Daugiau nei 1 400 patikrinimų dėl technologinio sukčiavimo pastaruoju metu „Giro“, nes UCI naudoja naują rentgeno dėžutę
Nauja rentgeno dėžė, kurią UCI pristatė anksčiau šį sezoną, siekdama sustiprinti technologinio sukčiavimo profesionalų dviračių sporte patikrinimus, buvo panaudota šešis kartus ant Chriso Froome'o dviračio, kai jis važiavo ant rožinės spalvos marškinėlių neseniai vykusiame „Giro d'Italia“lenktynėse.
Pranešė „L'Equipe“, UCI patvirtino, kad šešis kartus lenktynių metu patikrino, ar Froome'o dviratyje nėra paslėpto variklio, ypač 19 etapo į Bardonecchia pabaigoje.
Tai buvo diena, kai Froome'as dabar garsiai atakavo nuo 80 km Colle dell Finestre, įveikdamas trijų minučių atotrūkį prieš Tomą Dumouliną (Team Sunweb), kuris sugebėjo susilaikyti persekiojimą vienas ir važiuoti į lenktynes. veda.
UCI prezidentas Davidas Lappartientas savo prezidentavimo pradžioje apibūdino griežtesnę poziciją dėl technologinio sukčiavimo, prieš įvesdamas naujas taisykles ir patikrinimus šį kovą.
Tarp jų buvo pristatyta nešiojama rentgeno dėžė, kuri finišo linijoje gali patikrinti visų dviračių variklius. Tikslus metodas naudojamas Froome'o dviračiui.
UCI taip pat pareiškė, kad per lenktynes 11 kartų patikrino seno rožinius marškinėlius dėvėjusio Simono Yateso (Mitchelton-Scott) dviratį.
Iš viso 58 motociklininkų dviračiai buvo tikrinami naudojant naują rentgeno dėžutę, o 1 440 patikrinimų buvo atlikta naudojant senesnį planšetinio kompiuterio metodą.
Dėl pasirodymų per Froome'o karjerą kai kas dažnai verčia manyti, kad motociklininkas naudojo variklį dėl didelio ritmo ir gebėjimo įsibėgėti staigiai įkalant.
Tačiau niekada nebuvo pateikta įrodymų, leidžiančių manyti, kad taip yra.
Šiuo metu buvo patvirtintas tik vienas motorinio dopingo vartojimas profesionaliame dviračių sporte – Belgijos ciklokroso motociklininkė Femke Van den Driessche, kuri buvo sugauta naudojant variklį 2016 m. UCI ciklokroso pasaulio čempionate.
