Patinka kolumbietė su talentu, ryžtu ir didele širdimi
Nr.
Jo tėvas supažindino jį su dviračiu būdamas 14 metų, prieš pat sukarintų pajėgų nužudymą, todėl Rigo buvo priverstas dirbti loterijos bilietų pardavėju, kad galėtų išlaikyti šeimą.
Sulaukęs 16 metų jis tapo profesionalu ir važiavo į komandą Medeljine, o 19 metų persikėlė į Italiją, siekdamas savo likimo Europos trasoje, o tai rodė kelią naujam Kolumbijos talentų derliui, įskaitant tokius kaip Nairo Quintana ir Sergio Henao.
Tačiau nepaisant dviejų „Giro d'Italia“podiumo vietų, atrodė, kad jam lemta niekada nepasiekti savo talentų pažadėtų aukštumų.
Persikėlęs į Cannondale-Drapac, 2017 m. jam buvo suteiktas komandos lyderis, o drąsus ir taktiškai sumanus pasirodymas leido jam netikėtai užėmė antrąją vietą.
Ar jis turi viską, ko reikia, kad 2018 m. būtų dar geresnis? Pažvelkime į faktus…
Faktų failas
Vardas: Rigoberto Urán Urán
Slapyvardis: Rigonatorius
Gimimo data: 1987 m. sausio 26 d. (30 m.)
Gimęs: Urrao, Kolumbija
Gyvenimas: Monakas
Raitelio tipas: Universalus
Profesionalios komandos: 2006 Team Tenax Salmilano; 2007 Unibet.com; 2008-10 Caisse d’Epargne; 2011-13 Team Sky; 2014-15 Omega Pharma-Quick Step; 2016 m. iki dabar „Cannondale“(dabar „EF Education First-Drapac“)
Palmarès: Tour de France 1 etapo pergalė, 2 vieta bendroje įskaitoje (2017 m.); Giro d’Italia 2 etapo pergalės, Young Rider įskaita (2012 m.), 2 bendroje įskaitoje (2013 m., 2014 m.); Kolumbijos nacionalinis TT čempionas 2015 m.; Milano-Torino nugalėtojas 2017 m.; GP Kvebeko nugalėtojas 2015 m.; „Giro del Piemonte“bendras nugalėtojas 2012 m.; Olimpinių plento lenktynių 2012 m. sidabro medalis
Šypsokis toliau
Ką? Uranas žinomas dėl savo plačios šypsenos ir teigiamo požiūrio, todėl jis yra populiarus pelotono narys.
„Mano asmeninė laimė ir mano šeimos laimė nepriklauso nuo to, ar laimiu tam tikras lenktynes, ar ne“, – neseniai pasakė jis.
‘Žinau, kad man mokama už pergalę, tai yra profesionalaus sporto dalis, bet jei nelaimėsiu, tai dar ne pasaulio pabaiga. Svarbiau žinoti, kad esu sveika ir laiminga.’
Nr.
Visomis priemonėmis siekkite pirmaujančiųjų sąrašo laikų, bet niekada neleiskite, kad tai taptų manija, kuri atima malonumą iš paprasto važiavimo dviračiu.
Nepaisant sudėtingo jo auklėjimo, Uranas yra teigiamo psichikos požiūrio pavyzdys.
„Stengiuosi, kad rezultatas ar lenktynės nepadarytų įtakos mano laimei ir nedarytų įtakos man asmeniškai“, – aiškina jis. Būkime visi panašesni į Rigo.
Rodyti lojalumą
Ką? Išskyrus kelias išimtis, dauguma profesionalių dviratininkų komandų susiduria su finansinėmis problemomis, pasikliauna trumpalaikiais rėmimo susitarimais.
Kai 2017 m. pabaigoje Cannondale-Drapac komanda atsidūrė ant slenksčio, Urano sprendimas likti laive – atmetus pelningus pasiūlymus kitur – padėjo užtikrinti komandos ateitį.
'Žinojau, kad man nebus didelių problemų susirasti kitą komandą, bet nerimavau dėl daugiau nei 70 komandos narių, tarp motociklininkų ir darbuotojų, kurie neteks darbo, – aiškina jis.
Kaip? Urano sprendimas likti „Cannondale-Drapac“buvo būdas atsilyginti už jo komandos draugų jam suteiktą paramą per sėkmingą sezoną.
Net mums, pramoginiams dviratininkams, verta prisiminti kitus motociklininkus, kurie mums padėjo praeityje ir ką galime padaryti, kad grąžintume malonę – nuo rato suteikimo, kuriuo galima važiuoti pučiant priešpriešiniam vėjui, iki pakėlimo kolegoms. į sportišką.
Pasinaudokite savo galimybe
Ką? 2013 m. „Giro d'Italia“lenktynėse pradėjus eiti Bradley Wigginso leitenanto pareigas, Uranas buvo paaukštintas komandos vadovu, kai Wiggo išėjo į pensiją dėl ligos.
Iki to laiko Uranas jau buvo praradęs daug laiko savo pagrindiniams varžovams, laukdamas, kol padės Wigginsui pasivyti po avarijos, tačiau jis ėmėsi vaidmens su aplodžiu ir atakavo kiekviena proga, kad užsitvirtintų savo podiumo poziciją.
Kaip? Kartais galimybės atsiranda netikėtai, todėl svarbu būti pasiruošusiems imtis veiksmų ir prisiimti atsakomybę.
Tai gali būti dalyvavimas vadovaujant grupiniam pasivažinėjimui arba padėti surengti treniruočių sesiją jaunimui jūsų klube.
Asmeninė šlovė gali kilti dėl to, kad dirbi savo komandai ar klubui, kad ir kokiame vaidmenyje reikia, ir esi pakankamai prisitaikantis bei universalus, kad galėtum akimirksniu pakeisti vaidmenis.
Leiskite savo kojoms kalbėti
Ką? 2017 m. „Tour de France“lenktynėse Uranas nebuvo plačiai vertinamas kaip vienas favoritų laimėti.
Tačiau sumanaus taktinio jojimo ir drąsių atakų kalnuose derinys leido jam finišuoti mažiau nei minute atsilikdamas nuo Chriso Froome'o, žiauriame devintajame etape įveikdamas puikią pergalę, įveikdamas Warreną Barguilą mažiau nei padangos plotis.
Kaip? Čia pamoka – leiskite kalbėti kojoms. Uranas išoriškai tylus ir nepretenzingas, tačiau tai paneigia žiaurų, ryžtingą personažą, kuris žino, kad būdas įrodyti save yra tiesiog tęsti darbą.
Nesvarbu, ar lenktyniaujate, ar tiesiog sportuojate, kartais geriau nusilenkti ir sunkiai dirbti treniruotėse, o tada nustebinti žmones puikiu rezultatu, o ne iš anksto kalbėti apie save ir rizikuoti nusivylimu.
Atkreipkite dėmesį į tai
Ką? Po tėvo nužudymo 14-metis Uranas tapo namų vadovu, tačiau buvo pasiryžęs, kad tai netrukdytų važinėtis dviračiu..
Pasak Kolumbijos dviračių sporto žurnalisto Klauso Bellono, „Jis išeidavo iš namų 7 val., kad grįžtų beveik vidurnaktį“. Jis toliau lankė mokyklą, treniravosi ir lenktyniavo, bandydamas ištraukti savo šeimą iš skurdo.’
Kaip? Vienas iš pagrindinių bruožų, išskiriančių profesionalius dviratininkus, yra neįtikėtinas polėkis, bet mes visi galime to siekti.
Jei treniruojatės dideliam pasivažinėjimui ir nenorite išeiti į š altą, šlapią rytą, priminkite sau, kodėl tai darote.
Daugeliui iš mūsų pasisekė, kad nepatyrėme tų pačių ekstremalių sunkumų kaip Uranas, tačiau galime remtis jo pavyzdžiu, kad primintume sau galimą atlygį už sunkų darbą ir visišką ryžtą bei retkarčiais taikstytis. kančia. HTFU, kaip sakoma!
Nesusilaikyk
Ką? Uranas 2017 m. sezoną užbaigė pergale Milano-Torino vienos dienos lenktynėse spalio mėn., atakuodamas paskutinę Superga kopimą.
„Šis kopimas trumpas, bet tikrai sunkus“, – sakė jis. „Buvau keturių, penkių motociklininkų grupėje ir nusprendžiau pulti instinktu.
‘Aš nuėjau iki finišo linijos. Per savo karjerą kartais man sakydavo, kad užpuoliau per anksti arba per vėlai.
‘Šiandien buvo anksti, ne visai tada, kai planavau tai padaryti. Bet pamačiau spragą ir nuėjau į sunkiausią kopimo vietą.’
Kaip? Svarbu turėti strategiją bet kokiam dideliam pasivažinėjimui – išstudijuokite maršrutą ir išsiaiškinkite, kuriems dalims reikia sutaupyti energijos.
Tačiau artėjant finišui, laikas įsijungti instinktui. Jei žinote, kad bake liko pakankamai daug dideliam žingsniui, imkitės to.
Nėra prasmės taupyti savęs rytojui, kai šiandien atsiranda didelė galimybė.
