCel“šalmų bus paveiktas per pirmuosius nuosavybės metus, prekės ženklas jį pakeis nemokamai.
WaveCel technologija iš pradžių bus įtraukta į keturis modelius: 199,99 GBP kainuojančius XXX ir 129,99 GBP kainuojančius Spectre šalmus, 199,99 GBP kainuojantį Blaze MTB šalmą, 129,99 GBP kainuojantį Charge Commuter šalmą.
