Turėdamas daugybę rinkoje esančių galios skaitiklių, Cyclist tiria, kaip vienas galios matuoklis gali pasiūlyti labai skirtingus dalykus kitam
Kažkada „Tomorrow’s World“buvo naudojamas įtempio matuoklių rinkinys, norint išmatuoti į transmisiją pumpuojamą galią. Net tada, kai ši technologija buvo pradėta gaminti, tai buvo prabanga, skirta tik aukščiausio lygio profesionalams. Tačiau dabar ne tik galios matuokliai yra prieinami daugumai motociklininkų, bet ir yra daug įvairių. Tačiau toks pasirinkimas gali būti sudėtingas, nes vienas galios matuoklis gali būti idealus vienam motociklininkui, bet ne toks tobulas kitam, ir tam yra keletas priežasčių.
Pirma, galią galima išmatuoti iš skirtingų dviračio dalių. Viena akivaizdi vieta jį matuoti yra prie švaistiklio. „Alkūninis švaistiklis yra vieta, kur dviračiui tiekiama galia ir sukuriamas sukimo momentas“, – sako daktaras Auriel Forrester, originalaus galios matuoklio prekės ženklo SRM platintojas JK ir dviračių sporto treneris (scientific-coaching.com). „Jis apsaugotas nuo pažeidimų, ten turime vietos įtempimo matuokliams ir vidinei baterijai.“Nenuostabu, kad švaistiklis yra ten, kur yra dauguma galios matuoklių, nors ir šiek tiek skirtingose vietose: voras, švaistiklio svirtis ir ašis, pavyzdžiui. Tačiau galia taip pat keliauja per kelias kitas dviračio dalis, todėl ją galima išmatuoti ant pedalų, žvaigždutės ir galinės stebulės, kurių kiekviena turi privalumų ir trūkumų.
Pati švaistiklis yra brangus komponentas, o su įmontuotu galios matuokliu jis daugeliui gali tapti pernelyg brangus. SRM Campagnolo Super Record alkūninis mechanizmas su naujausiu galvos bloku kainuoja vos 3 350 svarų sterlingų. Taip pat yra praktinių problemų, susijusių su keliomis švaistikliu pagrįstomis sistemomis, kurioms dažnai reikalingas specifinis grupių rinkinys. Pavyzdžiui, rotorius gamina galios matuoklį, kuris veikia tik su savo komponentais. Su alkūniniu mechanizmu pagrįstoms sistemoms taip pat gali prireikti daug darbo, kad būtų galima perjungti dviračius, ir paprastai jiems taikoma bauda už svorį.
PowerTap stebulės galios matuoklis buvo pirmoji populiari alternatyva alkūniniams sistemoms. „Jums net nereikia įrankio, kad perjungtumėte „PowerTap“šakotuvą iš vieno dviračio į kitą, be to, jame yra lengvai keičiamos baterijos ir ryšys su ANT+ [kurių SRM nesiūlo]“, – sako Justinas Heinkelis, „PowerTap“produktų vadovas. Tačiau yra ir minusų. Ne kiekvienas prekės ženklas gamina su PowerTap suderinamus ratus, o daugelis žmonių naudoja skirtingus ratus treniruotėms ir lenktynėms.
Pedalai yra dar viena perspektyvi galios matuoklių vieta, tačiau, nors juos galima perkelti iš vieno dviračio į kitą ir juos lengva montuoti, jie riboja asmeninį pedalų ir tvarsčių sistemos pasirinkimą. Tačiau kaina yra pagrindinis veiksnys, lemiantis pirkimo sprendimus, o atsiradę galios matuokliai, kainuojantys pigiau nei vidutinio lygio ratų atnaujinimas, jų populiarumas išaugo.
Valdžia žmonėms
2012 m. „Stages“pristatė įrenginį, kuris svėrė tik 20 g ir kainavo vos 600 svarų sterlingų. Jis naudojo algoritmą, kad įvertintų abiejų kojų galią, pagrįstą tik kairiosios kojos išėjimu. Kiti gamintojai, įskaitant Garmin, Rotor ir Pioneer, netrukus pasekė pavyzdžiu. Dviračių treneris ir buvęs šalies čempionas Dave'as Lloydas mano, kad tokio lygio informacijos yra pakankamai daug mėgėjų. „Man svarbiausia įperkamumas“, – sako jis. „Daugelis mano sportininkų turi galios matuoklius, nes dabar jie pigesni. Nedaug mano sportininkų turi 3 000 svarų sterlingų, kuriuos galėtų išleisti treniruočių įrankiui.“Lloydas, kaip ir daugelis trenerių, mano, kad galia yra naudinga metrika, kai sportininkas susitaiko su širdies ritmo treniruotėmis.
Yra bet. Troy'us Hoskinas, „Quarq“(„Sram“voratinklio galios matuoklio) produktų vadovas, sako: „Vienpusiai galios matuokliai yra geras įvadas į galią, tačiau yra problemų. Visi moksliniai tyrimai ir mūsų pačių atlikti bandymai rodo, kad dviratininkai paprastai turi 8–9 % asimetrijos ir kad asimetrija skiriasi priklausomai nuo jūsų pastangų ar nuovargio.“
Tai svarbu, nes jei pasikeičia disbalansas tarp kojų, jis gali užmaskuoti arba padidinti motociklininko nuovargį. „Vienpusė parinktis gerai veikia, kad suteiktų geresnį grįžtamąjį ryšį treniruotėse nei iš širdies ritmo monitoriaus, arba atspindėtų bendrą treniruočių krūvį, tačiau kalbant apie tikslumą, kurio reikia atliekant intervalines ar slenksčio sesijas ar net ilgą tempą. lenktynėse ar laiko bandyme, tikrai turėtumėte išmatuoti abi kojas“, – sako Hoskinas.
PowerTap nesiūlo produktų, kurie matuoja tik vienos pusės išvestį. „Manau, kad jie suteikia klaidingą tikslumo jausmą“, - sako Henkelis. „Mačiau daug galios failų, o paprastas 3 % disbalansas tampa 6 %, kai matuojate iš vienos pusės ir jį padidinate dvigubai. Dabar 6 % iš 300 vatų yra beveik 20 vatų, o jei mano galios matuoklis būtų išjungtas 20 vatų, būčiau labai nusiminęs.’
Nenuostabu, kad „Stages“viską mato kitaip. „Mūsų duomenys nepatvirtina argumento, kad motociklininkai gerokai labiau išbalansuoja dėl nuovargio“, – sako rinkodaros vadovas Mattas Pacocha. „Mes pastebėjome, kad motociklininkai turi nedidelį disbalansą, nes jie padidina pastangas, pusiausvyra susijungia nuosekliai.“
Vis dėlto bendros išėjimo galios matavimas labai skiriasi nuo kiekvienos kojos įvesties matavimo atskirai. Nors dauguma galios matuoklių matuoja bendrą galią, tik nedaugelis gali išmatuoti kiekvieną koją atskirai ir palyginti jas.
Kairė ir dešinė
Pedalais pagrįstų galios matuoklių, kurie matuoja išėjimo galią kiekvienoje pusėje naudojant atskirus įrenginius, atsiradimas pirmą kartą sprendžia šią problemą. „Gali būti, kad jūsų kairė koja labiau traukiasi ir leidžia dešinei pasiekti aukštesnę smailę“, – sako Pacocha.„Tokiu atveju jūsų silpnesnė koja gali būti laikoma stipresne. Tai reiškia, kad pratimai, skirti stiprinti kairiąją koją, iš tikrųjų gali pabloginti problemą. Šios kombinuotos sistemos [kurios matuoja tik bendrą galią per švaistiklį] tiesiog nėra tinkamas balanso matavimo įrankis.'
Galimybė izoliuoti dešinę ir kairę gali atrodyti nereikšminga smulkmena, tačiau pusiausvyra tarp kojų daug ką atskleidžia apie pedalus, todėl galios matuoklis pakyla nuo tiesioginio išvesties registratoriaus iki techninio lygio. mokymas.
Yra tokių, kurie ginčija pusiausvyros tarp kojų reikšmę. „Niekada nesutikau nė vieno, kuris turėtų labai problemiškų neatitikimų“, – sako Lloydas. „Ir nelabai ką galite padaryti, kad tai ištaisytumėte. Galite išbandyti kojų pratimus ir pratimus viena koja, bet manau, kad tai tik painioja dalykus.'
Tačiau tai dar ne ginčo pabaiga. „Manau, kad žiuri vis dar to nepaiso“, – atsako Henkelis. „Neabejotinai galima patobulinti galią, sugeriamą, kai tempiate nugarą.“Jis teigia, kad galios matuokliai vaidins svarbų vaidmenį tobulinant dviračio tvirtinimą. „Manau, kad fitneso verslas gaus didžiausią naudą iš pažangių metrikų, nes galite gana tiksliai įvertinti, kaip keičiasi kieno nors pedalas, kai keičiasi jo padėtis ant dviračio.“
Kaip ir daugumos komponentų pasirinkimo atveju, nėra paprasto atsakymo. Tačiau, kaip sako Henkelis: „Nemanau, kad yra tobulas galios matuoklis – tai tik tai, kas geriausiai tinka jūsų situacijai“.
